“အရည္ႀကိဳရဲ႕ေပါ့ေပါ့ပါးပါးေလးေလးပင္ပင္အေတြးမ်ား(၂၇)”
(မၾကာေသးမီက ျပဌာန္းလိုက္တဲ့ ၂၀၁၆ အခြန္အေကာက္
ဥပေဒကို ကားေလာကနဲ႔ ယွဥ္ျပီး အက်ဳိးသင့္ အေၾကာင္းသင့္
ေ၀ဖန္ေထာက္ျပထားတဲ့ ေဆာင္းပါးေကာင္း တစ္ပုဒ္ပါ။
သေဘာသဘာ၀အားျဖင့္ ကားနဲ႔အိမ္ျခံေျမ ဆက္ႏြယ္မွဳ
မရိွေပမယ့္ အခြန္အေပၚအေျခခံျပီး တင္ျပထားတာေၾကာင့္
အခြန္နဲ႔ကင္းလို႔မရတဲ့ အိမ္ျခံေျမမိတ္ေဆြမ်ား အတြက္
ေအာက္ပါ ေဆာင္းပါးကို ျပန္လည္မွ်ေ၀ေပးျခင္းျဖစ္ပါတယ္။
“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” )
၂၀၁၆ ဇန္နဝါရီ ၂၂ ရက္တြင္၂၀၁၆ ျပည္ေထာင္စု
အခြန္ အ ေကာက္ဥပေဒကို ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္က
အတည္ျပဳျပ႒ာန္းလိုက္ၿပီျဖစ္ပါတယ္။ ဝင္ေငြရလမ္း
မေဖာ္ျပႏိုင္ေသာ ဝင္ေငြမ်ား အတြက္
- တစ္က်ပ္မွ က်ပ္သိန္း ၃၀၀ အထိ ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္း၊
- က်ပ္သိန္း ၃၀၀ မွ သိန္း ၁၀၀၀ အထိ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္း၊
- က်ပ္သိန္း ၁,၀၀၀ႏွင့္အထက္ကို ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ေကာက္ခံမွာ
ျဖစ္ပါတယ္။ ဝင္ေငြရေပါက္ရလမ္း ျပႏိုင္သူေတြ (သို႔)
ထီေပါက္သူေတြ(သို႔)ေငြျဖဴရွိသူေတြကေတာ့ အခြန္ကင္းလြတ္
ႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံဟာ အခြန္ အေကာက္ ရရွိမွသာ တိုင္းသူ ျပည္သား
ေတြရဲ႕ လိုအပ္ခ်က္ေတြ ကို ပိုမိုျဖည့္ဆည္းေပးႏိုင္မွာ ဆုိ တာကို
လည္း အရည္ႀကိဳက နားလည္မိပါတယ္။ တျခားတစ္ဖက္မွာလည္း
က်ပ္သိန္း ၁၀၀ တန္ကားကို ၁၅ သိန္း အခြန္ေဆာင္ခိုင္းၿပီး
သာမန္ျပည္သူကို အခြန္ေရွာင္ဖို႔ ျဖစ္ေပၚေစမယ့္ ျပည္ေထာင္စု
အခြန္အေကာက္ ဥပေဒကိုလည္း ေမးခြန္းထုတ္လိုပါတယ္။
"ေငြျဖဴရွိသလား"
* ကြၽန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံမွာ ဝင္ေငြရရွိရာမွ အခြန္ေဆာင္ျခင္း
အေလ့အထ မထြန္းကားေသးပါဘူး။
ကုမၸဏီႀကီးေတြ၊ လုပ္ငန္းႀကီးေတြနဲ႔
တရားဝင္ဖြဲ႕စည္းထားတဲ့ လုပ္ငန္းမ်ားဟာ အတိအက် အခြန္
မေဆာင္ၾကရင္ေတာင္မွ ထုိက္သင့္သေလာက္ ေပးေဆာင္
ၾကပါတယ္။ အဲဒီလိုပဲ အရပ္ထဲမွာ ေစ်းေရာင္း၊ လယ္စိုက္၊ ပြဲ႐ံု၊
ကုန္သည္၊ ပြဲစားတို႔ဟာ ဝင္ေငြခြန္က အခြန္ေဆာင္ထားဖူးျခင္း
မရွိၾကပါဘူး။ ရွိေတာ့ရွိတယ္ ရွားတယ္ လို႔ပဲ ေျပာရမွာ
ျဖစ္ပါတယ္။ ေျမ ကြက္ဝယ္ယူျခင္း၊ ကားဝယ္ယူ ျခင္း၊
အိမ္ဝယ္ယူျခင္း စတာေတြေဆာင္ရြက္မွသာ ေပးေဆာင္ၾကတာ
မ်ားပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ေငြျဖဴမျပႏိုင္တဲ့အတြက္၊ ဝင္ေငြရလမ္း
မျပႏိုင္တဲ့ အခြန္ႏႈန္းထားနဲ႔ အခြန္ေပးေဆာင္ၾကပါတယ္။
စစ္ အစိုးရ လက္ေအာက္မွာ ၾကာျမင့္စြာေနခဲ့ၾကတဲ့
သာမန္လူတန္းစားေတြမွာ ေငြျဖဴမရွိတာ မ်ားၾကပါတယ္။
သူေဌးေတြကိုက်ေတာ့ အခြန္တိုးမေကာက္ဘဲ သာမန္လူတန္းစား၊
အခြန္စနစ္နဲ႔ မရင္းႏွီး သူေတြကို အခြန္တုိးေကာက္မွာကို
ျပင္းထန္စြာကန္႔ကြက္ပါတယ္။ *
"၂၀၁၆ ဧၿပီတြင္ ေကာက္ခံမည့္ ႏႈန္းထားေတြ"
ကားပဲဝယ္ဝယ္၊ အိမ္ၿခံေျမ ပဲဝယ္ဝယ္ ၂၀၁၆ ဧၿပီ ၁ ရက္ေန႔ က
စတင္ၿပီး ႏႈန္းထားအသစ္နဲ႔ အခြန္ေကာက္ခံေတာ့မွာ ျဖစ္ပါ တယ္။
ရာခိုင္ႏႈန္းအလိုက္ ေကာက္ခံမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ လြယ္လြယ္ေျပာ
ရရင္ေတာ့ ဝင္ေငြရ လမ္းမျပႏုိင္ (သို႔) ေငြျဖဴမျပႏိုင္ရင္
- က်ပ္သိန္း ၁၀၀ တန္ကား တစ္စီးကုိ ၁၅ သိန္း၊
- က်ပ္သိန္း ၂၀၀ တန္ ကား တစ္စီးကို က်ပ္ သိန္း ၃၀၊
- က်ပ္သိန္း ၃၀၀ တန္ ကားတစ္စီးကို ၄၅ သိန္း ေကာက္ခံ
ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
"ကားနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ယခင္ေကာက္ခံခဲ့ေသာ ပထမအခြန္ပံုစံ"
၂၀၁၄ မတ္လ ၃၀ ရက္ အထိ သတ္မွတ္တန္ဖိုးရဲ႕ တစ္ဝက္
၁၅ ရာခုိင္ႏႈန္းသာ ေကာက္ ခံခဲ့ပါတယ္။ ဒီစနစ္မွာ မွတ္ပံုတင္
ငွားရမ္းခဆိုတဲ့ စနစ္ႀကီးတစ္ခု ေပၚေပါက္ခဲ့ပါတယ္။
"ကားနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ယခင္ေကာက္ခံခဲ့ေသာဒုတိယအခြန္ပံုစံ"
၂၀၁၅ ျပည္ေထာင္စု အခြန္ အေကာက္ ဥပေဒအရ ၃ ရာခိုင္ႏႈန္း
ကို အႀကိမ္ႀကိမ္ခံစားခြင့္ရွိပါ တယ္။ ဒီစနစ္မွာ ေတာ္ေတာ္
မ်ားမ်ား အမည္ေျပာင္းလဲ အခြန္ ေဆာင္ခဲ့ၾကပါတယ္။
"ေနာက္ဆံုး အခြန္ေကာက္မည့္ပံုစံ"
ယခု ၂၀၁၆ ဧၿပီ ၁ရက္ေန႔က စတင္ၿပီး ျပည္ေထာင္စုအခြန္
အေကာက္ဥပေဒအရ တစ္က်ပ္မွ သိန္း ၃၀၀ အတြင္းကို ၁
၅ ရာခိုင္ ႏႈန္း အခြန္ေကာက္ခံေတာ့မွာ ျဖစ္ ပါတယ္။
"ဇာတ္လမ္းအစကေတာ့"
၂၀၁၅အခြန္အေကာက္ ဥပေဒတြင္ ဝင္ေငြရေပါက္ရလမ္း
မျပႏိုင္ေသာ ေငြမည္းမ်ားကို ေပးေဆာင္ခိုင္းတဲ့ အခြန္ရာခိုင္ႏႈန္း
နည္းတယ္ဆုိၿပီး ဝိုင္းဝန္းေျပာဆိုၾကရာမွ ယခုလုိ ၂၀၁၆
ျပည္ေထာင္စု အခြန္အေကာက္ ဥပေဒကို ျပည္ေထာင္စု
လႊတ္ေတာ္ က အတည္ျပဳ ျပ႒ာန္းလိုက္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။
"ေခါင္းစဥ္ ႏွစ္ခုျဖစ္သင့္တယ္"
မရွိမျဖစ္ အိမ္သံုးအတြက္ ကားတစ္စီး၊ အိမ္တစ္လံုး
တစ္ က်ပ္မွ က်ပ္သိန္း ၃၀၀ အထိ ဝယ္ခဲ့ရင္ ရာခိုင္ႏႈန္းတစ္မ်ဳိး၊
ေငြမည္းေတြနဲ႔ ပိုက္ဆံေတြပိုလွ်ံေနလို႔ အထပ္ထပ္ ဝယ္ေန
ၾကတာကို ေတာ့ ရာခိုင္ႏႈန္းတစ္မ်ဳိး သတ္မွတ္သင့္တာ
ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီလိုလုပ္ဖို႔ လႊတ္ေတာ္အမတ္ေတြက
ေထာက္ျပရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
"လႊတ္ေတာ္အမတ္ေတြကိုေမးခြန္းထုတ္လိုပါတယ္"
လႊတ္ေတာ္အမတ္ေတြကို လည္း ၂၀၁၆ ျပည္ေထာင္စု
အခြန္အေကာက္ ဥပေဒ အတည္ျပဳၿပီး ခ်ိန္မွာ ေမးခြန္းထုတ္လို
ပါတယ္။ ႏွသံုးသားနဲ႔ေတြးၿပီး မေရးဆြဲခဲ့ ၾကဘူးလားလို႔ ထပ္ဆင့္
ေမးခြန္း ထုတ္ခ်င္တာျဖစ္ပါတယ္။
"က်ပ္သိန္း၁၀၀တန္ကို ၁၅ သိန္း ေတာင္းတာျဖစ္သင့္ရဲ႕လား"
က်ပ္သိန္း ၁၀၀တန္ကားကို၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္း အခြန္ေကာက္ၿပီး
ေတာ့ က်ပ္သိန္း ၁,၀၀၀ နဲ႔အထက္ကို ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္း အခြန္
ေကာက္တာ ေခါက္႐ိုးထက္ဝက္ႀကီး ေကာက္သလိုခံစားရပါ
တယ္။ က်ပ္သိန္း ၅၀၀ တန္ကေန သိန္း ၁,၀၀၀ တန္၊
က်ပ္သိန္း ၁,၀၀၀ တန္မွသည္ သိန္းေသာင္းခ်ီၿပီး ဝယ္ႏုိင္တဲ့
လုပ္ငန္းရွင္ႀကီးေတြအတြက္ေတာ့ ႏိုင္ငံေတာ္က ဘယ္ေလာက္
ရာခိုင္ႏႈန္းနဲ႔ ေကာက္ေကာက္ မေျပာလိုပါဘူး။
က်ပ္သိန္း၁၀၀တန္ကို ၁၅ သိန္း ေတာင္းတာကေတာ့
မ်ားလြန္း တယ္လို႔ ေျပာခ်င္ပါတယ္။
"သိန္း ၁၀၀ ကို ျဖစ္သင့္တာက ၅ ရာခိုင္ႏႈန္း"
၂၀၁၅ အခြန္အေကာက္ ဥပေဒအတိုင္း ၃ ရာခိုင္ႏႈန္း အတိုင္း
ေပးေဆာင္သင့္ေၾကာင္း ေျပာၾကားလိုတာ မဟုတ္ပါဘူး။
(က) တစ္က်ပ္မွ က်ပ္သိန္း ၂၀၀ အထိ ၅ရာခိုင္ႏႈန္း
(ခ) က်ပ္သိန္း ၂၀၀ မွ က်ပ္သိန္း ၃၀၀ အထိ ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္း
(ဂ) က်ပ္သိန္း ၃၀၀ မွ က်ပ္သိန္း ၅၀၀ အထိ ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္း
(ဃ) က်ပ္သိန္း ၅၀၀ မွ က်ပ္သိန္း ၁,၀၀၀ အထိ
၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္း
(င) သိန္း ၁၀၀၀ ႏွင့္အထက္ကို ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကို အဆင့္ဆင့္
တုိး ျမႇင့္ေကာက္ခံသင့္ပါတယ္။
လူလတ္တန္းစားေတြကို တျဖည္းျဖည္းခ်င္း အခြန္စနစ္နဲ႔ ရင္းႏွီးၿပီး
အခြန္ေဆာင္ခ်င္လာ ေအာင္ စည္း႐ံုးဆြဲေဆာင္သင့္ပါ တယ္။
သူေဌးေတြကို အခြန္တိုး ေကာက္ၿပီး လူလတ္တန္းစားေတြကို
သင့္တင့္တဲ့ အခြန္ေကာက္ခံ တဲ့ စနစ္ ျဖစ္သင့္ပါတယ္။
အလတ္တန္းစားနဲ႔ အေသးစား လုပ္ငန္းရွင္ေတြကို
စည္း႐ံုးပညာေပး ေဆာင္ရြက္သင့္ပါတယ္။
"ေရႊ႕ေျပာင္းႏိုင္တဲ့ပစၥည္းကိုေစ်းတစ္မ်ဳိးေကာက္ေပးသင့္တယ္"
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ ေမာ္ေတာ္ ဆိုင္ကယ္ေတြဟာ ေရႊ႕ေျပာင္း ႏိုင္တဲ့
ပစၥည္းေတြျဖစ္ပါတယ္။ အိမ္လာၿပီး အခြန္႐ံုးကလာစစ္ရင္ေတာင္မွ
လြယ္လြယ္ကူကူ မသိရွိႏိုင္တဲ့ အမ်ဳိးအစားျဖစ္ပါတယ္။
အထူးျပဳေျပာၾကားတာကလည္း တစ္က်ပ္မွ
က်ပ္သိန္း ၂၀၀ အထိကိုသာ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ေကာက္ခံေပးဖို႔
အရည္ႀကိဳက ေဆြးေႏြးလို ျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။
"အခြန္႐ံုးမွာ အခြန္ေျပး ေဆာင္ထားၾကပါ"
လက္ရွိအစိုးရအဖြဲ႕နဲ႔ လႊတ္ေတာ္က ျပင္ဆင္ေျပာင္းလဲမႈ မ
လုပ္ေတာ့ဘူးဆိုပါလွ်င္ ၂၀၁၆ဧၿပီ ၁ ရက္မွာစတင္အသက္ဝင္
လာမယ့္ ျပည္ေထာင္စု အခြန္ အ ေကာက္ ဥပေဒေၾကာင့္
ဝင္ေငြခြန္ မျပႏိုင္တဲ့ ကြၽန္ေတာ့္အမ်ဳိးေတြ အမည္ေျပာင္းလဲမယ္
ဆိုရင္ က်ပ္ သိန္း ၁၀၀ တန္ကားတစ္စီးလွ်င္ ၁၅ သိန္းေပးေဆာင္
ရမယ့္ ဥပေဒ ေၾကာင့္ အခက္အခဲ ေတြ႕ႏိုင္ပါ တယ္။
အႀကံျပဳလိုတာကေတာ့ လက္ရွိအခ်ိန္မွာ အခြန္ေပး ေဆာင္မယ္
ဆုိလွ်င္ က်ပ္သိန္း ၁၀၀ တန္ ကားတစ္စီးကို သံုးသိန္း၊
သိန္း ၂၀၀တန္ကားတစ္စီးကို ၆သိန္းသာ ေပးေဆာင္ႏုိင္သည့္
၂၀၁၅ အခြန္အေကာက္ ဥပေဒဟာ ၂၀၁၆ ဧၿပီ ၁ ရက္မတိုင္ခင္
အထိ အသက္ဝင္ေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။ မိမိအမည္သို႔ ေျပာင္းလဲႏိုင္ရန္
သက္ဆိုင္ရာ အခြန္႐ံုးမ်ားတြင္ အခြန္ေပးေဆာင္ၿပီး
အမည္ေျပာင္းလဲ ထားသင့္ပါတယ္။ အခြန္ေပးေဆာင္ၿပီးလွ်င္
သက္ဆိုင္ရာ ကညန႐ံုးမ်ားတြင္အမည္ေျပာင္းလဲထားရန္
လိုမွာျဖစ္ပါတယ္။
အလြယ္ေျပာျပရင္ေတာ့ အခုအခ်ိန္မွာ ဟြန္ဒါဖစ္လို၊ ဒမ္မီ ယိုလို
ကားမ်ဳိးေလးေတြ အမည္ ေျပာင္းထားရင္ သံုးသိန္း၊
၂၀၁၆ ဧၿပီ ၁ ရက္ ေနာက္ပိုင္းမွ အမည္ ေျပာင္းရင္ ၁၅ သိန္း
ေပးေဆာင္ရ မွာပါ။
"လက္ရွိ ကညနမူမွာ"
လက္ရွိကညနမူမွာ ယခင္ မူလပိုင္ရွင္ မွတ္ပံုတင္ မူရင္းမပါ လွ်င္
လည္း သက္တမ္းတိုး အမည္ေျပာင္းလဲခြင့္ ျပဳထားပါတယ္။
တျခားတစ္ဖက္မွာလည္း ၂၀၁၅ အတြင္း အတည္ျပဳထားေသာ
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဥပေဒတြင္ မိမိ ဝယ္ယူပိုင္ဆိုင္ထားေသာ
ကားကို တစ္လအတြင္း အမည္ေျပာင္းလဲရန္ ဖြင့္ဆိုထားပါတယ္။
ပိုင္ရွင္ အမည္ေျပာင္းလဲျခင္းကို ကညနတြင္ တရားဝင္မျပဳလုပ္
ထားလွ်င္ ဒဏ္ေၾကးေငြ တစ္သိန္းတပ္႐ိုက္မယ္လို႔လည္း
ပါရွိပါတယ္။
ကညနအေနျဖင့္ ၂၀၁၆ ဧၿပီ၁ ရက္ေန႔ေနာက္ပိုင္းမွာ
သက္ တမ္းတိုး လာေရာက္ေဆာင္ရြက္လွ်င္ ယခင္ပိုင္ရွင္
မွတ္ပံုတင္ မူရင္း ေတာင္းယူျခင္း (သို႔မဟုတ္)ပိုင္ရွင္ကိုယ္တုိင္
လာေရာက္ ေဆာင္ရြက္ရန္ (သို႔) ကိုယ္စား လွယ္ လႊဲစာျဖင့္သာ
ေဆာင္ရြက္ ေစရန္ ၫႊန္ၾကားလာႏိုင္ပါတယ္။
လက္ရွိ ၂၀၁၅ အခြန္ေပးေဆာင္တဲ့ က်ပ္သိန္း ၁၀၀ ကို သံုးသိန္း
ေကာက္ခံတဲ့မူဟာ ေနာက္အစိုးရ ေျပာင္းရင္ေတာင္မွ ေလွ်ာ့ေပါ့
ခံစားခြင့္မရႏိုင္တဲ့ မူျဖစ္တဲ့အတြက္ အမွန္တကယ္မိမိစီးနင္းမယ့္
ကားေတြကို အခြန္ေဆာင္ၿပီး အမည္ေပါက္ ျပဳလုပ္ထားသင့္
ပါေၾကာင္း အႀကံျပဳလိုပါတယ္။
မိမိကား သက္တမ္းမကုန္ ေသးေသာ္လည္း ကြၽန္ေတာ့္အမ်ဳိးေတြ
ႀကိဳတင္ အမည္ေျပာင္း ေလွ်ာက္ထားလို႔ရပါတယ္။
ရန္ကုန္သားေတြအတြက္ ပါကင္အခက္အခဲေၾကာင့္
ဆိုပါလွ်င္လည္း ျပည္တြင္းအခြန္မွာ ႀကိဳတင္ၿပီး အခြန္ေဆာင္ထား
သင့္ပါတယ္။ ၂၀၁၆ ထဲေရာက္ၿပီး ပါကင္အဆင္ေျပသြားခ်ိန္က်မွ
အဲဒီအခြန္စာရြက္ေလးကိုင္ၿပီး ကညနကိုသြားၿပီး အမည္ေျပာင္း
ေလွ်ာက္ထားရင္လည္း ေနာက္မက်ေသးပါဘူး။
"ကုမၸဏီအမည္ေပါက္ တကၠစီမ်ား"
အမည္ေျပာင္းလဲခြင့္ မျပဳဆုိ တဲ့ ကန္႔သတ္ခ်က္ရွိတဲ့
တိုင္း ေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ ခြင့္ျပဳမိန္႔ နဲ႔ တင္သြင္းတဲ့ ကုမၸဏီ
အမည္ ေပါက္တကၠစီကား ေတြကေတာ့ အခြန္ေဆာင္လည္း
အလကားပါ ပဲ။ ကညနမွာ အမည္ေျပာင္းလဲ ခြင့္ရမွာ မဟုတ္ပါဘူး။
အဲဒီ အခ်က္ကေတာ့ အထူး သတိျပဳ ေစလိုပါတယ္။
"၂၀၁၆ ျပည္ေထာင္စု အခြန္အေကာက္ဥပေဒ
ကားနဲ႔ပတ္သက္ၿပီးေအာင္ျမင္ႏိုင္သလား"
၂၀၁၆ အခြန္အေကာက္ ဥပေဒဟာ စာအုပ္ထဲမွာ ေအာင္ျမင္
ႏုိင္ပါတယ္။ တစ္လံုးတစ္ခဲ ႀကီး ေျပာလို႔ဆိုလို႔လည္း ေကာင္းပါတယ္။
လက္ေတြ႕မွာေတာ့ ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္ေတြ အခြန္ေကာက္ရာမွာ
ကြၽန္ေတာ္ေျပာသလို မျပဳျပင္ႏိုင္ဘူးဆိုရင္ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္း
မေအာင္ျမင္ႏိုင္ဘူးဆိုတာ အရည္ႀကိဳက ႀကိဳတင္ေဟာကိန္း
ထုတ္ လိုပါတယ္။
ဘာကိုၾကည့္ၿပီး ေဟာကိန္း ထုတ္တာလဲဆိုေတာ့ ကားတန္ဖိုး ရဲ႕
ထက္ဝက္ ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္းသာ ေကာက္ခံခဲ့တဲ့ ၂၀၁၄
မတ္လ ၃၀ ရက္အထိ က်င့္သံုးခဲ့တဲ့ ကား အခြန္ေဆာင္စနစ္ကို
က်င့္သံုးခဲ့ တာကို ကိုးကားၿပီး ေျပာတာျဖစ္ ပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္က
တန္ဖုိး အျပည့္ ေတာင္းတာေတာင္ မဟုတ္၊ ကားတန္ဖုိးရဲ႕
ထက္ဝက္ ပဲ ေတာင္းယူခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ
ကားဝယ္သူ ပိုင္ ဆိုင္သူမ်ားဟာ အရင္လူရဲ႕ မွတ္ ပံုတင္ကို
တစ္သိန္း(သို႔)ႏွစ္သိန္း ျဖင့္ ငွားရမ္းၿပီး ကညနမွာ သက္ တမ္း
တိုးခဲ့ၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။
ယခုလို တန္ဖိုးအျပည့္ကို ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္းသာ ေကာက္ခံမယ္
ဆိုပါလွ်င္ေတာ့ ၂၀၁၄ ေခတ္ ေဟာင္းကကဲ့သို႔ မွတ္ပံုတင္
တစ္ခါငွားႏွစ္သိန္းစနစ္ႀကီး ျပန္လည္ေပၚေပါက္လာမွာ
ျဖစ္ပါ တယ္။ တစ္ခါအခြန္ေဆာင္ရင္ ၁၅ သိန္းနဲ႔ တစ္ႏွစ္ေနမွ
တစ္ခါ မွတ္ပံုတင္ တစ္ခါငွား ႏွစ္သိန္းကုိ ဘယ္သူေရြးမလဲဆိုတာ
ကေလး ေတာင္သိတဲ့ ကိစၥျဖစ္ပါတယ္။ ေရႊ႕ေျပာင္းႏိုင္တဲ့ကားဟာ
မေရႊ႕ ေျပာင္းႏုိင္တဲ့ေျမနဲ႔ သေဘာသဘာဝ မတူဘူးဆိုတာလည္း
သိရွိေစလိုပါတယ္။
တစ္ခုပါပဲ၊ အရည္ႀကိဳက သိန္းေထာင္ပိုင္းေတြကို ေလွ်ာ့ခ် ေပးဖို႔
ေျပာတာမဟုတ္ဘဲ တစ္ က်ပ္မွ က်ပ္သိန္း ၂၀၀ အထိ ၅ရာခိုင္ႏႈန္း
ေလွ်ာ့ေပါ့ေပးရန္ ေတာင္းဆိုတာျဖစ္ပါတယ္။ သူေဌးေတြအတြက္
အခြန္တိုးေကာက္တာ မေျပာလိုေပမယ့္ သာမန္လူတန္းစား
က်ပ္သိန္း ၁၀၀ တန္ကားကို ၁၅ သိန္း အခြန္ေဆာင္ခိုင္းတာ
ျဖစ္သင့္ပါရဲ႕လားလို႔ ေမးခြန္းထုတ္လိုပါတယ္။ ဥပေဒ၊နည္းဥပေဒ
ေတြဟာ ျပည္သူ႔အက်ဳိးအတြက္ သာမန္ျပည္သူလက္ေတြ႕
လိုက္နာႏိုင္တဲ့၊ သာမန္ျပည္သူအခြန္ မေရွာင္လႊဲႏိုင္တဲ့
သင့္တင့္တဲ့ အေနအထားမ်ဳိး ျဖစ္သင့္ပါေၾကာင္းနဲ႔
မွတ္ပံုတင္ငွားရမ္းၿပီး ကညန သက္တမ္းတိုးတဲ့ စနစ္ႀကီး
မေပၚေပါက္ေစရန္ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္က အတည္ျပဳ
ျပ႒ာန္း လိုက္ေသာ္လည္း သမၼတႀကီးနဲ႔ အစိုးရအဖြဲ႕က
ေဆာင္ရြက္ေပးပါလို႔ ေျပာၾကားရင္း နိဂံုးခ်ဳပ္အပ္ပါတယ္။
(အရည္ႀကိဳ)
credit - 7day daily
(ေဆာင္းပါးရွင္ကေတာ့ ၂၀၁၆ အခြန္အေကာက္ ဥပေဒဟာ
စာအုပ္ထဲမွာသာ ေအာင္ျမင္ႏိူင္မယ္လို႔ ေဟာကိန္း
ထုတ္လိုက္ပါတယ္။
လက္ရွိျဖစ္ေပၚေနတဲ့ အိမ္ျခံေျမေစ်းကြက္အရ သိန္း ၃၀၀ တန္
ေျမကြက္ပါအပါ အိမ္တစ္လံုးဟာ ဘယ္အေျခအေနဆိုတာ
မိတ္ေဆြမ်ားခန္႔မွန္းမိမွာပါ။
မိသားစုတစ္စုလံုး အတြက္ေနေရးကို ဖန္တီးေပးႏိူင္မယ့္
သာမန္အိမ္ေလးတစ္လံုးကို ၀ယ္ေစ်း သိန္း၃၀၀တိတိနဲ႔ဘဲ
အခြန္ဌာနကျဖတ္ေပးတယ္ဆိုပါစို႔။
သိန္း၃၀၀တန္ အိမ္တစ္လံုးကိုေတာင္
တံဆိပ္ေခါင္းခြန္ အပါ က်ပ္သိန္း ၆၀ အခြန္ ေဆာင္ရမယ္ဆိုရင္
အိမ္ျခံေျမ မိတ္ေဆြ တို႔လည္း
ေဆာင္းပါးရွင္ ရဲ့ေဟာကိန္းကို လက္သင့္ခံမယ္လို႔ ထင္ပါတယ္။
“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” )
No comments:
Post a Comment