Sunday, January 28, 2018

“စိတ္၀င္စားဖြယ္ အိမ္ရာစီမံကိန္းၾကီးမ်ား”

“စိတ္၀င္စားဖြယ္ အိမ္ရာစီမံကိန္းၾကီးမ်ား”

၁။ "ကိုရီးယားႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မည့္
ေညာင္ႏွစ္ပင္ၿမိဳ႕ျပ စီမံကိန္းအတြက္ ျမန္မာက ရွယ္ယာ
၄၀ ရာခိုင္ႏႈန္းရမည္"

ကန္ေဒၚလာ တစ္ဘီလီယံ တန္ဖိုးရွိ ေညာင္ႏွစ္ပင္ၿမိဳ႕ျပ
စီမံကိန္းတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံအား ရွယ္ယာ ၄၀ ရာခိုင္ႏႈန္း
ေပးမည္ျဖစ္ၿပီး က်န္ ၆၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကို ကိုရီးယားအစိုးရက
ပိုင္ဆိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကိုရီးယားအစိုးရပိုင္ LH
ေကာ္ပိုေရးရွင္း ရန္ကုန္႐ုံးခြဲ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ
မစၥတာ ကင္ဂမ္၀ူးက ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါစီမံကိန္းသည္ ကိုရီးယားလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအား
ဦးစားေပးဖိတ္ေခၚရန္ျဖစ္ၿပီး ႏွစ္ႏိုင္ငံအက်ဳိးရွိသည့္ လုပ္ငန္း
ျဖစ္လာႏုိင္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

အဆိုပါစီမံကိန္းကို ၂၀၀၈ ဖြဲ႕စည္းပံုေရးဆြဲရန္ အမ်ဳိးသား
ညီလာခံက်င္းပခဲ့သည့္ လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္ ေညာင္ႏွစ္ပင္
စခန္းရွိ ေျမဧက ၆၀၀ ေပၚတြင္ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ရန္
ကိုရီးယားဘက္က စီစဥ္ျခင္း ျဖစ္သည္။

သို႔ေသာ္  အမ်ဳိးသားညီလာခံက်င္းပခဲ့သည့္ သမုိင္း၀င္
အေဆာက္အအံု အပါအ၀င္ ေျမဧက ၃၀ ေက်ာ္ကို အစိုးရ
ထံ ျပန္လည္ေပးအပ္ရ၍ ေျမဧက ၅၅၀ ေက်ာ္သာ
ျပဳလုပ္ခြင့္ ရခဲ့သည္ဟု မစၥတာ ကင္ဂမ္၀ူးက
ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ စီမံကိန္းအတြက္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန
ၿမိဳ႕ျပႏွင့္ အိမ္ရာဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာန ႏွင့္ ကိုရီးယားအစိုးရပိုင္
LH (Korea Land and Housing Corporation)
ေကာ္ပိုေရးရွင္းတို႔ ၂၀၁၇ ဇြန္လ၁၆ ရက္က ကိုရီးယား ႏိုင္ငံ
ဂ်ယ္ဂ်ဴးကြၽန္းတြင္ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၿပီး ၂၀၁၈ ႏွစ္ဆန္း၌
စတင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ ခန္႔မွန္းသည္။

အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ စီမံကိန္းမ်ား၌
စက္မႈလုပ္ငန္း ဧရိယာ၊ သုေတသနႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး စင္တာ၊
သင္တန္းေက်ာင္း၊ အိမ္ရာႏွင့္ စီးပြားေရး ဆိုင္ရာ
အေဆာက္အအံုမ်ား စသည္တို႔ ပါ၀င္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း
ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ဒု ၀န္ႀကီး ဦးေက်ာ္လင္း က
ယမန္ႏွစ္ ဇြန္လက လႊတ္ေတာ္တြင္ ေျပာၾကားထားသည္။

‘‘ေကာ္ပိုေရးရွင္းဘက္က ေငြေၾကးစိုက္ထုတ္သံုးစြဲ ပါတယ္။
ျမန္မာအစိုးရက ေျမေနရာ စိုက္ရပါတယ္။
ဒီစီမံကိန္းကို ကိုရီးယား အစိုးရက စိတ္၀င္စားမႈျပင္းထန္
ေနပါတယ္’’ဟု မစၥတာ ကင္ဂမ္၀ူးက ေျပာသည္။

အဆိုပါ စီမံကိန္းအတြက္ အစိုးရဘက္က တန္ဖိုးနည္းသည့္
ေျမေနရာစိုက္ရျခင္း ျဖစ္၍ ရွယ္ယာ ၄၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသာ
ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ၿမိဳ႕ျပႏွင့္ အိမ္ရာဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာန
ဒုၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးျမင့္ႏိုင္က ေျပာၾကားသည္။

စီမံကိန္းအေကာင္အထည္ ေဖာ္ရန္ ရင္းႏွွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေကာ္မရွင္
သို႔ တင္ျပရန္စီစဥ္ေနၿပီး ခြင့္ျပဳခ်က္ရရွိပါက ၂၀၁၈ ႏွစ္ကုန္
တြင္ ေျမျပင္ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား စတင္ႏိုင္မည္
ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

(ထြန္းထြန္းမင္း)

*****

၂။ "အျမန္လမ္းမႀကီးေဘးတြင္ တန္ဖိုးနည္းအိမ္ရာမ်ား
စေဆာက္မည္"

လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္ အျမန္လမ္းမႀကီး၊ မိုင္တိုင္အမွတ္
၃ မိုင္၊ ၅ ဖာလံု၊ လမ္းေဘးဝဲယာရွိ ေျမဧက ၁၄၀၀ ေက်ာ္
ေပၚတြင္ တည္ေဆာက္မည့္ Eco Green City Project 
စီမံကိန္းအျဖစ္ တန္ဖိုးနည္းအိမ္ရာမ်ားကို စတင္
တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၿမိဳ႕ျပႏွင့္အိမ္ရာဖြံ႔ၿဖိဳးေရး
ဦးစီးဌာနထံမွ သိရသည္။

ၿမိဳ႕ျပႏွင့္အိမ္ရာဖြံ႔ၿဖိဳးေရး ဦးစီးဌာနႏွင့္ Eco Green City
ကို ေဆာက္လုပ္မည့္ Alliance Stars ကုမၸဏီတို႔
၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းတြင္ လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ရန္ သေဘာ
တူညီခဲ့ၿပီး ကနဦး အဆိုျပဳခ်က္အရ တန္ဖိုးနည္းအိမ္ရာအခန္း
၄၀၀၀ ကို ကုမၸဏီဘက္က ေဆာက္လုပ္ေပးမည္ျဖစ္သည္။

အဆိုပါ စီမံကိန္း စတင္သည္ႏွင့္တစ္ၿပိဳင္နက္ လက္ရွိ
ဝ မိုင္ ၂ ဖာလံုတြင္ရွိသည့္ အျမန္လမ္း တိုးဂိတ္ကို မိုင္တိုင္
အမွတ္ ၅ မိုင္ ၆ ဖာလံု ေနရာသို႔ ေျပာင္းေ႐ႊ႕ဖြင့္လွစ္မည္
ျဖစ္ေၾကာင္း ၿမိဳ႕ျပႏွင့္အိမ္ရာဖြံ႔ ၿဖိဳးေရး ဦးစီးဌာနမွ
ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးယုခိုင္က ေျပာၾကားသည္။

“လက္ရွိ လုပ္ကိုင္ခြင့္ရရွိထားတဲ့ ကုမၸဏီနဲ႔ ေဆာက္လုပ္ေရး
ဝန္ႀကီးဌာနက အက်ိဳးအျမတ္ခြဲေဝဖို႔ ညႇိႏိႈင္းေနပါတယ္။
အက်ိဳးအျမတ္ ရာခိုင္ႏႈန္းက ညႇိႏိႈင္းေနဆဲပါ။
ကနဦးတည္ေဆာက္တဲ့ တန္ဖိုးနည္း အိမ္ရာေတြ
ေဆာက္ၿပီးရင္ တိုင္းအစိုးရကို ညႇိႏိႈင္းၿပီး သူတို႔တာဝန္ေပးတဲ့
အေပၚမူတည္ၿပီး ေဆာင္႐ြက္ရမယ္” ဟု ၎က ဆိုသည္။

Eco Green City စီမံကိန္း ပႏၷက္ေတာ္ တင္ျခင္းကို
ဒီဇင္ဘာလ ၂၃ ရက္က က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး မၾကာခင္
တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို လုပ္ေဆာင္သြားမည္
ျဖစ္ကာ စီမံကိန္းကို သံုးႏွစ္ခန္႔အခ်ိန္ယူ ေဆာက္လုပ္မည္
ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ သက္ဆိုင္ရာဌာနမ်ားက စီမံခန္႔ခြဲၿပီး
ေရာင္းခ်ေပးမည္ ျဖစ္သည္။

အဆိုပါစီမံကိန္းကို ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္
Alliance Stars Group ကုမၸဏီတို႔ အက်ိဳးတူ ပူးေပါင္း
ေဆာင္႐ြက္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ယင္းေဆာက္လုပ္မည့္ အိမ္ရာ
စီမံကိန္းသည္ အစိုးရသစ္၏ ပထမဆံုးေဆာက္လုပ္မည့္
အႀကီးမားဆံုး ၿမိဳ႕သစ္အိမ္ရာစီမံကိန္းျဖစ္ေၾကာင္း
ျမိဳ႕ျပႏွင့္အိမ္ရာဖြံ႔ ၿဖိဳးေရး ဦးစီးဌာနထံမွ သိရသည္။

စီမံကိန္းကို အပိုင္း ၂ ပိုင္းခြဲကာ တည္ေဆာက္သြားမည္
ျဖစ္ၿပီး
ပထမအဆင့္ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းအေနႏွင့္ တန္ဖိုးနည္း၊
တန္ဖိုးသင့္ အိမ္ရာမ်ား၊ အထပ္ျမင့္အိမ္ရာမ်ား၊
ေဈးႏွင့္ စားေသာက္ဆိုင္မ်ား၊ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးဆိုင္ရာ
႐ံုးလုပ္ငန္းမ်ား၊ အျမန္လမ္း ယာဥ္ရပ္နားစခန္းမ်ား၊
ေဈးဝယ္စင္တာ၊ ပန္းၿခံ၊ ကစားကြင္းမ်ားႏွင့္ ႏိုင္ငံတကာ
ေက်ာင္းမ်ား၊ ကိုယ္ပိုင္ေက်ာင္းမ်ား၊ ေဆး႐ံုမ်ား၊ ဟိုတယ္မ်ား
ကိုလည္း ထည့္သြင္း ေဆာက္လုပ္သြားမည္ျဖစ္သည္။

ဒုတိယအဆင့္အေနႏွင့္ သီးသန္႔လံုးခ်င္း အိမ္ရာမ်ား၊
အဆင့္ျမင့္ အိမ္ရာ စီမံကိန္းမ်ား၊ ႏိုင္ငံတကာအဆင့္မီ
ေဆး႐ံု၊ ေက်ာင္းမ်ား အပါအဝင္ ဟိုတယ္ဇုန္ႏွင့္ အမ်ားျပည္သူ
အနားယူအပန္းေျဖရန္ Amusement Park ေနရာမ်ား
ထည့္သြင္း တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါစီမံကိန္းမွာ ယခင္အစိုးရ လက္ထက္ကတည္း က
ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ စီမံကိန္းျဖစ္ၿပီး ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန
အေနႏွင့္ သက္ဆိုင္ရာ အစိုးရအုပ္ခ်ဳပ္အဖြဲ႔ထံ တင္ျပကာ
ယင္းေပၚမူတည္ၿပီး ျပည္ေထာင္စုအဆင့္က ေဆာင္႐ြက္ျခင္း
ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ဝန္ႀကီးဌာနအေနႏွင့္ လႊတ္ေတာ္ကို
တိုက္႐ိုက္တင္ျပျခင္းမရွိဘဲ ျပည္ေထာင္စုက ေဆာင္႐ြက္
သည့္ စီမံကိန္းျဖစ္ေၾကာင္း ၿမိဳ႕ျပႏွင့္ အိမ္ရာဖြံ႔ ၿဖိဳးေရး
ဦးစီးဌာနထံမွ သိရသည္။

စီမံကိန္းေျမေဖာ္ေဆာင္မည့္ ေျမေနရာမွာ ယခင္
လယ္/ဆည္ဝန္ႀကီးဌာန၊ စိုက္ပ်ိဳးေရးဦးစီးဌာနမွ
စပါးလင္ဆီေမႊး စိုက္ခင္းအတြက္ လုပ္ေဆာင္ရန္ ခ်ထား
ေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ၿမိဳ႕ျပႏွင့္ အိမ္ရာဖြံ႔ၿဖိဳးေရး ဦးစီးဌာနသို႔
၂၀၁၆ ခုႏွစ္တြင္ ၿမိဳ႕ျပေဖာ္ထုတ္ရန္ လႊဲေျပာင္းေပးခဲ့ျခင္း
ျဖစ္သည္။

စီမံကိန္း အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ ေျမဧရိယာအတြင္း
က်ဴးေက်ာ္ေနထိုင္သည့္ က်ဴးေက်ာ္တဲ ၅၀၀၀ ေက်ာ္ကို
၂၀၁၇ ခုႏွစ္၊ ဇြန္လက စတင္ကာ ရဲတပ္ဖြဲ႔ဝင္အင္အား
၂၀၀ ခန္႔၊ အရပ္သား အလုပ္သမားအင္အား
၂၀၀၀ ခန္႔ႏွင့္ ဖယ္ရွားခဲ့သည္။

*****

၃။ "သာေကတၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ေျမသံုးဧကေက်ာ္တြင္
ေဒၚလာသန္း ၇၀ ေက်ာ္တန္ဖိုးရွိ ျမခြာညိဳအိမ္ရာ စီမံကိန္း
ကို တ႐ုတ္-ျမန္မာ ႏိုင္ငံျခား ဖက္စပ္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈျဖင့္
တည္ေဆာက္မည္"

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး သာေကတၿမိဳ႕နယ္ အတြင္း
ေျမသံုးဧကေက်ာ္၌ ေဒၚလာသန္း ၇၀ ေက်ာ္တန္ဖိုးရွိ
ျမခြာညိဳအိမ္ရာ စီမံကိန္းကို ႏိုင္ငံျခားဖက္စပ္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ
ျဖင့္ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ဖက္စပ္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း
ဇန္န၀ါရီ ၁၉ ရက္ကျပဳလုပ္သည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ
ေကာ္မရွင္၏ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွ သိရသည္။

“တ႐ုတ္-ျမန္မာဖက္စပ္ပါ။
Commercial And Residential Buildings ေဆာက္ၿပီး
ေတာ့ ျပန္လည္ ငွားမယ္၊ ေရာင္းခ်တဲ့စီမံကိန္းပါ” ဟု
ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈႏွင့္ ကုမၸဏီမ်ားညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန
ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးေက်ာ္၀င္းထြန္းက ေျပာၾကားသည္။

သာေကတၿမိဳ႕နယ္အတြင္း တည္ေဆာက္မည့္ ျမခြာညိဳ
အိမ္ရာစီမံကိန္းကို Construction, Selling, Leasing
and Management of Commercial And Residential
Buildings လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ရန္ တ႐ုတ္-ျမန္မာဖက္စပ္
Yangon Golden River Investment Co.,Ltd အား
ဇန္န၀ါရီ ၁၅ ရက္ကျပဳလုပ္သည့္ (၁/၂၀၁၈) ေကာ္မရွင္
အစည္းအေ၀းပြဲမွ အတည္ျပဳ ခြင့္ျပဳေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

အဆိုပါ ျမခြာညိဳအိမ္ရာစီမံကိန္းကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး
သာေကတၿမိဳ႕နယ္ ေျမတိုင္းရပ္ကြက္အမွတ္ (၈)၊
ေျမကြက္အမွတ္ ၆၁၊ ၆၂၊ ၆၃၊ ၆၄၊ ၆၅၊ ၆၆၊ ၆၇၊ ၆၈၊ ၆၉၊
၇၀၊ ၇၁၊ ၇၈ တို႔ရွိ ေျမဧက ၃ ဒသမ ၈ ဧကေပၚ၌
တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္သြားမည္
ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

၂၀၁၇-၂၀၁၈ ဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း
အိမ္ရာအေဆာက္အအံု တည္ေဆာက္မႈလုပ္ငန္းမ်ား၌
ျမန္မာႏုိင္ငံသား လုပ္ငန္းရွင္အမ်ားစုက အမ်ားဆံုး
၀င္ေရာက္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံလ်က္ရွိေၾကာင္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈႏွင့္
ကုမၸဏီမ်ား ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ သိရသည္။

“ဒီႏွစ္ထဲမွာ ႏုိင္ငံသားေတြက အိမ္ရာက႑မွာ ၀င္ေရာက္မႈ
မ်ားတယ္” ဟု ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈႏွင့္ ကုမၸဏီမ်ား ညႊန္ၾကားမႈ
ဦးစီးဌာနမွ ဒုတိယညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္
ဦးသန္းေအာင္ေက်ာ္ က ေျပာၾကားသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အိမ္ရာအေဆာက္အအံုက႑တြင္ ႏုိင္ငံျခား
ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈအေနျဖင့္ ေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၀၆ ဘီလ်ံအထိ
၀င္ေရာက္ျမႇဳပ္ႏွံထားေၾကာင္း သိရသည္။

ကုမၸဏီဥပေဒသစ္ေၾကာင့္ ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားမွ
ေငြမ်ားစီး၀င္လာျခင္း၊ ကြန္ဒိုမီနီယံႏွင့္ပတ္သက္သည့္
နည္းဥပေဒထြက္ရွိလာျခင္းေၾကာင့္ ကာလအတန္ၾကာ
ေအးစက္ေနသည့္ အိမ္ျခံေျမေစ်းကြက္ ျပန္လည္လႈပ္ခတ္
လာႏုိင္ေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေကာ္မရွင္
အတြင္းေရးမွဴး ဦးေအာင္ႏုိင္ဦးက
Myanmar Investment Outlook Seminar-2018
အခမ္းအနားတြင္ ေျပာၾကားထားသည္။

(ေဇယ်ာၿငိမ္း)

credit - 7day Daily / The Voice
& Eleven Media Group

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

“လႊတ္ေတာ္ထဲေရာက္ ဘဏ္တိုးႏႈန္းႏွင့္ ျမိဳ႕ခ်ဲ႕မည့္အပၚ ေျမငလ်င္ေကာ္မတီ၏ အၾကံျပဳခ်က္”

“လႊတ္ေတာ္ထဲေရာက္ ဘဏ္တိုးႏႈန္းႏွင့္
ျမိဳ႕ခ်ဲ႕မည့္အပၚ ေျမငလ်င္ေကာ္မတီ၏ အၾကံျပဳခ်က္”


၁။ "ဘဏ္တိုးႏႈန္းေလွ်ာ့ဖို႔ လႊတ္ေတာ္မွာ ေဆြေႏြး"

အပ္ေငြေရာ ေခ်းေငြအေပၚမွာပါ ေကာက္ခံေနတဲ့
ဘဏ္တိုးႏႈန္းေတြ ေလွ်ာ့ခ်ဖို႔ က်င္းပေနတဲ့
ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးမွာ
ဒဂံုမဲ ဆႏၵနယ္ အမတ္က ေဆြးေႏြးခဲ့ပါတယ္။

ဒဂံုမဲဆႏၵနယ္အမတ္ ေဒၚသက္သက္ခိုင္က
“ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ဗဟိုဘဏ္မွ ဘဏ္တြင္ အပ္ႏွံသည့္
အတိုးႏႈန္းကို ရွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းမွ ခုနစ္ရာခိုင္ႏႈန္းသို႔
လည္းေကာင္း
ဘဏ္မွ ေခ်းယူေငြမ်ား အတြက္ အတိုးႏႈန္းကို
၁၃ ရာခိုင္ႏႈန္းမွ ၁၁ ရာခိုင္ႏႈန္းသို႔ ေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္
ေပးလိုက္ပါက ဘဏ္မွာ ေငြစုသူေတြကို အလြန္တရာ
မထိခိုက္ေစဘဲ ႏိုင္ငံေတာ္မွ အတိုးကုန္က်ေငြကို မ်ားစြာ
ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္” လို႔ က်င္းပေနတဲ့
ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္မွာ ေၾကြးၿမီဆိုင္ရာ
ႏွစ္ပတ္လည္ အစီရင္ခံစာ ေဆြးေႏြးစဥ္မွာ ေျပာပါတယ္။

အတိုးႏႈန္းကို ရွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းနဲ႔ ၁၃ ရာခိုင္ႏႈန္းအစား
ခုနစ္ရာခိုင္ႏႈန္းႏွင့္ ၁၁ ရာခိုင္ႏႈန္းေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္
ျခင္းျဖင့္ လက္ရွိ ရင္ဆိုင္ ေနရတဲ့ စီးပြားေရးတံု႔ဆိုင္းေနျခင္း
ကို တစ္ဖက္တစ္လမ္းက ကုစားရာ ေရာက္တဲ့အျပင္
စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြ မတည္ရင္းႏွီးမႈအတြက္
ကုန္က်စရိတ္ကို ေလွ်ာ့ခ်ေစႏိုင္တာ ျဖစ္တဲ့အတြက္
စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈကို အားေပးၿပီး အလုပ္အကိုင္
အခြင့္အလမ္းေတြ ပိုမို တိုးတက္လာမွာ ျဖစ္တယ္လို႔
ဆိုပါတယ္။

သည္ကာလေတြက ဘတ္ဂ်က္လိုေငြနဲ႔ တိုင္းျပည္
တည္ေဆာက္ေနရတဲ့ အခ်ိန္မွာ လိုေငြကို ျပည္တြင္းျပည္ပ
ေခ်းေငြနဲ႔ တည္ေဆာက္ေနရပါတယ္။

ျပည္တြင္းက ေခ်းေငြေတြကို ယခင္က ဗဟိုဘဏ္ကိုသာ
အားကိုးခဲ့ရရာမွ အခုအခါ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ ဗဟိုဘဏ္
အျပင္ ေငြတိုက္စာခ်ဳပ္နဲ႔ ေငြတိုက္လက္မွတ္ေတြကို
ေဈးၿပိဳင္ေလလံစနစ္နဲ႔ ေရာင္းခ်ျခင္းအားျဖင့္ ဘတ္ဂ်က္
လိုေငြေတြ ျဖည့္ဆည္းေနတာ ေတြ႕ရပါတယ္။

သည္လို ေရာင္းခ်ေနတာဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ ဗဟိုဘဏ္
က ေဖာ္ေဆာင္ေနတဲ့ ေဈးကြက္က ျပ႒ာန္းတဲ့ အတိုးႏႈန္း
ျဖစ္ေပၚဖို႔ အေထာက္အကူ ျဖစ္ေစပါတယ္။

ဒါေပမဲ့ တစ္ဖက္မွာလည္း ဗဟိုဘဏ္ က ဘဏ္မွာ
လာေရာက္အပ္ႏွံေငြေတြအတြက္ ရွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းထက္
မနည္း
ဘဏ္က ထုတ္ေခ်းေငြေတြအတြက္ ၁၃  ရာခိုင္ႏႈန္းထက္
မပိုေသာ အတိုးႏႈန္း ထုတ္ေခ်းေငြေတြ အတြက္
၁၃ ရာခိုင္ႏႈန္းထက္ မပိုေသာ အတိုးႏႈန္း ထုတ္ေခ်းဖို႔
သတ္မွတ္ထားတဲ့အတြက္ အစိုးရ ေငြတိုက္စာခ်ဳပ္ေတြ
ေရာင္းခ်ရတဲ့ ကူပြန္ႏႈန္းဟာ ၉.၂၅ ရာခိုင္ႏႈန္းနဲ႔
၉.၅ရာခိုင္ႏႈန္းအထိ အတိုးႏႈန္း ျမင့္မားေနပါတယ္။

အစိုးရေငြတိုက္စာခ်ဳပ္နဲ႔ ေငြတိုက္လက္မွတ္ေတြကို
ေလလံစနစ္နဲ႔ ေရာင္းခ်တဲ့ ေဈးကြက္ကို ႏိုင္ငံပိုင္ ဘဏ္ေတြ၊
ပုဂၢလိကဘဏ္ေတြနဲ႔ ေငြေခ်းသက္ေသခံလက္မွတ္
ကုမဏီေတြက ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။

သည္ဘဏ္ေတြက အမ်ားျပည္သူရဲ႕ အပ္ႏွံေငြေတြကို
ရွစ္ရာခိုင္ႏႈန္း အတိုးေပးေနရတဲ့အတြက္ စာခ်ဳပ္နဲ႔
လက္မွတ္ေတြ ေရာင္းခ်ရတဲ့ ကူပြန္ႏႈန္း ျမင့္မားေနရတာ
ျဖစ္ပါတယ္။

သည္လို အေျခအေနမ်ိဳးမွာ အစိုးရအေနနဲ႔ လုပ္ႏိုင္တာ
တစ္ခုကေတာ့ ဘဏ္တိုးႏႈန္း ေပးရတဲ့အတြက္ စာခ်ဳပ္နဲ႔
လက္မွတ္ေတြ ေရာင္းခ်ရတဲ့ ကူပြန္ႏႈန္း ျမင့္မားေနရတာ
ျဖစ္ပါတယ္။သည္လို အႀကံျပဳရျခင္းက ၂၀၁၈ ခု ဧၿပီလမွ
စက္တင္ဘာလ အထိ ေျခာက္လစာကာလအတြက္
စီမံကိန္းႏွင့္ ဘ႑ာေရး ဝန္ႀကီးဌာနရဲ႕ စားသံုးသူေဈးႏႈန္း
လ်ာထားခ်က္ဟာ ငါး ရာခိုင္ႏႈန္း ေအာက္ ျဖစ္လို႔ ဘဏ္မွာ
ေငြစုသူ မ်ားအတြက္လည္း ေကာင္း၊ ဘဏ္မ်ားအတြက္
လည္းေကာင္း လုပ္သာကိုင္သာ ရွိတဲ့အတိုးႏႈန္း
ျဖစ္တယ္လို႔ ေဒၚသက္သက္ခိုင္က  ေဆြးေႏြးပါတယ္။

(ခ်ိဳဇင္မာဝင့္)

*****

၂။ "ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကိုခ်ဲ႕ထြင္မည့္ တြံေတး၊ ဒလၿမိဳ႕နယ္သည္
ေျမအလြန္ေပ်ာ႔သည့္အျပင္ ေျမငလ်င္လႈပ္ပါက
Basin Effect ေၾကာင့္ မရပ္မနားလႈပ္ခတ္မည့္ ေနရာမ်ဳိး
ျဖစ္သည့္အတြက္ သဘာ၀ေဘး အေနျဖင့္
ျပန္လည္ဆန္းစစ္သင့္ဟုဆို"

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အား ခ်ဲ႕ထြင္မႈမ်ားျပဳလုပ္မည့္ တြံေတး၊ ဒလ
တို႔သည္ ေျမအလြန္ေပ်ာ့သည့္အျပင္ ေျမငလ်င္လႈပ္ပါက
Basin Effect ေၾကာင့္ မရပ္မနားလႈပ္ခတ္မည့္ ေနရာမ်ဳိး
ျဖစ္သည့္အတြက္ သဘာ၀ေဘးဘက္က ျပန္လည္
ဆန္းစစ္သင့္ေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံ ေျမငလ်င္ေကာ္မတီ
ဒုဥကၠ႒ ဦးေစာေထြးေဇာ္က ေျပာၾကားသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ ၾကက္ေျခနီအသင္း ေဘးဒုကၡစီမံခန္႔ခြဲေရးဌာန
က ျပဳလုပ္သည့္ မီဒီယာမ်ားအတြက္ ငလ်င္ေဘးအႏၲရာယ္
ဆုိင္ရာ အသိပညာေပးေဆြးေႏြးပြဲကို ဇန္န၀ါရီ ၂၃ ရက္က
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ စင္ထရယ္ဟိုတယ္တြင္ျပဳလုပ္စဥ္
၎က ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

“အဂၤလိပ္ေခတ္တုန္းက ေျမမာေတြမွာေဆာက္ဖို႔
ေနရာလြတ္မက်န္ေတာ့တဲ့ ေျမေပ်ာ့ေနရာေတြမွာ
အထပ္ျမင့္ေတြနဲ႔ ၿမိဳ႕ကိုခ်ဲ႕တာတို႔ လုပ္မိလ်က္သား ျဖစ္ေန
ပါတယ္။
အခုေတာင္မွ Plan လုပ္ေနတဲ့ ဒဂံုဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕နယ္တို႔၊
ဒလတို႔၊ တြံေတးတို႔ အဲဒီဘက္ေတြက အင္မတန္ကို
ေျမေပ်ာ့ၿပီး Basin Effect ဆိုတဲ့ဟာမ်ဳိး
စစ္ကုိင္းျပတ္ေရႊ႕ေၾကာမွ သာလာရင္ ေတာ္ေတာ္နဲ႔
မရပ္မနားလႈပ္မယ့္ေနရာမ်ဳိးေတြ။
ကြၽန္ေတာ္တို႔လို ဆင္းရဲတဲ့ႏိုင္ငံမွာ ၿမိဳ႕ကိုခ်ဲ႕မယ္ဆုိရင္
အမ်ားႀကီးစဥ္းစားဖို႔ လုိပါတယ္။
ခုိင္ေအာင္ေဆာက္လို႔ မရဘူးလားဆိုေတာ့ ရပါတယ္။
ေဆာက္လို႔ရွိရင္ Pile ေတြ႐ိုက္ရမယ္။ ဓာတ္တုိင္ေတာင္မွ
Pile ႐ိုက္ၿပီး ေထာင္ရမယ့္ဓာတ္တုိင္မ်ဳိးပါ။
အဲဒီေလာက္ ကုန္က်စရိတ္မ်ားႏုိင္တဲ့ အေဆာက္အအံုမ်ဳိး
ေတြနဲ႔ေဆာက္မွ အဲဒီၿမိဳ႕ေတြက လူေနသင့္တဲ့ဟာမ်ဳိးပါ”
ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံ ေျမငလ်င္ေကာ္မတီ ဒုဥကၠ႒
ဦးေစာေထြးေဇာ္ က ေျပာၾကားသည္။

အဆုိပါ အခမ္းအနားသို႔ ျမန္မာႏုိင္ငံ ၾကက္ေျခနီအသင္းမွ
တာ၀န္ရွိသူမ်ား၊ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေျမငလ်င္ေကာ္မတီမွ
တာ၀န္ရွိသူမ်ား တက္ေရာက္ခဲ့ၾကသည္။

“ၿမိဳ႕ကိုခ်ဲ႕မယ္ဆုိရင္ ေျမမာတဲ့ဘက္ကို ေက်းဇူးျပဳၿပီး
ခ်ဲ႕ေပးပါ။
ေျမေပ်ာ့တဲ့ဘက္ကိုခ်ဲ႕ရင္ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ျပည္သူလူထုေတြ
ထိခိုက္ႏုိင္မႈပိုမ်ားပါတယ္။
ေဆာက္မယ္ဆုိရင္လည္း ကြၽန္ေတာ္တို႔တုိင္းျပည္နဲ႔
မတန္တဆ တန္ဖိုးေတြေပးရမယ္ဆိုတာ ေျပာလိုပါတယ္”
ဟု ၎က ေျပာၾကားသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တို႔ ရန္ကုန္မွာၿမိဳ႕ေတြလည္း ဖြံ႕ၿဖိဳးလာတယ္။
အဲဒီအခ်ိန္မွာပဲ တိုက္တုိက္ဆုိင္ဆုိင္ အေျခအေနဆုိးတဲ့
ဘက္က သြားေနၿပီးသား ျဖစ္ေနတယ္။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ ေျမေပ်ာ့တဲ့ေနရာမွာမွ အထပ္ျမင့္ေဆာက္မိ
လ်က္သားျဖစ္ေနတယ္။
ေျမမာတဲ့ေနရာေတြမွာ အထပ္နိမ့္ေဆာက္မိလ်က္သား
ျဖစ္ေနတယ္။
ငလ်င္နဲ႔ပတ္သက္လို႔ ထိခုိက္ႏုိင္ေျခမွာ ပိုၿပီးမ်ားတဲ့
အေျခအေန ရွိပါတယ္။
ျမိဳ႕ကိုခ်ဲ႕ဖို႔ အမ်ဳိးမ်ဳိးျပန္ၿပီးလုပ္ေနၾကပါၿပီ။
အခုဆုိလည္း မီေတာင္မမီေတာ့ပါဘူး။
တံတားထိုးတဲ့ ပေရာ့ဂ်က္ စေတာင္ စေနပါၿပီ။
ဒလဘက္မွာ ၿမိဳ႕သစ္က တည္မယ့္ အေျခအေနရွိပါတယ္။
အဲဒါမ်ိဳးကို Disaster ဘက္က ျပန္ၿပီးေတာ့ ဆန္းစစ္ဖို႔
အမ်ားႀကီးသင့္တယ္” ဟု ဒုဥကၠ႒ ဦးေစာေထြးေဇာ္ က
ဆိုသည္။

ေရႊတိဂံုေစတီ၏ ေနာက္ပုိင္း၊ စေကာ့ေစ်းမွ ေနာက္ပုိင္း
ေအာက္ပုိင္းသည္ Soft Soil မ်ားျဖစ္ေၾကာင္း၊
ယင္းတြင္ ၿမိဳ႕တြင္းေျခာက္ၿမိဳ႕နယ္ျဖစ္သည့္ ေက်ာက္တံတား၊
ပန္ဘဲတန္း၊ လမ္းမေတာ္၊ လသာ၊ ပုဇြန္ေတာင္၊
ဗိုလ္တေထာင္တို႔ပါ၀င္သည္။

(ထက္႐ိႈင္း)

credit - Kumudra Journal   
& Eleven Media Group

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

“ငလ်င္ေၾကာင့္ ၿပိဳက်ႏိုင္သည့္ အေဆာက္အအံုမ်ား စာရင္းႏွင့္ DVB Debate မွ အသံမ်ား”

“ငလ်င္ေၾကာင့္ ၿပိဳက်ႏိုင္သည့္ အေဆာက္အအံုမ်ား
စာရင္းႏွင့္ DVB Debate မွ အသံမ်ား”


၁။ "ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ေျမငလ်င္လႈပ္ခ်ိန္တြင္ ၿမိဳ႕နယ္အလိုက္
ၿပိဳက်ႏိုင္သည့္ တိုက္တာအေဆာက္အအံုမ်ား စာရင္းႏွင့္
ထိခိုက္ႏိုင္သည့္ အေျခအေနမ်ားကို ျပည္သူမ်ား
သိရိွေစရန္ ဖြင့္ခ်မည္"

ယခင္အစိုးရလက္ထက္ လြန္ခဲ့သည့္ ေလးႏွစ္က ေျမႀကီး
အတြင္း ျမႇဳပ္ႏွံထားသည့္ Seismic စက္မ်ားျဖင့္
တိုင္းတာခ်က္အရ ေျမငလ်င္လႈပ္ခ်ိန္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရိွ
ၿမိဳ႕နယ္အလိုက္ ၿပိဳက်ႏိုင္သည့္တိုက္မ်ား၊ ထိခိုက္ႏိုင္သည့္
အေျခအေနမ်ားကို ျပည္သူမ်ားသိရိွေစရန္ ဖြင့္ခ်ေပးမည္
ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ေကာ္မရွင္ အဖြဲ႕၀င္၊
NLD စီးပြားေရးေကာ္မတီ အဖြဲ႕၀င္ႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ
ဘူမိသိပၸံအသင္း အေထြေထြ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေအးလြင္
က ဇန္န၀ါရီ ၂၃ ရက္တြင္ ေျပာၾကားသည္။

၂၀၁၈ ခု ဇန္န၀ါရီ ၁၂ ရက္ (ေသာၾကာေန႔) နံနက္
အေစာပိုင္းမွစ၍ ျမန္မာႏိုင္ငံတစ္၀န္း ငလ်င္ငယ္မ်ားစြာ
လႈပ္ခတ္ခဲ့သည္။

ပထမဆံုးျဖစ္ရပ္ျဖစ္သည့္ ျဖဴးၿမိဳ႕ အေနာက္ေတာင္ဘက္
ပဲခူး႐ိုးမေဒသတြင္ ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ ပမာဏ (၆) ခန္႔ရွိ
ငလ်င္ေနာက္ပိုင္း ယင္းပတ္၀န္းက်င္တြင္ ဆက္လက္
ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ ငလ်င္ငယ္မ်ားကို ေနာက္ဆက္တြဲငလ်င္
(Aftershock) မ်ားဟု ျမန္မာႏိုင္ငံ ေျမငလ်င္ေကာ္မတီရွိ
ဘူမိေဗဒ ပညာရွင္မ်ားက ထင္ျမင္ေၾကာင္းႏွင့္ အျခား
ေနရာမ်ားတြင္ ဆက္လက္ျဖစ္ပြားေနေသာ ငလ်င္ငယ္မ်ား
သည္ ပမာဏအားျဖင့္ ေသးငယ္ေသာ္လည္း ႏိုင္ငံတြင္
ငလ်င္မ်ား ျဖစ္ပြားရသည့္ အေၾကာင္းရင္းျဖစ္သည့္
ေျမထုခ်ပ္မ်ား ပိုမိုလႈပ္ရွားလာမႈေၾကာင့္ ျဖစ္ႏိုင္သည္ဟု
အသိေပးထားသည္။

ထို႔ျပင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ထန္းတပင္ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ ၁၃ မိုင္အကြာကို
ဗဟုိျပဳလႈပ္ခတ္ခဲ့သည့္ ရစ္ခ်္တာစေကး ၃ ဒသမ ၉ သာ
ရွိသည့္ အင္အားနည္းေသာ ငလ်င္လႈပ္ခတ္မႈ ဇန္န၀ါရီ
၁၃ ရက္က ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး အင္အားနည္းပါးသည့္ ငလ်င္
ျဖစ္ေသာ္လည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေနသူမ်ား ငလ်င္ဒဏ္ကို
သိသာစြာ ခံစားခဲ့ရသည္။

“လြန္ခဲ့တဲ့ ေလးႏွစ္ကတည္းက Seismic အလံုးေပါင္း
ေဒၚလာ ၁၁ သန္းဖိုး ေျမႀကီးထဲမွာ ျမႇဳပ္ထားပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္မို႔ ျဖဴးက ဘယ္လို လႈပ္သလဲ။
ဗန္းေမာ္က ဘယ္လိုလႈပ္သလဲ စကၠန္႔ပိုင္းအတြင္း သိတာ။
အဲဒီငါးႏွစ္စာ လုပ္ထားတဲ့ သုေတသနကို ျမန္မာႏိုင္ငံ
ငလ်င္ေက်ာင္းနဲ႔ လာမယ့္ ၃၁ ရက္မွာ အကုန္ဖြင့္ခ်မွာ။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အေၾကာင္း ေျပာပါတယ္။ မ်က္လံုးမွိတ္လိုက္။
ဆာကူရာတာ၀ါေပၚတက္ၿပီး ေတြ႕တဲ့ေနရာ လက္ညႇိဳး
ထိုးလိုက္။ ထိုးတဲ့ေနရာ အကုန္အႏၲရာယ္ ရွိပါတယ္။
ဒီသုေတသနကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ ခိုးလုပ္ခဲ့ရတာပါ။
ဘယ္ေလာက္အထိ လုပ္ထားသလဲဆိုရင္ ရန္ကုန္မွာ
ငလ်င္လႈပ္ရင္ ဘယ္ၿမိဳ႕နယ္သည္ ဘယ္ႏွအိမ္ၿပိဳမယ္။
ဘယ္ေလာက္စေကးနဲ႔ လႈပ္ရင္ ဘယ္ႏွအိမ္ၿပိဳမယ္။
ဘယ္အိမ္မွာ အသက္ ၆၀ အထက္ ဘယ္ႏွေယာက္ရွိလဲ။
၅၀  အထက္ ဘယ္ႏွေယာက္ ရွိလဲ။
လူမမာ ဘယ္ႏွေယာက္ရွိလဲ ဆိုတာကအစ ကြၽန္ေတာ္တို႔
လုပ္ထားၿပီးပါၿပီ။
အရင္အစိုးရတုန္းကေတာ့ ျပည္သူေတြ ေၾကာက္မွာစိုးလို႔
အထိတ္တလန္႔ မလုပ္ပါနဲ႔ ေျပာတယ္။
ဒါေတြ အားလံုးကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ Open ဖြင့္ခ်မွာ” ဟု
ဦးေအးလြင္က ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ တိုက္ေဟာင္းၿပိဳက်သည့္ျဖစ္စဥ္ တစ္ခုတြင္
ပိတ္မိေနသည့္ ေက်ာင္းသူတစ္ဦးက ထိုစဥ္က
ဆယ္လူလာဖုန္းျဖင့္ ဆက္သြယ္၍ ကယ္ဆယ္ရန္
အေၾကာင္းၾကားသည့္ ျဖစ္စဥ္ျဖစ္ပြားခဲ့ဖူးေသာ္လည္း
အပ်က္အစီးမ်ားကို ဖယ္ရွားႏိုင္မည့္ ယႏၲရား ရွာေဖြ
မရေသာေၾကာင့္ မြန္းလြဲ ၂ နာရီခန္႔တြင္ ျဖစ္ပြားသည့္
တိုက္ေဟာင္းၿပိဳက်မႈမွာ ည ၈ နာရီခြဲခန္႔မွ ပိတ္မိေနသည့္
အမ်ဳိးသမီးငယ္ကို ေတြ႕ရိွခ်ိန္တြင္ အခ်ိန္ေႏွာင္းခဲ့၍
ည ၈ နာရီခန္႔တြင္ အသက္ဆံုး႐ံႈးေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း
ဦးေအးလြင္က ယင္းအေတြ႕အၾကံဳအေပၚ ေျပာၾကားၿပီး
လက္ရိွ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ငလ်င္လႈပ္ခ်ိန္တြင္ အစိုးရက
ကယ္ဆယ္ေရးယာဥ္၊ လူနာတင္ယာဥ္၊ ယႏၲရား စသည့္
လိုအပ္ခ်က္မ်ား မည္သို႔ ျပင္ဆင္ထားသလဲ ဟု
ဦးေအးလြင္က ေမးခြန္းထုတ္ခဲ့သည္။

(ၿဖိဳးေ၀)

*****

၂။ "ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစုိးရက ေဆာင္ရြက္ေနေသာ
စီမံကိန္းမ်ားသည္ လႊတ္ေတာ္၏ အတည္ျပဳခ်က္ တစ္ခုမွ်
မပါရွိဘဲ ျပဳလုပ္ေနသည့္ စီမံကိန္းမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း
DVB Debate တြင္ လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္
ဦးေက်ာ္ေဇယ် ေျပာၾကား"

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစုိးရအေနျဖင့္ ရန္ကုန္တုိင္း
ေဒသႀကီးအတြင္း ေဆာင္ရြက္ေနေသာ စီမံကိန္းမ်ားသည္
တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္၏ အတည္ျပဳခ်က္တစ္ခုမွ်
မပါရွိဘဲ ျပဳလုပ္ေနသည့္ စီမံကိန္းမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း
DVB Debate တြင္ တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္
ကုိယ္စားလွယ္ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

“ရန္ကုန္တုိင္းအစုိးရဆီက ဘာေတြသင္ခန္းစာယူမလဲ”
ဆုိသည့္ ေခါင္းစဥ္ျဖင့္ ဇန္န၀ါရီ၂၁ရက္က ျပဳလုပ္သည့္
DVB Debate အစီအစဥ္တြင္ ဦးေက်ာ္ေဇယ်ကထည့္သြင္း
ေဆြးေႏြးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

အဆုိပါ အစီအစဥ္တြင္ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္
ကုိယ္စားလွယ္ ဦးေက်ာ္ေဇယ်၊ ဦးခင္လိႈင္(ေဇာတိက)၊
မသဥၨာရႊန္းလဲ့ရည္ (ဥကၠ႒၊ လူငယ္ကြန္ရက္)၊ ကုိဂ်င္မီ
(၈၈မ်ိဳးဆက္ၿငိမ္းခ်မ္းေရးႏွင့္ ပြင့္လင္းလူ႔အဖဲြ႔အစည္း)
တုိ႔က ပါ၀င္ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။

DVB Debate အစီအစဥ္တင္ဆက္သူ က ရန္ကုန္တုိင္း
ေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္လုပ္ေဆာင္ခဲ့သည့္ အေၾကာင္းအရာ
မ်ားႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး လႊတ္ေတာ္က ခြင့္ျပဳခဲ့သလားဟု
ေမးျမန္းရာ တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္
ဦးေက်ာ္ေဇယ်က
“ၾကည့္ျမင္တုိင္တစ္ဖက္ကမ္းက ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း
ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကုိ ေဆြးေႏြးဖုိ႔ဆုိၿပီးတင္ျပတယ္။
၀န္ႀကီးဦးျမင့္ေသာင္းက ကုိယ္စားလွယ္မ်ား ေဆြးေႏြးခ်င္ရင္
မနက္ျဖန္ ၁၂ နာရီအေရာက္ ေဆြးေႏြးမယ့္ အခ်က္မ်ားပုိ႔ပါ
ဆုိေတာ့ ဒါေတာ့ ကြၽန္ေတာ္က မျဖစ္ႏုိင္ဘူး။
အခုမွ ခ်ျပတယ္။
မနက္ျဖန္ ၁၂ နာရီအေရာက္ဆုိေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔
မျဖစ္ႏုိင္ဘူး။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ မေဆြးေႏြးႏုိင္ဘူး။
အဲဒါလိပ္ခဲတည္းလည္းျဖစ္ၿပီးေတာ့ ယေန႔ အထိ
မေဆြးေႏြးျဖစ္ဘူး။
အဲ့ဒီေတာ့ စီမံကိန္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္လုိ႔ ဒီေန႔ထိ
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစုိးရအဖဲြ႕ကလႊတ္ေတာ္ကုိ
အတည္ျပဳခ်က္ရယူၿပီးလုပ္တဲ့ စီမံကိန္းတစ္ခုမွ မရွိပါဘူး
ဆုိတာကုိ ကြၽန္ေတာ္ေျပာခ်င္ပါတယ္” ဟု
ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ထုိ႔ျပင္ ဦးခင္လႈိင္ (ေဇာတိက) ေဆြးေႏြးရာတြင္ ဦးသိန္းစိန္
လက္ထက္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ စည္ပင္သာယာေရးနည္း ဥပေဒကုိ
(NLD) အစုိးရတက္လာသည့္အခ်ိန္တြင္ ဖ်က္သိမ္းခဲ့ၿပီး
စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီကုိးဦးထဲမွ ျပည္သူလူထု
ေရြးခ်ယ္ထားသည့္ ခ႐ုိင္ေလးခ႐ုိင္မွ ေကာ္မတီအဖဲြ႕
ေလးဦးကုိ ထုတ္ပယ္ခဲ့ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

“ဦးသိန္းစိန္လက္ထက္မွာေတာ့၂၀၁၃ ခုႏွစ္
စည္ပင္သာယာေရး ဥပေဒဆုိတာရွိတယ္။
အဲဒီကတည္းက ဥပေဒရွိတယ္။ နည္းဥပေဒဆုိတာရွိပါတယ္။
ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အစုိးရ (NLD) တက္လာတဲ့အခါ က်ေတာ့
ဒီနည္း ဥပေဒကုိ ဖ်က္ပစ္လုိက္တယ္။
ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ စည္ပင္ေရြးေကာက္ပဲြ နည္းဥပေဒမေျပာခင္မွာ
တုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ဥပေဒဆိုတာရွိ တယ္။
တုိင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ ဥပေဒရဲ႕ ၆၀၊ ၆၁၊ ၆၂၊ ၆၃
ေလာက္မွာ လႊတ္ေတာ္က ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစုိးရ
အဖဲြ႕ေအာက္မွာရွိတဲ့ အဖဲြ႕အစည္းအကုန္လံုးကေနၿပီး
ေတာ့ ဥပေဒ၊ နည္းဥပေဒ၊ စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းခ်က္ေတြ
ထုတ္ျပန္တယ္ဆုိရင္ အဲဒီထုတ္ျပန္တာေတြကုိ
အပ္ႏွင္းထားလုိ႔ ရတယ္။
အဲဒီ ထုတ္ျပန္တာေတြကလည္း ဖဲြ႕စည္းပံုအေျခခံ
ဥပေဒပါအခ်က္အလက္ေတြနဲ႔ ကဲြလဲြမႈမရွိေစရဘူးတဲ့
တည္ဆဲဥပေဒနဲ႔ ညီညြတ္ရမယ္။
ေနာက္ၿပီးေတာ့ အဲ့ဒီဥပေဒကုိျပင္မယ္ဆုိခဲ့ရင္ လုပ္ခဲ့မယ္
ဆုိခဲ့ရင္ လႊတ္ေတာ္ကုိ တင္ျပရမယ္။
လႊတ္ေတာ္ကလည္း ဒါကို ျပန္လည္စစ္ေဆးၿပီးေတာ့ ဒါက
နည္းမက်ဘူးဆုိရင္ျပန္ၿပီးေတာ့ အမွန္ျပန္ျပင္
စဥ္းစားဆံုးျဖတ္ရမယ္။
အဲဒီတုန္းက လႊတ္ေတာ္ကလည္း မသိခ်င္ေယာင္ေဆာင္တယ္။
တုိင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကုိယ္တုိင္ကလည္း
ဒီကိစၥကုိလက္မွတ္ေရးထုိးၿပီးေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကုိ
ထုတ္ပယ္ေၾကာင္း ေရးလုိက္တယ္။
ေျပာခ်င္တာက မူလနည္းဥပေဒမွာကုိက ဒီဟာေတြကုိ
ျပ႒ာန္းတဲ့ေကာ္မတီသည္ မိမိစည္ပင္သာယာေရးရဲ႕
ေကာ္မတီနည္း ဥပေဒကုိ မိမိဘာသာျပ႒ာန္း ပုိင္ခြင့္ရွိတယ္
လုိ႔ ေရးထားၿပီးသားပါ။
ကြၽန္ေတာ္က ေျပာတာအဲဒီတုန္း ကျပႆနာေတြ
တက္တာေတြ႕ၾကပါလိမ့္မယ္။
အဲဒီတက္ရတဲ့ အေၾကာင္းရင္းက ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္က 
တစ္ေယာက္တည္း သူ႔ဘာသာ သူ႔ဥပေဒကုိ ထုတ္ျပန္တယ္။
မင္းတုိ႔ကုိ ထုတ္ဆုိၿပီးေတာ့ သူကုိယ္တုိင္လုပ္ပစ္ခဲ့တာပါ။
ေနာက္ရက္က်ေတာ့ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကုိယ္တုိင္လက္မွတ္ေရးထုိး
ေပးလုိက္တာနဲ႔ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တစ္ခြန္းမွ
မေျပာခဲ့ပါဘူး။
အဲဒီအခ်ိန္ကေန ယေန႔အခ်ိန္အထိ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔အစုိးရကုိ
မေ၀ဖန္ခဲ့ဘူး။
ဒီေန႔ေတာင္ debate ကုိ တက္ခ်င္လုိ႔ တက္လာမဟုတ္ဘူး။
ကြၽန္ေတာ္တုိ႔အေနနဲ႔ ဒီအခ်ိန္က ေျပာဖုိ႔က်လာတယ္ ထင္တဲ့
အတြက္ လာေျပာတာပါ” ဟု
ဦးခင္လိႈင္ (ေဇာတိက) ေျပာၾကားသည္။

အဆုိပါေဆြးေႏြးခ်က္ကုိ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က စည္ပင္သာယာေရး
ေကာ္မတီဥပေဒကုိ ျပင္ဆင္ရန္ လႊတ္ေတာ္တြင္ ေဆြးေႏြးရန္
၎က စာရင္းေပးထားေသာ္လည္း မေဆြးေႏြးျဖစ္ေသးေၾကာင္း
ျပန္လည္ေျပာၾကားသည္။

ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ဆက္လက္ေျပာၾကားရာတြင္
“ေက်ာ္ေဇယ်ေရ မဲဆႏၵရွင္မ်ားကေျပာေနၿပီ။
ရခုိင္ျပည္နယ္မွာ ပုဒ္မ ၂၅၁ အရ လုိက္မလုပ္လုိ႔
စည္ပင္၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းကုိ လႊတ္ေတာ္ကေန
လုပ္လုိက္ ပါတယ္။
မင္းတုိ႔ရန္ကုန္တုိင္းလႊတ္ေတာ္ကေရာ စီမံကိန္းေတြ
လုိက္မလုပ္နဲ႔လုိ႔ မင္းတုိ႔ေျပာတာ ေျပာေနတာ။
ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ရန္ကုန္တုိင္းနဲ႔ ရခုိင္ျပည္နယ္က
အႏွစ္သာရခ်င္း မတူဘူးဗ်။
ရခုိင္ျပည္နယ္မွာက NLD ပါတီက အမတ္ကနည္းတယ္။
ရန္ကုန္တုိင္းက်ေတာ့ (NLD) က မ်ားတယ္။
ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကမ်ားေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က လုပ္လုိက္လုိ႔
အစုိးရအဖဲြ႕ တစ္ခုခုျဖစ္သြားရင္ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က
သားသမီးေတြေလ။
အေမစိတ္မေကာင္း ျဖစ္သြားမွာေတာ့ စိုးရိမ္တယ္။
အဲ့ဒါေလးတစ္ခ်က္ေလး တစ္ခ်က္ပဲ။
ရခုိင္လုိမ်ိဳးေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔ဒီမွာ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္းေျပာရင္
ရန္ကုန္တုိင္းဟာ တြန္းတြန္းတုိက္တုိက္ လုပ္လုိ႔မရတဲ့
အေနအထားေလးေတြရွိတယ္။
ခြင့္လႊတ္ပါဆုိတဲ့ဟာကုိ ကြၽန္ေတာ္ေျပာခ်င္တယ္” ဟု
ေျပာၾကားသည္။

(ျပည့္ၿဖိဳးေအာင္)

credit - Eleven Media Group

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

“ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ ဂုဏ္ပုဒ္ရ ဒလ အိမ္ၿခံေျမ”

“ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ ဂုဏ္ပုဒ္ရ ဒလ အိမ္ၿခံေျမ”

၁။ "အထူးစီးပြားေရးဇုန္စီမံကိန္းေၾကာင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္သည္
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္ျဖစ္လာႏိုင္ေၾကာင္း ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းေျပာ"

အထူးစီးပြားေရးဇုန္ႏွင့္ ၿမိဳ႕ျပစီမံကိန္းမ်ားေၾကာင့္
ဒလၿမိဳ႕နယ္သည္ ေနာင္တစ္ခ်ိန္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သစ္
ျဖစ္လာႏိုင္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ဝန္ႀကီး ခ်ဳပ္
ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာၾကား သည္။

ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္သည္ ေကာ့မွဴး ၿမိဳ႕နယ္ သရက္ေတာ
ေရနက္ ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ေရးႏွင့္ ဒလ ၿမိဳ႕နယ္၌
အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ႏွင့္
ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း တည္ေဆာက္ေရး ေျမျပင္အေျခအေန
ကို ဇန္နဝါရီ ၂၀ ရက္တြင္ ကြင္းဆင္းေလ့လာခဲ့ေၾကာင္း
တိုင္းအစိုးရက သတင္း ထုတ္ျပန္သည္။

လက္ရွိ ၎တို႔အစိုးရႏွင့္ ကိုရီးယားအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ
ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီတို႔ ပူးေပါင္း၍
စီမံကိန္းႀကီးတစ္ခု ေရးဆြဲေနၿပီး ျပည္ေထာင္စုအဆင့္
အထိ တင္ျပကာ ဆက္လက္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္
ဟု ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ဆိုသည္။

ထို႔ျပင္ ရပ္ရြာဖြံ႕ၿဖိဳးေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနျခင္း
သည္ ၎၏ပါတီႏွင့္ အစိုးရအတြက္ မဟုတ္ဘဲ ျပည္သူ
လူထု ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ ျဖစ္ေၾကာင္း
ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က ေျပာၾကားသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ားကို အစိုးရ၊ လႊတ္ေတာ္
ကိုယ္စားလွယ္မ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေပးေရး
တိုက္တြန္းေပးရန္ ဓႏုတ္ေက်ာင္းတိုက္ဆရာေတာ္ထံ
ေလွ်ာက္ထား ခဲ့သည္။

‘‘စီးပြားကူးသန္း ဒုဝန္ႀကီး လာလို႔ အေကာင္အထည္
ေဖာ္မယ့္ ေျမျပင္အေနအထားကို လိုက္ျပ တာပါ။
ေဒသခံေတြနဲ႔ ေတြ႕ဆံုတာမ်ိဳးလည္း မလုပ္ခဲ့ပါဘူး။
ဒလစီမံကိန္းက အရင္ကတည္းက အေကာင္အထည္
ေဖာ္ဖို႔ စီစဥ္ထားတဲ့ စီမံကိန္းပါ’’ ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး
စိုက္ပ်ိဳး ေရး၊ ေမြးျမဴေရး၊ သစ္ေတာႏွင့္ စြမ္းအင္ဝန္ႀကီး
ဦးဟံထြန္းက ေျပာသည္။

အဆိုပါ စီမံကိန္းအတြက္ တိုင္းအစိုးရက ပထမဆံုးအႀကိမ္
လာေရာက္ ၾကည့္႐ႈျခင္းျဖစ္ၿပီး ေဒသခံမ်ားႏွင့္ လႊတ္ေတာ္
ကိုယ္စားလွယ္မ်ားကို တစ္စံုတစ္ရာ ေျပာၾကားထားျခင္း
မရွိေသးေၾကာင္း ဒလၿမိဳ႕နယ္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္
ကိုယ္စားလွယ္ ဦးျမသိန္းက ေျပာၾကားသည္။

အစိုးရအေနျဖင့္ စီမံကိန္းကို ေလ့လာၿပီးမွသာ လႊတ္ေတာ္
ကိုယ္စားလွယ္မ်ားထံ ခ်ျပမည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ေၾကာင္း ၎က
ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းသည္ ဒလၿမိဳ႕နယ္
တြင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ ရန္ကုန္အထူးစီးပြားေရး
ဇုန္ စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ျပည္ေထာင္စုအဆင့္
အထူးစီးပြားေရးဇုန္ဆိုင္ ရာ ဗဟိုအဖြဲ႕သို႔ ၂၀၁၇
ဒီဇင္ဘာ ၅ ရက္တြင္ ပထမဆံုးတင္ျပခဲ့သည္။

ထုိတင္ျပခ်က္တြင္ ယင္း အထူးစီးပြားေရးဇုန္တည္ေထာင္
ပါက ရရွိမည့္ အက်ိဳးေက်းဇူးမ်ား ႏွင့္ လုပ္ငန္းအစီအမံမ်ား
ပါဝင္သည္။

ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးေဆာင္၍ ေဖာ္ေဆာင္မည့္ ရန္ကုန္တုိင္း
ေဒသႀကီး၏ ဒုတိယအထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းကို
အထူးစီးပြားေရးဇုန္ဆုိင္ရာ ဗဟိုအဖြဲ႕က သေဘာတူ
လက္ခံထားေၾကာင္း စီးပြားေရးႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး
ဝန္ႀကီးဌာန အထူးစီးပြားေရးဇုန္မ်ား တာဝန္ခံ
ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးေအာင္စိုးကေျပာသည္။

(ထြန္းထြန္းမင္း)

*****

၂။ "တံတားတည္ေဆာက္ရန္ က်ိန္းေသၿပီျဖစ္ေသာ္ျငား
ဒလအိမ္ၿခံေျမ ေစ်းကြက္ၿငိမ္သက္ေနဆဲ"

ကိုရီးယား ျမန္မာခ်စ္ၾကည္ေရးအျဖစ္ တည္ေဆာက္မည့္
ဒလတံတားေဆာက္လုပ္ေရး စီမံကန္းသည္ တရားဝင္
အတည္ျပဳလိုက္ၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း တံတားအနီး
ပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ဘက္တြင္ အိမ္ၿခံေျမေစ်းမ်ား
လႈပ္လႈပ္ရွားရွားမရွိေသးေၾကာင္း အိမ္ၿခံေျမ
အက်ိဳးေဆာင္မ်ားထံမွ သိရသည္။

ဒလဘက္ကမ္းျဖစ္ေသာ ကြမ္းၿခံကုန္းၿမိဳ႕နယ္ဘက္တြင္
အိမ္ၿခံေျမထက္ လယ္ယာေျမဝယ္ယူသူမ်ားရွိေနေၾကာင္း၊
တံတားတည္ေဆာက္မည့္ေနရာႏွင့္ အနီးတစ္ဝိုက္ရွိ
လယ္ေျမမ်ားကို ဝယ္ယူလိုသူမ်ား ရွိေနေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ
အိမ္ၿခံေျမဝန္ေဆာင္မႈအသင္း အေထြေထြ
အတြင္းေရးမႉးခ်ဳပ္ ေဒၚမို႔မို႔ေအာင္က ေျပာသည္။

''တံတားတည္ေဆာက္ဖို႔ ေသခ်ာသြားၿပီဆိုေတာ့
ေရာင္းခ်င္တဲ့သူေတြကေတာ့ နဲနဲလႈပ္ခ်င္တယ္၊
ဒါေပမဲ့အဝယ္ကပါးေနေတာ့ သိပ္လႈပ္လႈပ္ခတ္ခတ္
မရွိေသးဘူး၊ ဝယ္မယ့္သူလည္းမရွိေတာ့ ေစ်းအမ်ားႀကီး
ေခၚလို႔မရဘူး'' ဟု ေဒၚမို႔မို႔ေအာင္က ဆိုသည္။

၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ခန္႔က ဒလဘက္ကမ္း လမ္းမႏွင့္နီးေသာ
ေနရာရွိလယ္ေျမမ်ားမွာ တစ္ဧကလၽွင္ ေငြက်ပ္
သိန္း၁,ဝဝဝ ခန္႔အထိ ျမင့္တက္ခဲ့ေၾကာင္း၊
ယခုအခ်ိန္တြင္ ယင္းလယ္ေျမမ်ားမွာ တစ္ဧကလၽွင္
ေငြက်ပ္သိန္း ၅ဝဝ ခန္႔ေခၚေစ်းရွိေၾကာင္း
လမ္းအတြင္းဘက္ လယ္ေျမမ်ားမွာ သိန္း ၁၅ဝမွ
၂ဝဝ ၾကားရွိေၾကာင္း ၄င္းက ဆိုသည္။

တံတားတည္ေဆာက္ၿပီးစီးသြားပါက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကို
အနီးဆုံးလာေရာက္ႏိုင္မည္ျဖစ္သျဖင့္ အထိုက္အေလ်ာက္
ေစ်းတက္ျခင္းမ်ားရွိႏိုင္ေၾကာင္း၊
သို႔ေသာ္ လူေနမႈစနစ္အတြက္အေရးႀကီးေသာ ေရ၊ မီး
အဆင္ေျပမွ ဝယ္သူမ်ား စိတ္ဝင္စားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း
၄င္းက ဆိုသည္။

ယခင္က အစိုးရ၏ စီမံကိန္းတစ္ခုခု လုပ္မည္ဟု သတင္း
ထြက္သည္ႏွင့္ မၾကာမီမွာပင္ အိမ္ၿခံေျမေစ်းမ်ားထိန္း၍
မရႏိုင္ေလာက္ေအာင္ ထိုးတက္ခဲ့သည္မ်ား ရွိေသာ္လည္း
ယခုေနာက္ပိုင္းတြင္ ေစ်းကြက္အေျခအေန ၿငိမ္သက္လ်က္
ရွိေၾကာင္း ဒလအိမ္ၿခံေျမ အက်ိဳးေဆာင္လုပ္ငန္းမွ
အုပ္ခ်ဳပ္မႈ ဒါ႐ိုက္တာ ကိုေဇာ္က ေျပာသည္။

''တံတားတည္ေဆာက္ဖို႔ ေသခ်ာသြားေပမဲ့
ေစ်းကေတာ့ အရမ္းလႈပ္ခတ္ေနတာ မရွိပါဘူး၊
နည္းနည္းေတာ့ ေစ်းတက္လာတယ္၊
ဒါေပမဲ့ အရင္တုန္းကလိုေတာ့ ခ်က္ခ်င္းႀကီး ထိုးတက္
လာတာမ်ိဳးမရွိပါဘူး'' ဟု ကိုေဇာ္ကဆိုသည္။

ေစ်းလႈပ္ခတ္မႈ မရွိျခင္းမွာ အဝယ္ေအးေနျခင္း က
တစ္ေၾကာင္း၊ အိမ္ၿခံေျမေစ်းကြက္မွာ ယခင္ကတည္းက
ေအးစက္ေနျခင္းေၾကာင့္တစ္ေၾကာင္း ျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္းလည္း
၄င္းက မွတ္ခ်က္ေပးသည္။

ယခင္က ေငြက်ပ္ သိန္း ၃ဝဝ ခန္႔ရွိေသာ ေပ ၂ဝ ေပ ၆ဝ
ရွိေသာ ေျမကြက္ကို ယခု သိန္း ၄ဝဝ ႏွင့္ ၅ဝဝ ဝန္းက်င္ခန္႔
ေစ်းေခၚမႈမ်ားရွိေၾကာင္း၊ လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္ႏွစ္ေက်ာ္ခန္႔က
အိမ္ၿခံေျမေစ်းမ်ား သုံးႀကိမ္ခန္႔ ျပင္းျပင္းထန္ထန္လႈပ္ခတ္ခဲ့
ၿပီးေနာက္ အိမ္ၿခံေျမေစ်းမ်ား ၿငိမ္သက္သြားခဲ့ရာ
ယခုအခ်ိန္ထိပင္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၄င္း၏ေျပာျပခ်က္အရ
သိရသည္။

တံတားတည္ေဆာက္ျခင္းကို ယခုလာမည့္ ဧၿပီလတြင္
စတင္မည္ျဖစ္သည့္အတြက္ တံတားပတ္ဝန္းက်င္ရွိ ေျမယာ
ေလ်ာ္ေၾကးေပးခဲ့ၿပီးေသာ အေဆာက္အအုံမ်ားမွာ ယခုလ
ကုန္တြင္ အၿပီးသတ္ေ႐ႊ႕ေျပာင္းေပးရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း
ႏိုင္ငံပိုင္သတင္းစာမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ထို႔ျပင္ တံတားစီမံကိန္းအူေၾကာင္း မီတာ ၄ဝ အတြင္း
မလြတ္ကင္းသည့္ အေဆာက္အအုံႏွင့္ ေျမကြက္မ်ားအတြက္
ေျမယာေလ်ာ္ေၾကးမ်ားကိုလည္း ေပးအပ္ခဲ့ၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း
သိရသည္။

ဒလျမစ္ကူးတံတား အမ်ိဳးအစားမွာ သံမဏိႀကိဳးဆိုင္းတံတား
ျဖစ္ၿပီး တံတားခံႏိုင္ဝန္အေနျဖင့္ ယာဥ္တစ္စီးခ်င္း ၇၅ တန္
ရွိေၾကာင္း၊
စုစုေပါင္းတံတားအရွည္မွာ ၆,၁၄၄ေပ ရွည္လ်ားၿပီး
ပင္မတံတားအရွည္မွာ ၁,၉၃၆ ေပရွိေၾကာင္း၊
ေရလမ္းကင္းလြတ္အျမင့္မွာ ၄၉ မီတာရွိၿပီး
အက်ယ္မွာ ၃၂ဝ ႏွင့္
တန္ခ်ိန္တစ္ေသာင္းခြဲ ပင္လယ္ကူးသေဘၤာႀကီးမ်ားေအာက္မွ
ျဖတ္သန္းသြားလာႏိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း လမ္းတံတားဦးစီး
ဌာန၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားအရ သိရသည္။

အဆိုပါ တံတားကို ကိုရီးယားႏိုင္ငံစီးပြားဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ ပူးေပါင္း
ေဆာင္႐ြက္ေရး ရန္ပုံေငြမွ ေခ်းေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ
၁၃၇ ဒသမ ၈၃၃ သန္းႏွင့္ ျမန္မာအစိုးရထည့္ဝင္ေငြ
အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃ဝ ဒသမ ၃၄၁ သန္း ကုန္က်ခံ
တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

တံတားကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လမ္းမေတာ္ၿမိဳ႕နယ္
ဘုန္းႀကီးလမ္းႏွင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ ဗိုလ္မင္းေရာင္လမ္းတို႔ကို
ဆက္သြယ္တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း
သိရသည္။

(ရည္႐ြယ္ျမင့္)

credit - 7day Daily & The Myanmar Times

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

“ဘဏ္တုိးႏႈန္း ေလွ်ာ့ခ်ခဲ့လွ်င္ႏွင့္ သူတို႔၏ အျမင္မ်ား”

“ဘဏ္တုိးႏႈန္း ေလွ်ာ့ခ်ခဲ့လွ်င္ႏွင့္ သူတို႔၏ အျမင္မ်ား”

၁။ "ဘဏ္အပ္ေငြ အတိုးနဲ႔ စားေနရတာ၊
ေလွ်ာ႔ခ်လိုက္ရင္ ဘာလုပ္ရပါ့မလဲ"

ကမာရြတ္မွာေနတဲ့ မစႏၵာ တစ္ေယာက္
ဂဏန္းေပါင္းစက္တစ္ခုကိုင္ၿပီး တစ္စံုတစ္ရာကို
စဥ္းစားဟန္နဲ႔တြက္ခ်က္ေနပါတယ္။ ေခါင္းကုတ္လိုက္
သက္ျပင္းခ်လိုက္နဲ႔ တစ္ေယာက္တည္းအလုပ္႐ႈပ္ေနတာပါ။
ဘဏ္ေတြမွာ အပ္ေငြအေပၚ အတိုးႏႈန္း ေလွ်ာ့ခ်မယ္ဆိုတဲ့
သတင္းေတြေၾကာင့္ရမယ့္ အတိုးႏႈန္းအေပၚႀကိဳတင္
တြက္ခ်က္ေနတာပါ။ မိခင္နဲ႔ ဖခင္ႏွစ္ဦးလံုးက အၿငိမ္းစား
ဝန္ထမ္းျဖစ္သလို ကိုယ္တိုင္ကလည္း အစိုးရဝန္ထမ္း
ျဖစ္လို႔ မစႏၵာ စီးပြားေရးမလုပ္တတ္ ပါဘူး။

သူက
"အရင္က စာရင္းေသအပ္ရင္ တစ္ႏွစ္ကို ၁၂ရာခိုင္ႏႈန္း
ရတယ္၊ ခုေတာ့ ငါးရာခိုင္ႏႈန္းပဲ ရမယ္ဆိုေတာ့ ထက္ဝက္
မကဘူးေလ၊
ဒါေၾကာင့္ တြက္ေနရတာေပါ့" လို႔ ညည္းေျပာ ေျပာတယ္။

မိဘႏွစ္ဦးလံုးရဲ႕ ပင္စင္ရထားတဲ့ေငြကို ဘဏ္မွာအပ္ႏွံ
ထားၿပီး ဘဏ္တိုးရေငြနဲ႔ ေဆးဖိုးနဲ႔ အျခားအသံုးစရိတ္
ေတြကို သံုးစြဲေနရတာပါ။သူတို႔မိသားစု အပ္ထားတဲ့ေငြက
က်ပ္သိန္း ၅၀ပါ။ တစ္ႏွစ္ကို ရွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းနဲ႔ တစ္ႏွစ္
အတြက္ အတိုးႏႈန္းေလးသိန္းရပါတယ္။ ငါးရာခိုင္ႏႈန္းကို
ေလွ်ာ့ခ်လိုက္ရင္ တစ္ႏွစ္ကို ႏွစ္သိန္းခြဲပဲရေတာ့မွာေၾကာင့္
တစ္ႏွစ္ဝင္ေငြ ၁၅၀,ဝ၀ဝ ေလ်ာ့သြားၿပီလို႔ တြက္ျပပါတယ္။

အပ္ေငြေတြေပၚမွာ အတိုးႏႈန္းေလွ်ာ့ခ်ဖို႔ ကုန္သည္စက္မႈ
အသင္းခ်ဳပ္က ပုဂၢလိက က႑ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးေကာ္မတီ ဥကၠ႒
ဒုတိယ သမၼတ(၁) ဦးျမင့္ေဆြနဲ႔ ဝန္ႀကီးေတြကို အႀကံျပဳ
တင္ျပထားတာ ၁၀ ရက္ရွိေနပါၿပီ။ ေလွ်ာ့ခ်ဖို႔ သင့္မသင့္
ဆိုတာကေတာ့ အတိအက် မသိရေသးပါဘူး။

တကယ္လို႔ အပ္ေငြေတြအေပၚ အတိုးႏႈန္းေလွ်ာ့ခ်လိုက္မယ္
ဆိုရင္ ဘဏ္အပ္ေငြေတြအေပၚမွာ မွီခိုေနရသူေတြအတြက္
ထိခိုက္လာႏိုင္တာေၾကာင့္ လက္ရွိ ရေနတဲ့ အတိုးႏႈန္းနဲ႔
ျပန္ရႏိုုင္မယ့္ အေသးစားအလတ္စားလုပ္ငန္းေတြကို
လုပ္ႏိုင္ဖို႔အခြင့္အလမ္းေတြ ဖန္တီးေပးဖို႔လိုေနတယ္လို႔
စီးပြားေရးပညာရွင္အခ်ိဳ႕က သံုးသပ္ပါတယ္။

စီးပြားေရးပညာရွင္ ဦးလွေမာင္က
"သူတို႔ကို စီးပြားေရးလုပ္ခ်င္တယ္ဆိုရင္ ဦးစားေပးတဲ့
အေနနဲ႔ လိုင္စင္ေလွ်ာက္ေပးတာတို႔ အျမန္လုပ္ေပးဖို႔
လိုပါတယ္၊ တခ်ိဳ႕က ေငြေခ်းၿပီးေတာ့မွ အက္စ္အမ္အီးေတြ
ကို လုပ္ၾကတာေလ၊ လုပ္ငန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ေပးဖို႔
လိုတယ္၊ အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္းေတြရွာေပးဖို႔
လိုတယ္၊ မဟုတ္ရင္ေတာ့ ေငြေတြကိုထုတ္ၿပီး
ေလွ်ာက္လုပ္လိုက္ေတာ့မွာ" လို႔ ေျပာပါတယ္။

လက္ရွိအပ္ေငြေပၚမွာရရွိတဲ့ အတိုးႏႈန္းကို ရွစ္ရာခိုင္ႏႈန္း
ကေန၊ ငါးရာခိုင္ႏႈန္းေလွ်ာ့တင္ျပတဲ့ အတိုင္းေလွ်ာ့ခ်
လိုက္ရင္ အပ္ေငြအပ္ထားသူေတြအေနနဲ႔ စီးပြားေရး
လုပ္ငန္းေတြမွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေတြ လုပ္လာႏိုင္ပါတယ္။

လက္ရွိဘဏ္ေတြမွာ ေခ်းေငြေပၚမွာယူေနတဲ့
အတိုးႏႈန္းဟာ ၁၃ ရာခိုင္ႏႈန္းျဖစ္ေနတာက ပုဂၢလိက
စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြအတြက္ အခက္အခဲျဖစ္ေနတယ္
လို႔ ဆိုပါတယ္။

အပ္ေငြေပၚမွာေပးတဲ့ အတိုးႏႈန္းကျမင့္ေနတာေၾကာင့္
ေခ်းေငြေပၚမွာအတိုးႏႈန္းလိုက္ျမင့္ေနတဲ့ အတြက္
အပ္ေငြေရာ၊ ေခ်းေငြေပၚမွာပါ အတိုးႏႈန္းေလွ်ာ့ခ်ဖို႔
တစ္ၿပိဳင္တည္း ကိုင္တြယ္ ေျဖရွင္းေပးဖို႔ေတာင္းဆိုၾက
တာပါ။

ေငြေၾကးစီးဆင္းမႈေတြကလည္း အပ္ေငြအေပၚမွာ
ရွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းေပးထားတာေၾကာင့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြ
ဆီကို မေရာက္လာဘဲ ဘဏ္ေတြမွာ ဦးစားေပးသြားေရာက္
အပ္ႏွံေနၾကတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ဘာေတြျဖစ္လာမလဲ
။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။

အပ္ေငြအပ္ေနသူေတြကလည္း အျခားစီးပြားေရး
မလုပ္တတ္လို႔ ဘဏ္အပ္ေငြက အတိုးႏႈန္းေပၚမွီခိုေနရ
တာေၾကာင့္ အတိုးႏႈန္းေလွ်ာ့ခ်ရင္ သည္ေငြေတြကို
အိမ္ၿခံေျမ၊ ေရႊနဲ႔ ကားေတြေပၚမွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံႏိုင္လာၿပီး
ေဈးႏႈန္းေတြျမင့္တက္လာႏိုင္တယ္လို႔ စီးပြားေရးပညာရွင္
အခ်ိဳ႕က သံုးသပ္ပါတယ္။

မိတၳီလာစီးပြားေရးတကၠသိုလ္ ပါေမာကၡခ်ဳပ္
ေဒါက္တာ တင္ဝင္းကေတာ့
"ဘဏ္အတိုးႏႈန္းေပၚမွီခိုေနတာမ်ိဳးမဟုတ္ဘဲ၊
စေတာ့ရွယ္ယာ ေဈးကြက္ကိုဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္ လုပ္တာ၊
ေငြေၾကးစာခ်ဳပ္ေဈးကြက္ေတြဖြံ႕ၿဖိဳးလာေအာင္
အရင္ဦးစားေပးေဆာင္ရြက္တာေတြလုပ္ၿပီး၊ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံဖို႔
လုပ္ငန္း အခြင့္အလမ္းေတြ ဖန္တီးေပးဖို႔ ဦးစားေပး
ေဆာင္ရြက္ရမယ္" လို႔ဆိုပါတယ္။

သူက
"စီးပြားေရးလုပ္ငန္း မလုပ္တတ္သူေတြက ဘဏ္က
ေငြေတြထုတ္ၿပီးရင္ စိတ္ခ်ရေအာင္ ေရႊဝယ္မယ္၊
နင္တို႔ကို အတိုးႏႈန္းမ်ားမ်ားေပးမယ္ဆိုၿပီး လူလိမ္ေတြ
ဆီမွာအလိမ္ခံ ရမယ္၊ ရွယ္ယာေတြဝင္ၾကပါ၊
အတိုးႏႈန္း ၂၀ ေပးမယ္ေျပာမယ္၊ ဘဏ္မွာထားရင္
အတိုးႏႈန္းနည္းေတာ့ ေပးလိုက္ၾကတာနဲ႔ ပလံုသြားမယ္၊
သူတို႔မွာ ဘာမွလုပ္စရာ မရွိဘူးေလ" လို႔ ေျပာပါတယ္။

လက္ရွိအခ်ိန္က စီးပြားေရးက်ပ္တည္းေနခ်ိန္ျဖစ္လို႔
လုပ္ငန္းရွင္ေတြအမ်ားစုက လုပ္ငန္းခ်ဲ႕ထြင္တာေတြ
မလုပ္ၾကဘဲရွိတဲ့ လုပ္ငန္းကိုပဲ ရပ္တည္ႏိုင္ေအာင္
႐ုန္းကန္ေနၾကရပါ တယ္။

အပ္ေငြအပ္သူ အမ်ားစုကလည္း ဘဏ္မွာအပ္ထားရင္လည္း
ေငြေၾကးေဖာင္းပြတာနဲ႔ မကာမိ၊ ေငြထုတ္ၿပီးအျပင္မွာ
စီးပြားေရးလုပ္ဖို႔ကလည္း မလုပ္တတ္တာေၾကာင့္ ေတြေဝ
ေနၾကတယ္လို႔  အပ္ေငြအပ္ထားသူအခ်ိဳ႕က ဆိုပါတယ္။

လက္ရွိရပ္ကြက္ေတြထဲမွာ ေငြတိုးေပးရင္ ပစၥည္းအေပါင္
မပါရင္ေငြပမာဏအနည္း အမ်ားအလိုက္တစ္လကို
အတိုး ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ကေန ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္းအထိ
ယူၾကပါတယ္။

အိမ္ဂရန္တို႔ ကားပိုင္ဆိုင္မႈ စာခ်ဳပ္ေတြနဲ႔ေခ်းမယ္ဆိုရင္
အတိုးႏႈန္း ေလးရာခိုင္ႏႈန္းကေန၊ ရွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ထိ
ေပါက္ေဈးရွိပါတယ္။

က်ပ္သိန္း၂၀ အပ္ထားတဲ့ မစုထားက
"ဘဏ္ထက္စိတ္ခ်ရတာမရွိေသးေတာ့ ဘဏ္မွာပဲ
ဆက္အပ္ထားရဦးမွာေပါ့၊ အေရးေပၚေငြလိုရင္လဲ
ျပန္ထုတ္ရလြယ္တယ္ေလ၊ ေရႊကလဲ ခုဝယ္ခု႐ံႈးဆိုေတာ့
မစဥ္းစားတတ္ေသးပါဘူး" လို႔ ေျပာပါတယ္။

လက္ရွိအေသးစား၊ အလတ္စား၊ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြကို
ေခ်းေငြထုတ္ေပးေနတာ ထက္စာရင္ နည္းပညာနဲ႔ ေဈးကြက္
အသစ္ေတြ ပံ့ပိုးေပးႏိုင္မွသာ စီးပြားေရးအခြင့္အလမ္း ေတြ
ပိုေကာင္းလာႏိုင္ၿပီး ဘဏ္အပ္ေငြကို အတိုးႏႈန္းနည္းလို႔
လုပ္ငန္းအေသးစားနဲ႔စတင္လုပ္မယ့္ သူေတြအတြက္လည္း
အဆင္ေျပႏိုင္မယ္လို႔ စီးပြားေရးပညာရွင္အခ်ိဳ႕က ခန္႔မွန္း
ၾကပါတယ္။

လက္ရွိျပည္တြင္းမွာ စိုက္တဲ့သရက္သီး၊ ေထာပတ္သီးနဲ႔
အျခားသီးႏွံပစၥည္းေတြကို အဆင့္ျမင့္တင္ နည္းပညာေပးၿပီး
ႏိုင္ငံျခားကို ပို႔ရင္ လက္ရွိေပါက္ေဈးထက္ ၁၀ ဆမက
ရတာေၾကာင့္ သည္လိုလုပ္ငန္းေတြကို အားေပးဖို႔လိုတယ္လို႔
ေထာက္ျပၾကပါတယ္။

ေန႔တြက္ အတိုးျဖစ္တဲ့ ေခၚယူအပ္ေငြအတိုးႏႈန္းကို
ေျခာက္ရာခိုင္ႏႈန္းကေန ႏွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းထိေလွ်ာ့ခ်သတ္မွတ္
ခဲ့ပါတယ္။ ေခၚယူအပ္ေငြဟာ ႐ံုးပိတ္ရက္ေတြမွာ ဘဏ္ေတြမွာ
အပ္ၿပီး ႐ံုးျပန္ဖြင့္ရက္ေတြမွာျပန္ထုတ္ၿပီး၊ အတိုးယူၾကတာ
ျဖစ္ပါတယ္။

လက္ရွိအပ္ထားသူအမ်ားစုက ဘဏ္တိုးေငြနဲ႔ သံုးစြဲေနသူေတြ
ျဖစ္တာေၾကာင့္ တစ္လတစ္ခါ အတိုး ထုတ္ေနသူေတြနဲ႔
တစ္ႏွစ္မွတစ္ခါ အတိုးထုတ္ယူသူေတြျဖစ္ပါတယ္။

သည္ တစ္ခါအပ္ေငြေလွ်ာ့ခ်တာဟာ လူတန္းစားတစ္ခုအတြက္
သက္ေရာက္မႈရွိႏိုင္တာေၾကာင့္ လုပ္ငန္းအခြင့္အလမ္းေတြ
ေဖာ္ေဆာင္ေပးဖို႔ လိုေနတယ္လို႔ဆိုပါတယ္။

(ေအးေအးေအာင္)

*****

၂။ "ဘဏ္တုိးႏႈန္းေလွ်ာ့ခ်ရင္ အေရာင္းအဝယ္ ပိုသြက္လာႏုိင္"

ဘဏ္တုိးႏႈန္းေတြ ေလွ်ာ့ခ်မယ္ဆိုၿပီး အေျပာမ်ားေနတာဟာ
တကယ္ေလွ်ာ့ခ်ရင္ ဘဏ္မွာ ျမွဳပ္ႏွံထားတဲ႔ ေငြ အခ်ိဳ႕
ေဈးကြက္အတြင္း စီးဆင္းလည္ပတ္လာၿပီး
အိမ္ၿခံေျမ၊ ကား၊ ေရႊစတဲ႔ စီးပြားေရးေဈးကြက္ေတြ
အေရာင္း အဝယ္ ပိုျဖစ္လာႏိုင္တယ္လို႔ လုပ္ငန္းရွင္အခ်ိဳ႕က
သံုးသပ္ပါတယ္။

ေကတီအမ္ ေအာ္တုိကားအေရာင္းစင္တာရဲ႕ လုပ္ငန္းရွင္
ဦးေက်ာ္မင္းထြန္း က
“ေငြေၾကးခ်မ္းသာသူ အမ်ားစုက စီးပြားေရးမွာ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံ
တာမ်ိဳး မရွိဘဲ ဘဏ္မွာ ေငြေတြထားၿပီး အတုိးနဲ႔ထိုင္စား
တာေတြ မ်ားလာတယ္။
စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြမွာ ေငြေၾကးစီးဆင္း လည္ပတ္တာ
နည္းၿပီး လုပ္ငန္းေတြ က်ံဳ႕လာတဲ႔ အေနအထား
ျဖစ္ ေနတယ္။
အဲ႔ဒါေၾကာင့္ ဘဏ္က ေငြေတြ ေဈးကြက္ထဲ စီးဆင္း
လာေအာင္ ဘဏ္အတုိးႏႈန္းေတြကို ေလွ်ာ့ခ်ရမွာ ျဖစ္တယ္
လို႔ ျမင္တယ္” လို႔ ေျပာပါတယ္။

သူက အဲ႔သည္လို ဘဏ္မွာ ျမွဳပ္ႏွံထားတဲ႔ ေငြေတြ ျပင္ပကို
ေရာက္လာရင္ အိမ္ၿခံေျမ၊ ကား၊ ေရႊနဲ႔ အျခားကုန္ပစၥည္း
ေတြ အေရာင္းအဝယ္ ျဖစ္လာၿပီး စီးပြားေရးေဈးကြက္ေတြ
ပိုအသက္ဝင္လာႏိုင္ပါတယ္။

လက္ရွိ ကား အေရာင္းအဝယ္အေနနဲ႔ အရင္ႏွစ္ေတြရဲ႕
ထက္ဝက္ေလာက္သာ ေရာင္းအား ရွိပါတယ္။
ဘဏ္တုိးေတြ ေလွ်ာ့ခ်လိုက္လုိ႔ ဘဏ္က ေငြေတြ
အျပင္ေရာက္လာရင္ ကားအေရာင္းအဝယ္ ပိုျဖစ္လာဖုိ႔
ကေတာ့ ေသခ်ာပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲသည္ အခ်ိန္မွာ
ကားမူဝါဒေတြ တည္ၿငိမ္ေနဖို႔ လုိအပ္သလုိ
အေမရိကန္ေဒၚလာေဈး၊ စလစ္ေဈးေတြ တည္ၿငိမ္ဖုိ႔
ကလည္း လိုအပ္ပါတယ္လို႔ ဆုိတယ္။

အိမ္ၿခံေျမ အက်ိဳးေဆာင္ ဦးေအာင္သူရ ကေတာ့
"လက္ရွိမွာ အိမ္ၿခံေျမမွာ ေဈးႏႈန္းက မူလေဈးႏႈန္းေတြ
ထက္ ၃၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ က်ဆင္းေနလို႔
အေရာင္းအဝယ္ ျဖစ္ေနပါတယ္။
ေရႊေဈး၊ ေဒၚလာေဈးေတြ အတက္ဘက္မွာ ရွိေနလို႔
အိမ္ၿခံေျမဘက္ကို ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံတာေတြ မ်ားလာပါတယ္။
တကယ္လုိ႔ ဘဏ္အတုိးႏႈန္းေတြ ေလွ်ာ့ခ်လိုက္လုိ႔
ဘဏ္ကေငြေတြ ျပင္ပေရာက္လာရင္ အိမ္ၿခံေျမဘက္ကို
ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈ ပိုမ်ားလာဖို႔က ေသခ်ာေနပါတယ္။
အဲ့ဒါေၾကာင့္ အိမ္ၿခံေျမ အေရာင္းအဝယ္ေတြ ပိုျဖစ္
လာပါမယ္" လို႔ ဆုိပါတယ္။

credit - Kumudra Journal The Modern

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

Sunday, January 21, 2018

“ေဆာက္လုပ္ေရးေလာက၏ သတင္း အေထြေထြ”

“ေဆာက္လုပ္ေရးေလာက၏ သတင္း အေထြေထြ”

၁။ "ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းရွင္အမ်ားစု ေခ်းေငြမ်ား
မဆပ္ႏိုင္၍ အေႂကြးတင္သည့္ျပႆနာ ႀကဳံေတြ႕ေနရ"

ျပည္တြင္း ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီအမ်ားစု တိုက္ခန္း
အေရာင္းအဝယ္ ေအးေနျခင္းေၾကာင့္ ဘဏ္ေခ်းေငြ
အတိုးႏႈန္းမ်ား ပိကာ အတိုးေပၚ အတိုးဆင့္သည့္
ျပႆနာမ်ိဳးအထိ ႀကဳံေတြ႕ေနရေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး
ကုမၸဏီ အသိုင္းအဝိုင္းမွ သိရသည္။

"ေနရာတိုင္းလိုလိုမွာက ေဆာက္လုပ္ေရးေတြရပ္ေန
ၾကတယ္။ အခုက အလုံးလိုက္အပ္တဲ့ တိုက္ေတြေလာက္နဲ႔
ရပ္တည္ေနၾကတာ" ဟု ယူေကေဆာက္လုပ္ေရး
မန္ေနဂ်ာ ကိုထက္ေဝ က ေျပာဆိုသည္။

ခက္ခဲ
။။။။။။။

ျပည္တြင္း အိမ္ၿခံေျမႏွင့္တိုက္ခန္း အေရာင္းအဝယ္မ်ားမွာ
၂၀၁၄ ႏွစ္ကုန္ပိုင္းမွ စတင္ကာ ၂၀၁၈ ႏွစ္စအထိ
အေရာင္းအဝယ္မ်ား ေအးစက္လာခဲ့ျခင္းေၾကာင့္
အေသးစားႏွင့္ အလတ္စား ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီမ်ား
လုပ္ငန္း လည္ပတ္ရန္ လြန္စြာခက္ခဲေနေၾကာင္း
သိရသည္။

ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသည့္ ကုမၸဏီမ်ားတြင္
အေျခခိုင္သည့္ ကုမၸဏီမ်ား ရွိသကဲ့သို႔ လုပ္ငန္းစတင္သည့္
အခ်ိန္ကတည္း က ေခ်းေငြႏွင့္ စတင္ လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ား
ရွိသည့္နည္းတူ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ အတြင္းက ကန္ထ႐ိုက္
လုပ္ငန္းမ်ား ေပၚျပဴလာျဖစ္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ယင္းအခ်ိန္မွစ၍
အိမ္ရွင္မ်ားစြာျဖင့္ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုၿပီး လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ားလည္း
ရွိခဲ့သည္။

လက္ရွိတြင္ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အေနျဖင့္
လုပ္ငန္းမ်ားအား ဆက္လက္ တည္ရွိႏိုင္ရန္ ထိန္းသိမ္း
ေဆာင္႐ြက္ေနၾကၿပီး ယခင္က ကန္ထ႐ိုက္တိုက္ ၁၀ လုံး
အား တစ္ၿပိဳင္တည္း ေဆာက္လုပ္ႏိုင္ခဲ့ေသာ္လည္း
ယခုအခါ ကန္ထ႐ိုက္တိုက္တစ္လုံး ေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးခဲ့
လၽွင္ပင္ ထပ္မံေဆာက္လုပ္ႏိုင္ရန္ ခက္ခဲေၾကာင္း
သိရသည္။

ခက္ခဲရျခင္းမွာ ေဒၚလာေဈးမ်ား ျမင့္ တက္ေန၍
ေဆာက္လုပ္မည့္ကုန္ပစၥည္းမ်ား၏ေဈးႏႈန္းမ်ား ျမင့္မား
ေနျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိ ကန္ထ႐ိုက္တိုက္မ်ားႏွင့္
ပတ္သက္ၿပီး မ်က္ႏွာဖြင့္ ၂၅ ေပ ေက်ာ္လြန္သည့္ တိုက္မ်ား
ကို ကားပါကင္ ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္ရမည့္ အေျခအေန
မ်ားေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။

အ႐ႈံးခံ
။။။။။။။

တိုက္ခန္းမ်ား ေရာင္းမထြက္ျခင္းေၾကာင့္ ေဆာက္လုပ္မႈ
ကုန္က်စရိတ္မ်ား ျပန္လည္ ေပၚထြက္လာျခင္းမရွိသည့္အျပင္
ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းရွင္ အေသးစားမ်ား အႀကီးအက်ယ္
အ႐ႈံးေပၚၾကၿပီး လုပ္ငန္းရွင္ႀကီးမ်ားမွာလည္း ကုမၸဏီမ်ား
ဆက္လက္ရပ္တည္ႏိုင္ရန္ႏွင့္ မိမိတို႔အားမွီခိုေနရသည့္
ဝန္ထမ္းမ်ားအတြက္ လုပ္ငန္းမ်ားကို အ႐ႈံးခံကာ
လုပ္ကိုင္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ အခက္အခဲမ်ားမွာ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ေနာက္ပိုင္း
ပိုမိုႀကီးထြားလာခဲ့ၿပီး ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီအမ်ားစုမွာ
တိုက္ခန္းမ်ားကို အရစ္က်ေရာင္းသည့္စနစ္မ်ား အထိ
အသုံးျပဳလာခဲ့ၾကေၾကာင္း၊
ယခုေနာက္ပိုင္းတြင္အေရာင္း အဝယ္မ်ား ရပ္တန္႔လုနီးပါး
ရွိေနခဲ့ၿပီး လုပ္ငန္းရွင္အမ်ားစုမွာလည္း ၂၀၁၈ ခုႏွစ္အတြင္း
ျဖစ္ေပၚလာမည့္ အစိုးရမူဝါဒအေျပာင္းအလဲမ်ားကို
ေမၽွာ္လင့္ေနရျခင္းျဖစ္သည္။

(လူေလး)

*****

၂။ "ခြင့္ျပဳခ်က္ မက်ေသးဘဲ ေဆာက္လုပ္ထားသည့္
အေဆာက္အအံုမ်ား၊ အထပ္ေက်ာ္လြန္ေဆာက္လုပ္ထား
သည့္ ကန္ထ႐ိုက္တိုက္မ်ားကို ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး
ေကာ္မတီက က်သင့္ဒဏ္ေၾကးေငြထဲမွ ရာခိုင္ႏႈန္း ၇၀
ေလွ်ာ့ခ်ေပးမည္ဟု ဆို"

ခြင့္ျပဳခ်က္မက်ေသးဘဲ ေဆာက္လုပ္ထားသည့္
အေဆာက္အအံုမ်ား၊ သတ္မွတ္ထားသည့္ အထပ္ထက္
အထပ္ေက်ာ္လြန္ ေဆာက္လုပ္ထားသည့္ ကန္ထ႐ိုက္တိုက္
မ်ားကို ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီက က်သင့္
ဒဏ္ေၾကးေငြ ရာခိုင္ႏႈန္း ၇၀ ေလွ်ာ့ခ်ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း
ဇန္န၀ါရီ ၁၈ ရက္တြင္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး
မရမ္းကုန္း ၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵ အမွတ္ (၁) လႊတ္ေတာ္
ကိုယ္စားလွယ္ ဦးရန္ရွင္းက The Daily Eleven
သတင္းစာသို႔ ေျပာၾကားသည္။

ၿပီးခဲ့သည့္ အစိုးရလက္ထက္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္တြင္ ခြင့္ျပဳခ်က္
မက်ေသးဘဲ ေဆာက္လုပ္ထားသည့္ အေဆာက္အအံုမ်ား၊
သတ္မွတ္ထားသည့္အထပ္ထက္ ေက်ာ္လြန္ေဆာက္လုပ္
ထားသည့္ ကန္ထ႐ိုက္တိုက္မ်ားအား ဒဏ္ေၾကးေငြ ခ်မွတ္
ျခင္းမ်ား၊ အေဆာက္အအုံၿဖိဳခ်ခိုင္းျခင္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ခဲ့
ေၾကာင္း သိရသည္။ အစိုးရလက္ထက္ ယင္းကဲ့သို႔
ဒဏ္ေၾကးေငြမ်ားကို ရာခိုင္ႏႈန္း ၇၀ အထိ ေလွ်ာ့ခ်ေပးျခင္း
ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“အထူးေလွ်ာ့ေပါ့ေပးလိုက္တာပါ။
ဒီ ျဖစ္စဥ္က ၿပီးခဲ့တဲ့အစိုးရလက္ထက္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္က
ဒဏ္႐ိုက္တဲ့ ကိစၥေတြ စၿပီး ေဆာင္ရြက္ၾကတယ္။
ခြင့္ျပဳခ်က္မက်ေသးခင္ ေဆာက္တဲ့ အေဆာက္အအုံေတြ၊
အထပ္ေက်ာ္ေဆာက္တဲ့ အေဆာက္အအုံေတြ
အဲဒီအေဆာက္အအုံေတြနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ဒဏ္႐ိုက္တာေတြ၊
အေဆာက္အအုံ ရပ္ခိုင္းတာတို႔၊ ျပန္ၿဖိဳခ်ခိုင္းတာေတြ
၂၀၁၄ ခုႏွစ္က လုပ္ခဲ့တယ္။
အဲဒီဟာက ဒီအတိုင္းပဲ တန္းလန္းႀကီးျဖစ္ေနတဲ့အခါ
က်ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔အစိုးရလက္ထက္မွာ ကြၽန္ေတာ္
အပါအ၀င္ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေလးဦး လႊတ္ေတာ္
ထဲမွာ ဒီကိစၥနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကပါတယ္။
ေဆြးေႏြးၿပီးတဲ့အခါက်ေတာ့ ပထမတစ္ရစ္အေနနဲ႔
ဒဏ္ေဆာင္ၿပီး အေဆာက္အအုံေတြျပန္ေဆာက္ခြင့္
ေပးခဲ့တယ္။ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္ကေပါ့။
ဒီႏွစ္မွာေတာ့ အဲဒီဟာေတြက ဆက္ၿပီးမလုပ္ႏိုင္တာေတြ
မ်ားေနတဲ့အတြက္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအေနနဲ႔
အထူး စဥ္းစားေပးတာေပါ့။
ခ်မွတ္တဲ့ဒဏ္ေၾကးက သိန္းတစ္ရာက်တယ္ ဆိုရင္
ရာခိုင္ႏႈန္း ၇၀ ေလွ်ာ့ၿပီးေတာ့ သိန္း ၃၀ ပဲ ဒဏ္ေဆာင္
ရေတာ့မယ္။ အဲဒီလိုမ်ဳိး သတ္မွတ္ေပးလိုက္ပါတယ္” ဟု
ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး မရမ္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္
မဲဆႏၵအမွတ္ (၁) လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္
ဦးရန္ရွင္းက ဆိုသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ ဒဏ္ေၾကးေငြေလွ်ာ့ခ်ေပးသည့္ အေဆာက္အအုံ
မ်ားတြင္ အုပ္စုသုံးခုရွိေၾကာင္း၊
ပထမတစ္ခုမွာ အစိုးရႏွင့္ ဌာနဆိုင္ရာေျမမ်ားေပၚတြင္
က်ဴးေက်ာ္ေဆာက္လုပ္သည့္ အေဆာက္အအုံမ်ား၊
ဒုတိယတစ္ခုမွာ ေျမပိုင္ဆိုင္မႈ မရွင္းလင္းျခင္း၊ တိုင္ၾကား
ခံထားရသည့္ အေဆာက္အအုံမ်ားျဖစ္ၿပီး
တတိယတစ္ခုမွာ ေျမယာပိုင္ဆိုင္မႈရွိေသာ္လည္း
ခြင့္ျပဳခ်က္မက်မွဳ သို႔မဟုတ္ ခြင့္ျပဳခ်က္မယူဘဲ ေဆာက္လုပ္
သည့္ အေဆာက္အအုံမ်ား ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးရန္ရွင္းက
ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။

မရမ္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္တြင္ ခြင့္ျပဳခ်က္မက်ေသးဘဲ ေဆာက္လုပ္
ထားသည့္အေဆာက္အအံုမ်ား၊ သတ္မွတ္ထားသည့္
အထပ္ထက္ ေက်ာ္လြန္ေဆာက္လုပ္ထားသည့္အတြက္
ဒဏ္ေၾကးေငြ ခ်မွတ္အေရးယူခံထားရသည့္ အေဆာက္
အအုံေပါင္း ၄၅၀ ရွိေၾကာင္း သိရၿပီး ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး
အတြင္း ဒဏ္ေၾကးေငြ ခ်မွတ္ခံရထားသည့္ အေဆာက္အအုံ
၂၀၀၀ နီးပါးရွိေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး
ေကာ္မတီ ၁၀ ထပ္႐ုံးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေဆာင္ရြက္ရမည္
ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

(႐ိႈင္းလင္းေအာင္)

*****

၃။ "ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း မည္သည့္ေနရာမဆို အေဆာက္အအံု
တည္ေဆာက္ပါက အရည္အေသြးတစ္ေျပးညီ တည္ေဆာက္
ႏိုင္ေရး အေဆာက္အအံုဆိုင္ရာစည္းမ်ဥ္း ေရးဆြဲထားၿပီး
လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပထားဟုဆို"

ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း မည္သည့္ေနရာ၌မဆို အေဆာက္အအံု
တည္ေဆာက္ပါက အရည္ေသြးအားလံုး တစ္ေျပးညီ
တည္ေဆာက္ႏိုင္ရန္အတြက္ Building Code
(အေဆာက္အအံုဆုိင္ရာ စည္းမ်ဥ္း) ကိုေရးဆြဲထားၿပီးျဖစ္ကာ
လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပထားေၾကာင္း ဇန္န၀ါရီ ၁၆ ရက္က
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ၌ က်င္းပသည့္
(International Conference on Enhancement of
Urban Disaster Resilience under the UNU Grant
for Global Sustainability Project) အခမ္းအနားတြင္
ျမန္မာႏုိင္ငံ ေျမလ်င္ေကာ္မတီ ဒုတိယဥကၠ႒ ဦးေစာေထြးေဇာ္
က ေျပာၾကားသည္။

“ေနာက္ထပ္ေဆာက္တဲ့ အေဆာက္အအံုေတြအတြက္
ကေတာ့ အခုဆိုရင္ Building Code ေပါ့။
အေဆာက္အအံုဆုိင္ရာ စည္းမ်ဥ္းကို အၾကမ္းဆြဲထားၿပီးပါၿပီ။
အတည္ျပဳဖို႔ လုပ္ေနပါတယ္။
အဲဒါလည္း ကြၽန္ေတာ္တို႔ကေတာ့ ျမန္ျမန္အတည္ျပဳေစခ်င္
ပါတယ္။
အေဆာက္အအံု Building Code ကို တစ္ေျပးညီရထားရင္
အားလံုးေပါ့။ အထပ္နိမ့္ပဲျဖစ္ျဖစ္၊ အထပ္ျမင့္ပဲျဖစ္ျဖစ္၊
ၿမိဳ႕ေပၚမွာျဖစ္ျဖစ္၊ ေက်းရြာမွာပဲျဖစ္ျဖစ္ တစ္ႏုိင္ငံလံုး
အတုိင္းအတာနဲ႔ အရည္အေသြးတစ္ေျပးညီ တည္ေဆာက္
လို႔ရသြားမွာေပါ့” ဟု ဦးေစာေထြးေဇာ္က ေျပာၾကားသည္။

လက္ရွိအခ်ိန္အတြင္း အဆိုပါ Building Code
(အေဆာက္အအံုဆုိင္ရာစည္းမ်ဥ္း) ကို ေဆာက္လုပ္ေရး
၀န္ႀကီးဌာနက တာ၀န္ယူကာ ျမန္မာႏိုင္ငံအင္ဂ်င္နီယာ
အသင္းမွ ေရးဆြဲထားၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီး
ဌာနမွတစ္ဆင့္ လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပထားေၾကာင္း သိရသည္။

“ျမန္မာႏုိင္ငံအင္ဂ်င္နီယာအသင္းကေန ဆြဲပါတယ္။
ၿပီးေတာ့ဆြဲဖို႔ကို တာ၀န္ခံတာက ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီး
ဌာနကပါ။ အဲဒါဆြဲၿပီးေတာ့ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနကို
ျပန္ၿပီးေပးထားပါၿပီ။ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနကေန
လႊတ္ေတာ္ကိုတင္ထားရင္း တန္းလန္းေပါ့ေနာ္” ဟု
ဦးေစာေထြးေဇာ္က ေျပာၾကားသည္။

လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပေဆြးေႏြးရာတြင္ ေဆာက္လုပ္ေရး
ဆိုင္ရာ ပညာရပ္အသံုးအႏႈန္း ေ၀ါဟာရမ်ားကို ဘာသာ
ျပန္ဆိုရာတြင္ အခက္အခဲမ်ားရွိေနသျဖင့္ အခ်ိန္ၾကန္႔ၾကာမႈ
မ်ားရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။

“ဒီမွာတင္တဲ့အခ်ိန္မွာလည္း ကြၽန္ေတာ္တို႔က ဘာသာျပန္
ရမွာေတြနဲ႔ဆိုေတာ့ နည္းေလးၾကန္႔ၾကာေနတဲ့သေဘာ
ရွိပါတယ္။
ဒီပညာရပ္ပိုင္းဆုိင္ရာ ေ၀ါဟာရေတြအကုန္လံုးကို
ဘာသာျပန္ဖို႔ဆိုတာလည္း အခက္အခဲနဲ႔ ၾကန္႔ၾကာတာ
ေတြရွိေနေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔က အင္ဂ်င္နီယာ ေကာင္စီ
လည္းရွိေနေတာ့ ေကာင္စီရဲ႕ဥပေဒေအာက္ကိုပဲ
ကြၽန္ေတာ္တို႔ ဒီလိုစည္းမ်ဥ္းေတြကို ျပ႒ာန္းႏုိင္တဲ့
အခြင့္အာဏာလည္း ေပးထားတာဆိုေတာ့ အဲဒီဘက္
ကေန ကြၽန္ေတာ္တို႔ Building Code ကို
အသက္၀င္ေအာင္လုပ္ဖို႔လည္း ႀကိဳးစားေနပါတယ္” ဟု
၎က ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ အေရးႀကီးအေဆာက္အအံု ၆၀ ၏ ေျမငလ်င္
ဒဏ္ခံႏုိင္ရည္ရွိမႈႏွင့္ ခိုင္ခံ့မႈတို႔အေပၚ ေလ့လာဆန္းစစ္မႈမ်ား
ျပဳလုပ္လ်က္ရွိေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံေျမငလ်င္ေကာ္မတီမွ
သိရသည္။

(ေဇယ်ာၿငိမ္း)

credit - The Myanmar Times &
Eleven Media Group

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

“ရန္ကုန္ ငလ်င္လႈပ္ခဲ့ေသာ္ႏွင့္ ငလ်င္လႈပ္ရင္ လုပ္သင့္တဲ့ အခ်က္မ်ား”

“ရန္ကုန္ ငလ်င္လႈပ္ခဲ့ေသာ္ႏွင့္ ငလ်င္လႈပ္ရင္ လုပ္သင့္တဲ့
အခ်က္မ်ား”


၁။ "ရန္ကုန္ ငလ်င္လႈပ္ခဲ့ေသာ္"

၁၉၇၅ ခုႏွစ္တြင္ ပုဂံငလ်င္လႈပ္သည္။
ႏွစ္ေပါင္း ၄၁ ႏွစ္အၾကာ၌ တစ္ေက်ာ့ျပန္လာေသာ
၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ငလ်င္ေၾကာင့္ ပုဂံဘုရားေစတီ ၄၀၀ ေက်ာ္
ပ်က္စီးဆုံး႐ႈံးမႈ ျဖစ္ခဲ့သည္။ ကာလအတန္ၾကာ ေမ့ထားခဲ့
သည့္ သဘာဝေဘးတစ္ခုက အခ်က္ျပလာျခင္းပင္
ျဖစ္ေတာ့သည္။

ႏွစ္စဥ္ျဖစ္ေပၚလာေသာ မိုးႀကီး၊ ေရလွ်ံမႈမ်ားကိုသာ
ယခုႏွစ္ပိုင္းအတြင္း ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ား အာ႐ုံစိုက္ခဲ့ၾက
သည္။ ယခုအခါ လူအမ်ား၏ အာ႐ုံကို ဖမ္းစားထားႏိုင္ခဲ့သည့္
ေနာက္ထပ္ သဘာဝေဘးတစ္ခု ေပၚေပါက္လာသည္။

၂၀၁၆ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၂၄ ရက္ေန႔တြင္ ပုဂံ၌ လႈပ္ခတ္ေသာ
ငလ်င္ေၾကာင့္ ေမ့ေလ်ာ့ခံ အဆုိပါ သဘာဝေဘးကို လူတို႔
သတိျပဳစ ျပဳလာသည္။

ငလ်င္ဒဏ္ေၾကာင့္ ပုဂံဘုရားမ်ား ၿပိဳပ်က္ခဲ့ရသည့္နည္းတူ
ရန္ကုန္တြင္သာ ငလ်င္လႈပ္ပါက မည့္သည့္အရာမ်ား
ပ်က္စီး ႏိုင္မည္နည္း ေမးလာအံ့။

လူဦးေရ ခုနစ္သန္းနီးပါး ေနထိုင္သည့္ ရန္ကုန္တြင္သာ
ငလ်င္လႈပ္ပါက ဦးစြာစိတ္ပူရမည္မွာ အထပ္ျမင့္မ်ား
ျဖစ္ႏိုင္သည္။

ဤသို႔ဆိုလွ်င္ ေမးခြန္းတစ္ခု ရွိသည္။
“ငလ်င္အတြက္ ရန္ကုန္ရွိ အထပ္ျမင့္ အေအာက္အအုံမ်ား
အဆင္သင့္ျဖစ္ၿပီလား” ဟူ၍။

ဤေမးခြန္းအတြက္ အေျဖကို ျမန္မာႏိုင္ငံ ေျမငလ်င္
ေကာ္မတီ နာယက ေဒၚလွလွေအာင္က ယခုလို ဆိုသည္။

“ရန္ကုန္အတြက္ ငလ်င္က အၿမဲရွိေနတာ။
စစ္ကိုင္းျပတ္ေရြ႕ေၾကာေၾကာင့္ မဟုတ္ဘဲ သူ႔ဘာသာ
ရွိေနတဲ့ ျပတ္ေရြ႕ေၾကာေတြက လႈပ္ႏိုင္တ ဲ့အေနအထားမွာ
ရွိေနတယ္။ စစ္ကိုင္းျပတ္ေရြ႕ေၾကာင့္ ဆိုရင္ေတာ့
ပိုခံစားရမယ္” ဟူ၍။

ျမန္မာႏိုင္ငံသည္ ငလ်င္ဒဏ္ကို လ်စ္လ်ဴ႐ႈေသာ္လည္း
တကယ္တမ္းက ျပတ္ေရြ႕ေၾကာမ်ား ဆုံသည့္ေနရာတြင္
တည္ရွိေနသည္။

ငလ်င္ျဖစ္ေပၚသည့္ အဓိက အေၾကာင္းရင္းမွာ ျပတ္ေရြ႕
ေၾကာမ်ား လႈပ္ရွားျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။ ဤသို႔ဆိုလွ်င္
ျပတ္ေရြ႕ေၾကာေလးခု ဆုံသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အေျခအေနကို
မွန္းဆၾကည့္ႏိုင္ၿပီ ျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံအတြက္ အဆိုးဆုံး ျပတ္ေရြ႕ေၾကာမွာ စစ္ကိုင္း
ျပတ္ေရြ႕ေၾကာ ျဖစ္သည္။ စစ္ကိုင္း ျပတ္ေရြ႕ေၾကာေၾကာင့္
ငလ်င္လႈပ္ခတ္ခဲ့ေသာ္ ဆိုးရြားစြာ ထိခိုက္ခံစားရႏိုင္သည့္
ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားအနက္ ရန္ကုန္လည္း ပါဝင္သည္။

ထို႔ေၾကာင့္ပင္ ရန္ကုန္သည္ ငလ်င္အတြက္ ႀကိဳတင္
ျပင္ဆင္ထားျခင္း ရွိပါသလား ဟူသည့္ ေမးခြန္းက အေရးႀကီး
လာျခင္း ျဖစ္သည္။ သဘာဝေဘး ျဖစ္ေသာေၾကာင့္
အပ္ခ်မတ္ခ် ငလ်င္လႈပ္မည္ဟု ဆိုလိုရင္း မဟုတ္ေပ။
သို႔ေသာ္ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ရန္ လိုအပ္မည္ ျဖစ္သည္။
ကာကြယ္ျခင္းသည္ ကုသျခင္းထက္ ထိေရာက္သည္
မဟုတ္ပါလား။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ အေဆာက္အအုံမ်ားမွာကို ငလ်င္ဒဏ္ခံႏိုင္မႈ
ရွိ မရွိ လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္ႏွစ္ခန္႔က မ်က္ျမင္ကြင္းဆင္း စစ္ေဆး
မႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ေသးသည္။ မ်က္ျမင္ကြင္းဆင္း စစ္ေဆးမႈ
ဆိုသည္မွာ အေဆာက္အအုံမ်ား ငလ်င္ဒဏ္ခံႏိုင္မႈ ရွိ မရွိကို
မ်က္ျမင္အတိုင္း ပညာရွင္မ်ားက ခန္႔မွန္းတြက္ခ်က္ျခင္း
ျဖစ္သည္။

ယင္းစစ္ေဆးမႈကို ျမန္မာႏိုင္ငံ ေျမငလ်င္ေကာ္မတီႏွင့္
ျမန္မာႏိုင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာအသင္းတို႔မွ ပညာရွင္မ်ားက 
လုပ္ေဆာင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

စစ္ေဆးမႈမ်ားအရ ေျမငလ်င္ဒဏ္ခံႏိုင္ရန္ ရန္ကုန္တြင္
အႀကီးစား ျပင္ဆင္ရမည့္ အေဆာက္အအုံ  ၂၈ ရာခိုင္ႏႈန္း၊
အေသးစား ျပင္ဆင္ရမည့္ အေဆာက္အအုံ ၄၄ ရာခိုင္ႏႈန္း
ႏွင့္ အလုံးစုံ ျပင္ရမည့္ အေဆာက္အအုံ ၂၈ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔
ရွိေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေျမငလ်င္ေကာ္မတီမွ
အတြင္းေရးမွဴး ဦးေစာေထြးေဇာ္က ေျပာၾကားသည္။

မ်က္ျမင္ စစ္ေဆးမႈမ်ား လုပ္ခဲ့သည့္တိုင္ စိတ္မခ်ရေသး။
အေသးစိတ္ စစ္ေဆးမႈမ်ား လုပ္ေဆာင္ရန္ လိုအပ္ၿပီး
အမ်ားျပည္သူႏွင့္ဆိုင္သည့္ မီးသတ္စခန္း၊ ေဆး႐ုံ၊ ရဲစခန္း၊
စာသင္ေက်ာင္းကဲ့သို႔ အေဆာက္အအုံမ်ားကို ဦးစြာ
ေလ့လာရန္ လိုအပ္သည္ဟု ၎က ဆိုသည္။

စစ္ကိုင္းျပတ္ေရြ႕ေၾကာေပၚတြင္ ရွိေနသည့္အတြက္
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ အခ်ိန္မေရြး ငလ်င္လႈပ္ႏိုင္သည္။
ထိုအေျခအေနကို အၿမဲအသိရွိရန္လည္း လိုအပ္သည္။
ထိုအတြက္ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္မႈ၊ ေလ့က်င့္မႈမ်ားလည္း
ျပဳလုပ္ထားရမည္ဟု ပညာရွင္ အသိုင္းအဝိုင္းက
ေထာက္ျပ ၾကသည္။

“ငလ်င္ဒဏ္ကို ခံႏိုင္ရည္မရွိတဲ့ အေဆာက္အအုံေတြဆိုရင္
ၿပိဳက်ႏိုင္လို႔ ပ်က္စီးမႈ မ်ားႏိုင္တယ္” ဟု လက္ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံ
ေျမငလ်င္ေကာ္မတီ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေစာေထြးေဇာ္က
ဆိုသည္။

ဤသို႔ဆိုလွ်င္ ရန္ကုန္ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအုံမ်ား
တည္ေဆာက္ရန္အတြက္ မည္သည့္စံခ်ိန္ စံညႊန္းမ်ား
ရွိသနည္း။ ထိုစံခ်ိန္စံညႊန္းမ်ားတြင္ ငလ်င္အတြက္
ကာကြယ္ေရး အခ်က္မ်ား ပါဝင္ပါသလား။ လက္ရွိအထပ္ျမင့္
မ်ားကို အဆိုပါ ငလ်င္ကာကြယ္ေရးစနစ္မ်ား ထည့္သြင္း
တည္ေဆာက္ထားပါသလား ဟူသည့္ ေမးခြန္းမ်ား ရွိသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအုံမ်ား တည္ေဆာက္
ရာ၌ လက္ရွိအခ်ိန္အထိ သုံးစြဲေနသည့္ စနစ္မွာ လက္သင့္ရာ
စနစ္ဟုပင္ အၾကမ္းဖ်င္း ဆိုရမည္ ျဖစ္သည္။ ၿဗိတိသွ်စံႏႈန္း၊
စင္ကာပူစံႏႈန္း၊ အိႏၵိယစံႏႈန္း စသည့္ျဖင့္ လိုသလို ယူသုံး
ေနၾကျခင္း ျဖစ္သည္။ ထို႔ျပင္ လိုသည့္အခ်က္ကိုသာ ယူ၍
သုံးစြဲၾကျခင္းလည္း ျဖစ္သည္။

ကိုလိုနီလက္ေအာက္ က်ေရာက္ခဲ့ေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံသည္
လြတ္လပ္ေရးေခတ္ဦးပိုင္း ကတည္းပင္ ၿဗိတိသွ် စံခ်ိန္စံညႊန္း
ျဖင့္ အေဆာက္အအုံမ်ား တည္ေဆာက္ခဲ့ၾကသည္။ ၿဗိတိသွ်
စံခ်ိန္စံညႊန္းျဖင့္ ေဆာက္ခဲ့သည့္ အေဆာက္အအုံမ်ားမွာ
ယေန႔တိုင္ ထင္ထင္ရွားရွား ရွိေနဆဲ။ ယင္းအေဆာက္အအုံ
မ်ားမွာ ငလ်င္ဒဏ္အတြက္ စိတ္ပူရန္ မရွိေသးသည့္
အေျခအေနဟုလည္း ပညာရွင္အခ်ဳိ႕က ဆိုျပန္သည္။

ရန္ကုန္တြင္ Singapore Building Code ျဖင့္
တည္ေဆာက္ထားသည့္ အေဆာက္အအုံမ်ားလည္း ရွိသည္။
စင္ကာပူသည္ ငလ်င္အႏၲရာယ္ မစိုးရိမ္ရေသာေၾကာင့္
၎၏ Building Code မွာ ငလ်င္အတြက္ ထည့္သြင္း
တြက္ခ်က္ မထားေခ်။ ထို႔ေၾကာင့္ စင္ကာပူစံႏႈန္းျဖင့္
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေဆာက္သည့္ အေဆာက္အအုံမ်ားမွာ
ငလ်င္အႏၲရာယ္အတြက္ စိုးရိမ္ဖြယ္ရာ ျဖစ္သည္ဟု
အင္ဂ်င္နီယာ အသိုင္းအဝိုင္းက ဆိုသည္။

“အေဆာက္အအုံႀကီးတာ၊ ေသးတာ မဆိုင္ဘူး။
အႀကီးေဆာက္ၿပီး အထဲမွာ ဘာမွမပါတဲ့အခါ ငလ်င္လႈပ္ရင္
ၿပိဳက်ႏိုင္တယ္။
စင္ကာပူမွာက ငလ်င္မရွိေတာ့ သူ Building Code နဲ႔
ေဆာက္ထားရင္ ၿပိဳက်လိမ့္မယ္” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း
အထပ္ ၂၅ ထပ္ျမင့္ေသာ အေအာက္အအုံ တည္ေဆာက္
ေနသည့္ အင္ဂ်င္နီယာတစ္ဦးက မွတ္ခ်က္ျပဳသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ အေဆာက္အအုံပိုင္းဆိုင္ရာတြင္ စံခ်ိန္စံညႊန္း
တိတိက်က် မရွိေသးသည့္အတြက္ လက္ရွိတြင္
Myanmar Building Code ကို ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီး
ဌာနႏွင့္ ပညာရွင္မ်ားက ပူးေပါင္းေရးဆြဲလ်က္ ရွိသည္။

ယင္းဥပေဒၾကမ္းမွာ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ တစ္ဆင့္
ေရွ႕ေနခ်ဳပ္႐ုံးသို႔ တင္ျပဆဲ အျဖစ္သာ ျဖစ္သည္။ ယင္းမွ
တစ္ဆင့္ လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပအတည္ျပဳၿပီးမွသာ ဥပေဒ
အျဖစ္သို႔ ထြက္ရွိလာမည္ ျဖစ္သည္။

Myanmar Building Code တြင္မူ အေဆာက္အအုံမ်ား
ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ သဘာဝေဘးအႏၲရာယ္မ်ား အတြက္
ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ႏိုင္ရန္ အခ်က္မ်ားကို ထည့္သြင္းေရးဆြဲ
ထားသည္။ ငလ်င္အတြက္မူ ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားအလိုက္ ျဖစ္ေပၚ
လာႏိုင္သည့္ ငလ်င္ျပင္အား၊ ငလ်င္ဒဏ္ခံႏိုင္ရန္
ေဆာက္လုပ္ရမည့္ အေသးစိတ္အ ခ်က္အလက္မ်ား
ထည့္သြင္းေဖာ္ျပထားသည္ဟု ဆိုသည္။

ယင္းမွာ လာမည့္ ကာလမ်ားအတြက္ အေျခခံေကာင္းမ်ား
ခ်မွတ္ျခင္းဟု ဆိုႏိုင္သည္။ သို႔ေသာ္လည္း လက္ရွိ
အေျခအေနတြင္ အေဆာက္အအုံမ်ား တည္ေဆာက္ရာတြင္
ငလ်င္ဒဏ္ ကာကြယ္ေရးႏွင့္ ပတ္သက္၍ မည္သည့္
ဌာနဆိုင္ရာ အဖြဲ႔အစည္းက စိစစ္ေနသနည္း။

“ရန္ကုန္မွာရွိတဲ့ အေဆာက္အအုံေတြကို ငလ်င္ဒဏ္
ခံႏိုင္လား ဆိုတာကို လိုက္စစ္တဲ့ အဖြဲ႔အစည္းေတာ့
မရွိေသးဘူး” ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံ ေျမငလ်င္ေကာ္မတီ
အတြင္းေရးမွဴး ဦးေစာေထြးေဇာ္က ဆိုသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ပင္ ျပင္းအားအဆင့္ ၆ သို႔မဟုတ္ ၇ အဆင့္ရွိ
ငလ်င္မ်ား လႈပ္ခတ္ခဲ့ပါက ရန္ကုန္ရွိ အထပ္ျမင့္တိုက္မ်ား၏
ငလ်င္ဒဏ္ ခံႏိုင္မႈမွာ ေမးခြန္းထုတ္စရာ ျဖစ္သည္ဟု
ကြၽမ္းက်င္သူမ်ားက ဆိုသည္။ လူေနထူထပ္ရာ ေနရာတြင္
ျဖစ္ပါက ပို၍ပင္ စိုးရိမ္ဖြယ္ ေကာင္းလွေတာ့သည္။

“ငလ်င္လႈပ္ၿပီဆို အေပၚကေန ေအာက္ကို ဆင္းလို႔ရမွာ
မဟုတ္ဘူး။
သူမ်ားေတြလည္း ကိုယ့္လိုပဲ ေလွကားက ဆင္းေျပး
ၾကမွာေလ” ဟု လႈိင္ၿမိဳ႕နယ္ အုတ္က်င္းရပ္ကြက္ေန
ေဒၚအိသက္က ဆိုသည္။

ေဒၚအိသက္ ဆိုလိုသည္မွာ လူဦးေရမ်ားစြာ ေနထိုင္သည့္
အထပ္ျမင့္တိုက္ခန္းမ်ား၌ ေလွကားတစ္ခုသာရွိၿပီး အေရးေပၚ
အႏၲရာယ္ ႀကံဳလာပါက လူဦးေရႏွင့္ ေလွကား မမွ်တမႈေၾကာင့္
အသက္အႏၲရာယ္ ႀကံဳႏိုင္ေၾကာင္း ေျပာလိုရင္းျဖစ္သည္။
ထို႔ျပင္ အေရးေပၚေလွကားမွာလည္း အျဖစ္သာ လုပ္ထား
ၾကျခင္း ျဖစ္ၿပီး တကယ္တမ္းမူ သုံးစြဲရန္ မျဖစ္ႏိုင္ေျခ။

ကာလမ်ားစြာကို လြန္ေျမာက္ၿပီးေနာက္ စစ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရး
ေအာက္ က်ေရာက္ခဲ့သည့္ ရန္ကုန္တြင္ ကန္ထ႐ိုက္လက္မွ
 လက္လႊဲယူၿပီး မၾကာမီအခ်ိန္တြင္ပင္ တိုက္မ်ား၌
အက္ေၾကာင္းမ်ား ျဖစ္ေပၚလာမႈကို ဟိုမွာဒီမွာ မၾကာခဏ
ေတြ႔ျမင္ေနရသည္။

“တိုက္က ေျခာက္ထပ္ (ခုႏွစ္လႊာ) ဆိုေတာ့ ကိုယ္အိမ္မွာ
ရွိေနတဲ့ အခ်ိန္ေတာ့ ငလ်င္မလႈပ္ေစခ်င္ဘူး။
ေျခာက္ထပ္ဆိုေတာ့ ေျပးဆင္းရင္လည္း မလြယ္ဘူး။
ကိုယ္အျပင္မွာ ရွိေနတဲ့အခ်ိန္ ငလ်င္လႈပ္ရင္ ေကာင္းမွာပဲ”
ဟု ေဒၚအိသက္က စိုးရိမ္စြာ ဆိုသည္။

ရန္ကုန္ကို အေျချပဳသည့္ ငလ်င္လႈပ္ပါက ႏွစ္ၾကာေနသည့္
တိုက္ခန္း၊ အေဆာက္အအုံမ်ားက ၿပိဳက်ႏိုင္သည့္
အေဆာက္အအုံ မ်ားျပားေၾကာင္း Nice Capital
ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းမွ အုပ္ခ်ဳပ္မႈဒါ႐ိုက္တာ
ဦးစိုးဝင္းက ေျပာၾကားသည္။

“ျပင္းအား ရစ္ခ်က္စတာ ၇ ေလာက္ အထိ လႈပ္ႏိုင္မယ္ဆိုရင္
ၿပိဳက်ႏိုင္မယ့္တိုက္ေတြ မ်ားတယ္။ ကိုယ္တိုင္ေတြ႔ဖူးထားလို႔။
တခ်ဳိ႕ လိုင္စင္မရွိဘဲ ေဆာက္တဲ့ တိုက္ေတြဆို ပိုဆိုးႏိုင္တယ္”
ဟု ၎က ဆိုသည္။

၁၉၁၇ ခုႏွစ္က ရန္ကုန္တြင္ ျပင္းအား ရစ္ခ်က္စတာ စေကး
၇ ဒသမ သုည ရွိေသာ ငလ်င္လႈပ္ခတ္သြားရာ လူေသဆုံးမႈ
မရွိဘဲ အေဆာက္အအုံမ်ား ၿပိဳက်ပ်က္စီးမႈသာ ရွိခဲ့သည္။

ယင္းေနာက္ပိုင္း ၁၉၃၀ ခုႏွစ္က စစ္ကိုင္းျပတ္ေရြ႕ေၾကာင့္
လႈပ္သည့္ ပဲခူးငလ်င္ေၾကာင့္ ပဲခူးၿမိဳ႕ရွိ ေရႊေမာ္ေဓာဘုရား
စိန္ဖူးေတာ္ ေျမခသည့္အျပင္ လူဦးေရ ၅၀၀ ခန္႔ ေသဆုံး
ေၾကာင္း မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။ ယင္းအရွိန္ေၾကာင့္
ရန္ကုန္တြင္လည္း ပ်က္စီးဆုံး႐ႈံးခဲ့ၿပီး လူ ၅၀ ခန္႔
ေသဆုံးခဲ့သည္။

စစ္ကိုင္းျပတ္ေရြ႕ေၾကာ၏ အေနာက္ဘက္ ၃၅ ကီလိုမီတာ
အကြာ ျမစ္သုံးစင္းေပၚတြင္ မင္းမူေနသည့္ ရန္ကုန္။
ေျမသားႏုေပၚတြင္ တည္ထားကာ ေဒးဒရဲျပတ္ေရြ႕ႏွင့္
နီးကပ္ေနသည့္ၿမိဳ႕။
ထိုၿမိဳ႕အတြက္ ငလ်င္က အခန္႔သား ရွိေနသည္။

ရန္ကုန္သည္ အကာအကြယ္မဲ့ေနဆဲ။
သဘာဝေဘးမ်ားကို ေၾကာက္လန္႔ေနရဆဲပင္။
အထူးသျဖင့္ ငလ်င္ႏွင့္ ပတ္သက္လွ်င္ ရန္ကုန္၏ လုံၿခံဳမႈက
စိုးရိမ္ဖြယ္ ျဖစ္ေနဆဲ။

“တိုက္ခန္းကေတာ့ ကန္ထ႐ိုက္ဆီက ဝယ္လိုက္တာ။
ဝယ္တုန္းကေတာ့။ ငလ်င္ဒဏ္ခံႏိုင္လား ဆိုတာမ်ဳိး မေမးမိဘူး။
ေနာက္မွေမးၾကည့္ရဦးမယ္” ဟု ပုစြန္ေတာင္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ
ငါးလႊာတိုက္ခန္းတြင္ ေနထိုင္သူ ဧည့္လမ္းညႊန္
ဦးေဇာ္မင္းလႈိင္က ဆိုေလသည္။

(ဥမၼာလြင္)

*****

၂။ "ငလ်င္လႈပ္ရင္ လုပ္သင့္တဲ့အခ်က္မ်ား"

အိမ္ထဲမွာဆိုရင္
။။။။။။။။။။။။။။။။။။

- ၾကမ္းျပင္ေပၚဝပ္ခ်ၿပီး အကာအကြယ္တစ္ခုခုေအာက္ထဲ
အျမန္ဆံုးေျပးဝင္ပါ။
ဥပမာ - စားပြဲခံုလိုေနရာ ေအာက္ကို ဝင္ပါ။

- တကယ္လို႔ ခိုလံႈစရာ စားပြဲခံုမရွိဘူးဆိုရင္ေတာ့ ေခါင္းကို
လက္နဲ႔အုပ္ထားၿပီး အေဆာက္အဦးရဲ႕ ေထာင့္တစ္ေနရာရာမွာ
ဝပ္ေနပါ။

- မွန္ေတြ၊ နံရံေတြနဲ႔ ျပဳတ္က်နိုင္တဲ့အရာေတြနဲ႔ အတတ္ႏိုင္ဆံုး
ေဝးႏိုင္သမွ်ေဝးေအာင္ေနပါ။

- ငလ်င္လႈပ္ခတ္မႈေလ်ာ့ပါးသြားတဲ့အထိ
ကိုယ္ရွိရာေနရာမွာပဲ ခိုေနပါ။

- အျပင္ဘက္ကိုထြက္မေျပးပါနဲ႔၊
စားပြဲခံုရွိမယ္ထင္တဲ့ တျခားအခန္းကိုလည္း မသြားပါနဲ႔။
တံခါးဝမွာ ေနရတယ္ဆိုတဲ့ အယူအဆကလည္း မမွန္ပါဘူး။

အိမ္ျပင္မွာဆိုရင္
။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။

- အေဆာက္အဦးတစ္ခုရဲ႕ အျပင္ဘက္ကို ေရာက္ေနတုန္း
ငလ်င္လႈပ္တယ္ဆိုရင္ေတာ့ အျခားတစ္စံုတစ္ေယာက္ ကိုမွ်
ကယ္ဖို႔မႀကိဳးစားပါနဲ႔။
အေဆာက္အဦး တစ္ခုခုထဲ ေျပးဝင္ခို္လံႈတာမ်ိဳးမလုပ္ပါနဲ႔။

- အေဆာက္အဦး၊ ဓာတ္တိုင္န႔ဲ လွ်ပ္စစ္ဝါယာၾကိဳးေတြရဲ႕
အေဝးမွာေနပါ။

ကားထဲမွာဆိုရင္
။။။။။။။။။။။။။။။။။။။

- ငလ်င္လႈပ္တာနဲ႔ ကားကိုခ်က္ခ်င္းရပ္ျပီး ကားထဲမွာပဲေနပါ။

- အေဆာက္အဦး၊ သစ္ပင္နဲ႔ လွ်ပ္စစ္ဝါယာၾကိဳးေတြနား
မသြားပါနဲ႔။

ကမ္းေျခနားမွာဆိုရင္
။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။

- ပယ္လယ္ကမ္းေျခနားမွာဆိုရင္ေတာ့ ဆူနာမီလို
လိႈင္းလံုးႀကီးေတြ ကမ္းေပၚေရာက္လာနိုင္တာေၾကာင့္
ႀကိဳတင္ ျပင္ဆင္သင့္ပါတယ္။

ပိတ္မိေနရင္
။။။။။။။။။။။။။။။

ငလ်င္လႈပ္ျပီးလို႔ အေဆာက္အဦးတစ္ခုထဲညပ္ျပီး
ပိတ္မိေနတယ္ဆိုရင္ေတာ့ အကူအညီကိုေမွ်ာ္လင့္ရမွာပဲ
ျဖစ္ပါတယ္။
အကူအညီမလာခင္ ဒီအခ်က္ေတြမလုပ္ပါနဲ႔။

- မီးျခစ္မျခစ္နဲ႔

- ခႏၶာကိုယ္ကိုမေရႊ႕နဲ႔၊ ပါးစပ္ကို အဝတ္တစ္ခုခုနဲ႔
ပိတ္ထားပါ။

- တစ္ေယာက္ေယာက္ၾကားနိုင္ေအာင္ နံရံေတြ၊
ပိုက္လံုးေတြကို ေခါက္ပါ။

- ေလခၽြန္တာမ်ိဳးလိုမ်ိဳးျဖစ္ျဖစ္ အသံျပဳပါ။

- ေအာ္တာဟာ အႏၱရယ္ရွိတဲ့အမႈန္ေတြကို ရႈမိေစပါတယ္။

credit - The Voice & Duwun

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

"ေရႊေစ်းကြက္အတြင္း တိုးတက္မွဳျဖစ္စဥ္မ်ား"

"ေရႊေစ်းကြက္အတြင္း တိုးတက္မွဳျဖစ္စဥ္မ်ား"

၁။ "ကုမၸဏီ မွတ္ပံုတင္ ခြင့္ျပဳခ်က္ရရွိၿပီ ျဖစ္သည့္အတြက္
ေရႊေစ်းကြက္အတြင္း ေရာင္းမွား၀ယ္မွား ျဖစ္ေပၚပါက
ရန္ကုန္တိုင္း ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း အေနျဖင့္
တရား၀င္ ေျဖရွင္းေပးႏိုင္မည္"

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း အေနျဖင့္
ကုမၸဏီ မွတ္ပံုတင္ ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိထားၿပီျဖစ္သျဖင့္
ေရႊေစ်းကြက္အတြင္း ေရာင္းမွား၀ယ္မွားမ်ား ျဖစ္ေပၚလာပါက
တရား၀င္ေျဖရွင္းေပးႏိုင္ၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ဇန္န၀ါရီ ၁၃ ရက္က
ျပဳလုပ္သည့္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ား
အသင္း န၀မအႀကိမ္ေျမာက္ ႏွစ္ပတ္လည္ အသင္းသား
စံုညီ အစည္းအေ၀း အခမ္းအနားမွ သိရသည္။

“ကုမၸဏီ မွတ္ပံုတင္ကို ႏိုင္ငံေတာ္က ခြင့္ျပဳေပးလိုက္တဲ့
အတြက္ အေရာင္းအ၀ယ္ လုပ္တဲ့အခါမွာ တရား၀င္
ျဖစ္သြားပါတယ္။
တစ္ခ်ိန္တုန္းက အေရာင္းအ၀ယ္ လုပ္တဲ့အခါမွာ ေရာင္းမွား
၀ယ္မွား ျဖစ္ခဲ့လို႔ရွိရင္ မင္းတို႔အသင္းက တရား၀င္လား
ဆိုတဲ့ ေမးခြန္းကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ ရဲရဲ၀ံ့၀ံ့ေျဖႏိုင္သြားပါၿပီ။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ အေရာင္းအ၀ယ္မွာ အမွားအယြင္း ရွိခဲ့လို႔ရွိရင္
ေျဖရွင္းေပးႏိုင္ပါၿပီ” ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး
ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းဥကၠ႒ ဦးမ်ဳိးျမင့္ က
ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္ေရႊေစ်းကြက္အတြင္း ပစၥည္းသိမ္း ေငြေပးေခ်မႈမ်ားကို
ညေနပိုင္းမွသာ ေဆာင္ရြက္သျဖင့္ ေငြေပးမည့္ အခ်ိန္တြင္
ေရႊေစ်းႏႈန္း အတက္အက်မ်ားေၾကာင့္ ေရာင္းသူ ၀ယ္သူမ်ား
အၾကား အျငင္းပြားမႈမ်ား မၾကာခဏျဖစ္ေပၚေလ့ရွိေၾကာင္း
သိရသည္။

“စာရင္းမွားတာ ရွိတယ္၊
ေငြအေပးအယူ ၾကာတာ ရွိတယ္။
ညေန ၄ နာရီမွာ ပစၥည္းသိမ္း ေငြေပးေတာ့ အဲဒါလုပ္ရတဲ့
အတြက္ ေငြလာပို႔တာ နည္းနည္းေနာက္က်တာတို႔
တစ္နာရီ ႏွစ္နာရီေလာက္ ကြာသြားတဲ့အခ်ိန္မွာ ေစ်းက
ျပဳတ္က်သြားေရာ။ ေစ်းတက္ေနရင္ေတာ့ ျပႆနာမရွိဘူး။
လက္ခံတဲ့သူက ေစ်းကက်သြားခ်ိန္မွာ အဲဒီမွာ စကားေတြ
မ်ားရေရာ။
အဲဒီေတာ့ အသင္းကေနျပန္ၿပီးေတာ့ ဖ်န္ေျဖေပးရတာေပါ့။
ပမာဏမ်ားတဲ့ အခါက်ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ျပႆနာ
ရွိလာတယ္ေပါ့။ ႐ံႈးတဲ့လူက မေက်နပ္ဘူး။
အသင္းက တရား၀င္ ဟုတ္တာတို႔ မဟုတ္တာတို႔ေတြေပါ့”
ဟု ဦးမ်ဳိးျမင့္က ေျပာၾကားသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ယခုႏွစ္အတြင္း ေရႊအေရာင္းအ၀ယ္
ျပဳလုပ္ရာတြင္ ျပည္တြင္း ျပည္ပသို႔ တင္သြင္းတင္ပို႔ျခင္း
လုပ္ကုိင္ႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး စေတာ့ေရႊေစ်းကြက္အထိ တိုးခ်ဲ႕
ေရာင္းခ်ႏိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး
ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းမွ သိရသည္။

(ေဇယ်ာၿငိမ္း)

*****

၂။ "စင္ကာပူႏွင့္ ေဟာင္ေကာင္တို႔ ျမန္မာ့ေ႐ႊေဈးကြက္
ဝင္ရန္ျပင္"

စင္ကာပူႏွင့္ ေဟာင္ေကာင္တို႔က ျပည္တြင္းေ႐ႊေဈးကြက္
အတြင္းသို႔ ဝင္ေရာက္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္ ကမ္းလွမ္းမႈမ်ား
ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ေ႐ႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ား
အသင္းဥကၠ႒ ဦးမ်ိဳးျမင့္က ေျပာၾကားသည္။

စင္ကာပူ၊ ေဟာင္ေကာင္တို႔က ေ႐ႊထုတ္လုပ္ျခင္းမွ အစ
လက္ဝတ္ရတနာ ေရာင္းဝယ္ေရးအထိ လုပ္ကိုင္
လိုၾကေၾကာင္း၊
မၾကာမီကာလအတြင္း ျပည္ပသို႔ ေ႐ႊတင္ပို႔၊ တင္သြင္းျခင္း
စသည့္လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ခြင့္ရရွိမည္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္
ယခုႏွစ္အတြင္း ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ဝင္ေရာက္
လာႏိုင္ေၾကာင္း ၎က ေျပာဆိုသည္။

“သူတို႔ကေတာ့ ဆက္တိုက္ပဲ လာၿပီးေဆြးေႏြးတယ္။
တူးေဖာ္ေရးအပိုင္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး သတၱဳတြင္းနည္းဥပေဒ
ထြက္ရွိဖို႔ က်န္ေနေသးတယ္။
ဒီဟာထြက္လာရင္ ျပည္ပႏိုင္ငံေတြက ျပည္တြင္းမွာ
ကိုယ့္အိမ္လို သေဘာထားၿပီး ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံၾကလိမ့္မယ္။
ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ ျပည္တြင္းအေနအထားဟာ ဘယ္ေနရာ
ၾကည့္ၾကည့္ ေ႐ႊထြက္ႏိုင္တယ္” ဟု ၎က ဆိုသည္။

ျပည္ပမွ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားမ်ား ဝင္ေရာက္မွသာ
ေ႐ႊေဈးကြက္တြင္ လိုအပ္ေနသည့္ နည္းပညာမ်ားကို
ရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊
ျပည္တြင္းတြင္ အဓိကသံုးစြဲေနသည့္ နည္းပညာမွာ
ဂ်ာမနီႏိုင္ငံ၏ နည္းပညာျဖစ္ၿပီး တစ္ေန႔လွ်င္
တန္ေထာင္ႏွင့္ခ်ီ ထြက္သည့္ ေ႐ႊက်င္စက္မ်ားလည္း
လိုအပ္ေနေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး
ေ႐ႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းထံမွ သိရသည္။

ေဟာင္ေကာင္ကမူ တ႐ုတ္မွ ေ႐ႊမ်ားကို တင္သြင္းၿပီး
ျပည္တြင္း၌ လက္ဝတ္ရတနာမ်ားကို ထုတ္လုပ္၍
ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားသို႔ တင္ပို႔လိုကာ ျပည္တြင္းလုပ္ငန္းရွင္မ်ား
ႏွင့္လည္း ဖက္စပ္လုပ္ကိုင္ရန္လည္း ဆႏၵရွိေၾကာင္း
ေ႐ႊလုပ္ငန္းရွင္ ဦးေအာင္ျမင့္က ေျပာၾကားသည္။

“ေ႐ႊစေတာ့အိတ္ခ်ိန္းတစ္ခု ေပၚလာရင္
ေ႐ႊအေရာင္းအဝယ္ေဈးကြက္ေတြ ပိုေကာင္းလာမယ္။
ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမလာခင္ စေတာ့အိတ္ခ်ိန္းတစ္ခု
တည္ေဆာက္ႏိုင္ရင္ ပိုေကာင္းမယ္”ဟု
၎က ေျပာဆိုသည္။

*****

၃။ "ျပည္တြင္းေရႊအေရာင္းအ၀ယ္ျပဳလုပ္ရာတြင္
ေရႊတစ္က်ပ္သား ၁၆ ဒသမ ၆၀၆ ဂ၇မ္ ရွိရမည္ဟု သတ္မွတ္"

ျပည္တြင္းေရႊအေရာင္းအ၀ယ္ျပဳလုပ္ရာတြင္
ေရႊတစ္က်ပ္သားလွ်င္ ၁၆ ဒသမ ၆၀၆ ဂရမ္ရိွရမည္
ျဖစ္ေၾကာင္း ဒီဇင္ဘာ ၉ ရက္ကျပဳလုပ္သည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ
ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း (၁၅) ႀကိမ္ေျမာက္ ႏွစ္ပတ္လည္
အသင္းသား စံုညီအစည္းအေ၀းမွ သိရသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တို႔ႏုိင္ငံမွာ ခ်ိန္တြယ္တဲ့အခါမွာ တစ္ေနရာမွာနဲ႔
တစ္ေနရာ ခ်ိန္တြယ္တဲ့ အေလးခ်င္းမတူဘူး။
ရန္ကုန္မွာ၀ယ္တဲ့တစ္က်ပ္သားကို မႏၲေလးမွာ၊ ေတာင္ႀကီး
မွာ ခ်ိန္ရင္ အေလးခ်ိန္မတူဘူး။
တစ္ေနရာနဲ႔တစ္ေနရာ၀ယ္တဲ့ အေလးခ်ိန္ခ်င္း မတူတဲ့အခါ
ကြၽန္ေတာ္တို႔က စံတစ္ခု တစ္ႏုိင္ငံလံုးျဖစ္ခ်င္တယ္။
ျဖစ္ခ်င္တဲ့အခါ တစ္က်ပ္သားကို ၁၆ ဒသမ ၆၀၆ ဂ၇မ္
ရွိရမယ္လို႔ ကြၽန္ေတာ္တို႔က သတ္မွတ္လိုက္တယ္။
အဲဒီလိုသတ္မွတ္ရတဲ့အေၾကာင္းရင္းက တစ္ႏုိင္ငံလံုးကို
ဘယ္ေနရာပဲ သြား၀ယ္သြား၀ယ္ ဒီတစ္က်ပ္သားကို၀ယ္ရင္
ဒီစံ ဒီအေလးခ်ိန္အတုိင္း ရွိကိုရွိရမယ္။ အဲဒီလို စံေပါ့။
ပထမသတ္မွတ္လိုက္တာ။ ဒါအေလးခ်ိန္ပဲ” ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံ
ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းဥကၠဌ ဦးေက်ာ္၀င္းက
မီဒီယာမ်ား၏ ေမးျမန္းမႈကိုေျဖၾကားသည္။

ထို႔ျပင္ ျပည္တြင္း၌ ေရႊေရာင္း၀ယ္ရာတြင္ တိက်သည့္
အရည္ေသြး သတ္မွတ္ခ်က္ရွိရန္ လိုအပ္သည့္အတြက္
ေရာင္း၀ယ္မည့္ေရႊမ်ား၏ အရည္အေသြးမွာ
၁၉ ဒသမ ၂၅ သိပ္သည္းစ (Density) ရွိရမည္ဟု
သတ္မွတ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။

“အဲဒီေတာ့ ကြာလတီျပည့္တဲ့အေနအထားက
ႏုိင္ငံတကာမွာေတာ့ ၉ ေလးလံုးေပါ့၊ ၉ ေလးလံုးက
ကြၽန္ေတာ္တို႔ Density နဲ႔တုိင္းေတာ့ ၁၉ ဒသမ ၃၁၊ ၃၂
စသျဖင့္ ရွိပါတယ္။
သို႔ေသာ္လည္း ကြၽန္ေတာ္တို႔ႏုိင္ငံက ဒီေလာက္ထိ
နည္းပညာအဆင့္မရွိေသးဘူး။
မရွိေသးေတာ့ ၁၉ ဒသမ ၃၁၊ ၃၂ ေလာက္သတ္မွတ္လုိက္ရင္
သန္႔စင္ေရးမွာ အခက္အခဲရွိတဲ့အတြက္ ေရႊနဲ႔စံမီရမယ္။
ကြာလတီလည္းမီရမယ္။ ႏုိင္ငံတကာလည္း တိုးလို႔ရေအာင္
အနည္းဆံုးအဆင့္က ၁၉ ဒသမ ၂၅ ရွိရမယ္ဆိုၿပီးမွ
သတ္မွတ္လိုက္တာ။ ၁၉ ဒသမ ၂၅၊ ၂၆၊ ၂၇၊ ၂၈ စသျဖင့္
အဲဒီေလာက္ရွိမွ စံလို႔သတ္မွတ္လို႔ ရတာ” ဟု ဦးေက်ာ္၀င္းက
ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။

သတ္မွတ္ထားသည့္ အေလးခ်ိန္ စံခ်ိန္စံညႊန္းႏွင့္
အရည္အေသြး စံခ်ိန္စံညႊန္းမ်ားအတိုင္းေရာင္းခ်ရန္ ျပည္နယ္
ႏွင့္တိုင္းေဒသႀကီး အားလံုးရွိ ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းႏွင့္
ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအား အေၾကာင္းၾကားထားၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း
သိရသည္။

ႏိုင္ငံတကာႏွင့္ ေရႊေရာင္း၀ယ္ရာတြင္ ပိုမိုအဆင္ေျပေစရန္
ျမန္မာ့ေရႊေစ်းကြက္အတြင္း အသံုးျပဳေနသည့္
က်ပ္၊ ပဲ၊ ေရြးစနစ္ျဖင့္ ေရာင္းခ်မႈမွ ႏိုင္ငံတကာသံုး
စံခ်ိန္စံညႊန္း ဂရမ္စနစ္သို႔ ေျပာင္းလဲႏိုင္ရန္ ၿပီးခဲ့သည့္
ေအာက္တိုဘာလကုန္ပိုင္းက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ကုန္သည္စက္မႈ
အသင္းခ်ဳပ္တြင္ ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ား ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးခဲ့ၿပီး
အစိုးရထံတင္ျပခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

(ေဇယ်ာၿငိမ္း)

credit - Eleven Media Group & The Voice

“မွတ္ခ်က္”

အိမ္ၿခံေျမ အေၾကာင္းအရာမ်ားႏွင့္  မသက္ဆိုင္ေသာ္လည္း
စီးပြါးေရးႏွင့္ဆိုင္ရာ ေဆာင္းပါး/သတင္းမ်ား ျဖစ္ေနပါသျဖင့္
မိတ္ေဆြမ်ား ေလ့လာႏိူင္ရန္ တင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ပါသည္။

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု”

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

“လွဳပ္ရွားစျပဳလာေသာ ရန္ကုန္၏ မိုးပ်ံလမ္း စီမံကိန္းမ်ား”

“လွဳပ္ရွားစျပဳလာေသာ ရန္ကုန္၏ မိုးပ်ံလမ္း စီမံကိန္းမ်ား”

၁။ "ရန္ကုန္ မိုးပ်ံလမ္းစီမံကိန္း ဘ႑ာေရး အႀကံေပး
ဝန္ေဆာင္မႈ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ဆို"

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေဖာက္လုပ္မည့္ အရွည္ ၂၀.၅ ကီလိုမီတာ
ရွိ ေလးလမ္းသြား ေတာင္- ေျမာက္
Elevated Express-way Toll Road မိုးပ်ံလမ္း စီမံကိန္း
အတြက္ ဘ႑ာေရးအႀကံေပး ဝန္ေဆာင္မႈမ်ား ဆိုင္ရာ
သေဘာတူစာခ်ဳပ္ကို ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္
Inter-national Finance Corporation (IFC) တို႔
ဇန္နဝါရီ ၁၁ ရက္ က လက္မွတ္ေရးထိုးေၾကာင္း
အစိုးရသတင္းက ဆိုသည္။

ယင္း စီမံကိန္းသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈကို
ကူညီေျဖရွင္းနိုင္မည္ ျဖစ္ၿပီး၊
- ဟံသာဝတီ ေလဆိပ္အသစ္ စီမံကိန္း၊
- ရန္ကုန္- မႏၲေလး အျမန္လမ္း စီမံကိန္း၊
- သီလဝါ စက္မႈဇုန္တို႔ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ ေပးသြားမည္
ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ စီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ရာတြင္
နိုင္ငံတကာ စံခ်ိန္စံၫႊန္းမ်ားႏွင့္အညီ အရည္အေသြးႏွင့္
စီမံခန႔္ခြဲမႈမ်ားကို ေဆာင္႐ြက္ရန္ ကမာၻ႔ဘဏ္၏ အဖြဲ႕ဝင္
International Finance Corporation (IFC) ကို
Advisory Transaction ဆိုင္ရာမ်ားကို ငွားရမ္းခဲ့ျခင္း
ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ယခု စီမံကိန္းသည္ ရန္ကုန္ Inner Ring Road ၏
- အေရွ႕ဘက္ျခမ္း ကမ္းနားလမ္းမွ မဂၤလာဒုံစက္မႈဇုန္
အထိအပိုင္း ၂၂ ဒသမ ၅ ကီလိုမီတာ ျဖစ္ၿပီး ၊
- မဂၤလာဒုံ စက္မႈဇုန္မွ အမွတ္(၃) လမ္းမႀကီးမွ တဆင့္
လက္ရွိ ရန္ကုန္ – မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးႏွင့္
သြားေရာက္ ဆက္သြယ္မည့္ အပိုင္း ၁၅ ကီလိုမီတာ
ျဖစ္သည္။

ထို႔အျပင္ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ကို
၃ ကီလိုမီတာရွည္သည့္ အျမန္လမ္းျဖင့္ ခ်ိတ္ဆက္ကာ
ဟံသာဝတီေလဆိပ္အသစ္ျဖင့္ ခ်ိတ္ဆက္ရန္ ရည္႐ြယ္ၿပီး၊
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းမွ မဂၤလာဒုံ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ
ေလဆိပ္သို႔ မိနစ္ ၂၀ခန႔္ျဖင့္ လည္းေကာင္း၊
ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္သို႔ ၅၅ မိနစ္ခန္႔ျဖင့္
လည္းေကာင္း သြားေရာက္နိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း
သိရသည္။

(ဧရာဝတီ)

*****

၂။ "ရန္ကုန္တြင္ မိုးပ်ံအျမန္လမ္း တည္ေဆာက္ရန္ အတြက္
ျမန္မာအစိုးရႏွင့္ ကမၻာ့ဘဏ္၏ IFC တို႔ သေဘာတူ"

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ အဆင့္ျမင့္မိုးပ်ံ အျမန္လမ္းမတစ္ခုကို
အေကာင္အထည္ ေဖာ္တည္ေဆာက္ရာတြင္ အႀကံေပး
ဝန္ေဆာင္မႈျပဳရန္အတြက္ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္
ကမၻာ့ဘဏ္အုပ္စု အဖြဲ႕အစည္း တစ္ရပ္ျဖစ္ေသာ
IFC (International Finance Corporation) တုိ႔
ဇန္နဝါရီ ၁၁ ရက္က သေဘာတူညီခ်က္လက္မွတ္ေရးထိုး
ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ သေဘာတူညီခ်က္အရ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန
အေနျဖင့္ IFC ကို ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ လူဦးေရအမ်ားဆုံးႏွင့္
စီးပြားေရး အခ်က္အခ်ာအက်သည့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း
အဆင့္ျမင့္ အခြန္ေကာက္ခံမႈျဖင့္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းမည့္
၂ဝ ဒသမ ၅ ကီလိုမီတာရွည္လ်ားေသာ ေျမာက္မွေတာင္သို႔
ဆက္သြယ္သည့္ ေလးလမ္းသြား မိုးပ်ံ အျမန္လမ္းမ
တည္ေဆာက္မႈတြင္ ဦးေဆာင္အႀကံေပးအျဖစ္
ခန႔္အပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း IFC ၏ သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္
အရ သိရသည္။

အဆိုပါ လုပ္ငန္း၏အစိတ္အပိုင္းတစ္ရပ္အျဖစ္ IFC
အေနျဖင့္ ျပီးျပည့္စုံေသာတည္ေဆာက္မႈ၊ စီမံခန႔္ခြဲမႈ၊
လုပ္ငန္းလည္ပတ္မႈႏွင့္ အျခားဝန္ေဆာင္မႈမ်ားကို စနစ္တက်
ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေပးႏိုင္သည့္ အေတြ႕အႀကဳံေကာင္းမ်ားစြာ
ပိုင္ဆိုင္ေသာ အရည္အေသြး ျပည့္ဝသည့္ ပုဂၢလိက
ေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီတစ္ခုေရြးခ်ယ္ရန္အတြက္
ႏိုင္ငံတကာအဆင့္မီ တင္ဒါယွဥ္ၿပိဳင္မႈ တစ္ရပ္ကို
ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး တင္ဒါအႏိုင္ ရရွိသူ အေနျဖင့္
၂ဝ၁၉ ခုႏွစ္ ႏွစ္စပိုင္းတြင္ စတင္ အေကာင္အထည္
ေဖာ္ႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး စီမံကိန္းကာလမွာ ႏွစ္ႏွစ္မွ သံုးႏွစ္
ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

မိုးပ်ံအျမန္လမ္းစီမံကိန္းသည္ ေတာင္ဘက္ပိုင္းရွိ
ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ သီလဝါအထူးစီးပြားေရးဇုန္ႏွင့္
ေျမာက္ပိုင္းရွိ ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္၊
ရန္ကုန္စက္မႈဥယ်ာဥ္ႏွင့္ ရန္ကုန္- မႏၲေလးအျမန္လမ္းတို႔ကို
ခ်ိတ္ဆက္မႈ တိုးတက္ေကာင္းမြန္ေစျခင္းျဖင့္ စီးပြားေရး
ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈကို အေထာက္အကူျပဳမည့္ စီမံကိန္း
တစ္ရပ္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

''အေျခခံအေဆာက္အအံု ေတြအေပၚ ႀကီးမားစြာ ရင္းႏွီး
ျမႇဳပ္ႏွံမႈ၊ အထူးသျဖင့္ အဓိကသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးဧရိယာ
မ်ားမွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈက ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ေရရွည္ ခိုင္ျမဲတဲ့
စီးပြားေရးတိုးတက္မႈအတြက္ အထူးအေရးပါတယ္။
ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ ဒါဟာ ႏိုင္ငံရဲ႕ ေစ်းကြက္ခ်ိတ္ဆက္မႈနဲ႔
လူမႈေရး ဆိုင္ရာ ဝန္ေဆာင္မႈေတြကို တိုးျမႇင့္ေပးလုိ႔
ျဖစ္ပါတယ္''ဟု ေဆာက္ လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ
ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႈခ်ဳပ္(စီမံကိန္း) ဦးၾကည္ေဇာ္ျမင့္ က
ေျပာသည္။

IFC  ၏ ျမန္မာႏိုင္ငံဆိုင္ရာ မန္ေနဂ်ာ Vikram kumar က
''ႏိုင္ငံတကာ စံခ်ိန္စံၫႊန္းမီ ပထမဆုံး PPP  စနစ္ျဖင့္
တည္ေဆာက္မယ့္ မိုးပ်ံလမ္းမစီမံကိန္း ျဖစ္တဲ့အတြက္
ပုဂၢလိကရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားကိုဆြဲေဆာင္ႏိုင္တဲ့
ႏိုင္ငံအဝန္း PPP လုပ္ငန္းေဖာ္ေဆာင္မႈႏွင့္ပတ္သက္တဲ့
အစဥ္အလာ ေကာင္းတစ္ရပ္ကိုလည္းျဖစ္ထြန္းေစမွာ
ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါ့အျပင္ လူထုႏွင့္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းစုမ်ား အၾကား
ခ်ိတ္ဆက္မႈႏွင့္ ကူးသန္းသြားလာမႈတို႔ကို တိုးျမႇင့္ေပးႏိုင္တဲ့
အျပင္ ႏိုင္ငံရဲ႕ယွဥ္ၿပိဳင္မႈႏွင့္ ထုတ္လုပ္မႈမ်ားကိုလည္း
တိုးတက္ထြန္းကား ေစမွာျဖစ္ပါတယ္'' ဟု ေျပာသည္။

၂ဝ၃ဝ ျပည့္ႏွစ္အထိ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး
အေျခခံအေဆာက္အအံုအေပၚ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈသည္
ေဒၚလာ ၄၈ ဘီလီယံအထိ လိုအပ္မည္ဟု
ခန႔္ မွန္းထားေၾကာင္း၊
မိုးပ်ံလမ္းမႀကီး တည္ေဆာက္မႈစီမံကိန္းသည္ ပုဂၢလိက
အခန္းက႑မွ ေဒၚလာသန္း ၃၅ဝ မွ သန္း ၄ဝဝ အထိ
အသုံးျပဳသြားမည္ျဖစ္ၿပီး အစိုးရ၏ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ
ဝန္ထုပ္ဝန္ပိုးကိုလည္း ေလွ်ာ့ခ်ေပးႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း
သိရသည္။

အိုင္အက္ဖ္စီသည္ ကမၻာ့ဘဏ္၏ ညီေနာင္သားခ်င္း
အဖြဲ႕အစည္းျဖစ္ၿပီး ကမၻာ့ဘဏ္အုပ္စုဝင္ အဖြဲ႕အစည္း
တစ္ခုျဖစ္ကာ ထြန္းသစ္စ ေစ်းကြက္စီးပြားေရးႏိုင္ငံမ်ားတြင္
ပုဂၢလိကက႑ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ေရးကို အဓိက ဦးတည္
ေဆာင္ရြက္ေနေသာ ကမၻာ့အႀကီးဆုံး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး
အဖြဲ႕ႀကီး ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။

(DT)

*****

၃။ "မိုးပ်ံလွ်ပ္စစ္ရထား စီမံကိန္း ရန္ကုန္၌ ၂၀၂၀ တြင္
စတင္မည္ဟု ဆို"

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ မိုးပ်ံလွ်ပ္စစ္ရထားေျပးဆြဲေရး စီမံကိန္းကို
၂၀၂၀ တြင္ စတင္မည္ဟု ျမန္မာ့ မီးရထားစီမံကိန္း
ဒါ႐ိုက္တာ ဦးဘျမင့္က ေျပာသည္။

အဆိုပါစီမံကိန္းကို ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ၏ အကူအညီ ရယူ၍
ျမန္မာ့မီးရထား၊ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕၊
လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာနတို႔ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မည္
ျဖစ္ေၾကာင္း ဒီဇင္ဘာ ၁၅ ရက္က ေနျပည္ေတာ္တြင္
ျပဳလုပ္သည့္ရထားေၾကာင့္ မေတာ္တဆမႈမ်ားေလ်ာ့ပါးေရး
သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ၎က ေျပာၾကားသည္။

ယင္းစီမံကိန္းကို လုပ္ေဆာင္ရန္ ယခင္ကတည္းက
လ်ာထားခ်က္ ရွိေသာ္လည္း လိုအပ္သည့္ လွ်ပ္စစ္ မရရွိ
သျဖင့္ အေကာင္အထည္မေဖာ္ႏုိင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း
ဦးဘျမင့္က ေျပာသည္။

‘‘လွ်ပ္စစ္က ၂၀၂၀ ၀န္းက်င္ေလာက္က်မွ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကို
အာမခံႏိုင္တဲ့အဆင့္ရွိၿပီးေတာ့ အဲဒီ ၂၀၂၀ ေလာက္က်ရင္
စလုပ္ဖို႔အတြက္ကို စီမံခ်က္ဆြဲၿပီးေတာ့ လုပ္ေနပါၿပီ’’ ဟု
၎က ဆိုသည္။

စီမံကိန္း  ျပင္ဆင္တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္း ကာလသည္
ေလးႏွစ္ခန္႔ၾကာျမင့္ႏိုင္၍ ၂၀၂၄ တြင္ ေျပးဆြဲမႈ စတင္
ႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး ယင္းစီမံကိန္းအတြက္ ကန္ေဒၚလာ
ငါးဘီလီယံခန္႔ ကုန္က်ႏိုင္မည္ဟု ကနဦးခန္႔မွန္းထားကာ
ပုဂၢလိကက႑မ်ားကိုလည္း ဖိိတ္ေခၚရန္ရွိသည္ဟု
၎က ေျပာသည္။

‘‘သူက TOT လို႔ေခၚတယ္။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ ႏုိင္ငံကေခ်းတာေတြ သိပ္မ်ားေတာ့
အဲဒီလိုမ်ဳိးပုံစံ ေျပာင္းသြားႏိုင္တယ္။
ရန္ကုန္ အစိုးရနဲ႔ အဲဒါက ေပါင္းလုပ္မွာ။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ခ်ည္းပဲ လုပ္လို႔မရဘူး။ အတူေပါင္းလုပ္ရမွာ။
နည္းပညာက ကြၽန္ေတာ္တို႔ကူညီၿပီးေတာ့ ေျမေတြက်ေတာ့
ရန္ကုန္တိုင္းအစိုးရက ကြၽန္ေတာ္တို႔ကို ေပးမွရမွာေလ။
ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရနဲ႔ ေပါင္းၿပီးလုပ္မွာ ျဖစ္တယ္။
လွ်ပ္စစ္ဌာနကလည္း ေပါင္းရမယ္’’ ဟု
ဦးဘျမင့္က ေျပာၾကားသည္။

‘‘TOT ဆိုတဲ့ သေဘာက ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔ပိုက္ဆံေတြ
အကုန္ေခ်းစရာမလိုဘူး။ ေျမေပး မယ္။ ပိုက္ဆံေပးမယ္။
အဲဒီမွာ သူက ကားပါကင္ေတြေဆာက္မယ္။
ဟိုတယ္လိုမ်ဳိးေတြ ေဆာက္ မယ္။
ဒီလုပ္ငန္းနဲ႔ အဲဒီလိုမ်ဳိးေတြနဲ႔မွ်ၿပီး လုပ္သြားဖို႔စဥ္းစား
ထားတာ’’ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ ရထားလမ္းေၾကာင္း အသစ္ကို
ေတာင္ႏွင့္ ေျမာက္၊ အေရွ႕ႏွင့္ အေနာက္ဟူ၍ သြယ္ တန္း
ေျပးဆြဲရန္ ေရးဆြဲထားၿပီး လက္ရွိ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းမ်ား ႏွင့္
ခ်ိတ္ဆက္သြားမည္ဟု ဆိုသည္။

- ေတာင္ႏွင့္ ေျမာက္ လမ္းေၾကာင္းကို ဒလၿမိဳ႕နယ္မွ
မဂၤလာဒံုၿမိဳ႕နယ္အထိ လည္းေကာင္း၊
- အေရွ႕ႏွင့္ အေနာက္လမ္းေၾကာင္းကို လိႈင္သာယာၿမိဳ႕နယ္မွ
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ကိုျဖတ္ကာ ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္အထိ လည္းေကာင္း
ေဖာက္လုပ္ရန္ စီမံကိန္းေရးဆြဲထားသည္။

ယင္းစီမံကိန္းကို JICA က ေရးဆြဲၿပီး လုပ္ငန္း အားလံုးၿပီးစီး
ပါက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ခရီးသြားလာမႈအေပၚ အက်ဳိးျဖစ္ထြန္း
လာႏုိင္မည္ဟု ဦးဘျမင့္က ဆိုသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေန႔စဥ္ခရီး သြား ၂ ဒသမ ၅ သန္းခန္႔ရွိၿပီး
ခရီးသည္ဦးေရႏွစ္သန္းခန္႔သည္ ဘတ္စ္ကားကိုသာ အဓိက
စီးနင္း အသံုးျပဳေၾကာင္း JICA ၏ စစ္တမ္းမ်ား၌
ေဖာ္ျပထားသည္။

(မိုးမင္း၊ ပိုင္စိုးသူ)

credit - Irrawaddy Publishing Group /
Democracy Today & 7day Daily

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

"အႏၲရာယ္ရွိ အေဆာက္အအံုအျဖစ္ သတ္မွတ္ျခင္းႏွင့္ လိုက္နာရန္ အခ်က္မ်ား"

"အႏၲရာယ္ရွိ အေဆာက္အအံုအျဖစ္ သတ္မွတ္ျခင္းႏွင့္
လိုက္နာရန္ အခ်က္မ်ား"


တစ္ေန႔က ငယ္သူငယ္ခ်င္း တစ္ဦး စာေရးသူထံ
ေရာက္လာၿပီး -

''ယခုေနတဲ့ အေဆာက္အအုံနဲ႔ တုိက္ခန္းေတြက
ေဆြးေနတယ္။
အခ်ဳိ႕က ေျပာေတာ့ ျပင္ဆင္ခြင့္ ေလွ်ာက္ထားလုိ႔ ရတယ္
ဆုိတာ ဟုတ္သလား၊ ဘယ္လုိ ေဆာင္ရြက္ရတယ္ဆုိတဲ့
ကိစၥေတြ သိထားခ်င္လုိ႔ သူငယ္ခ်င္းဆီလာခဲ့တာ'' ဟု
ေျပာပါသည္။

''သူငယ္ခ်င္း ေျပာစကားအရ ဆုိရင္
အေဆာက္အအုံ တစ္ခုလုံး ေဟာင္းႏြမ္း၊ ေဆြးေနတယ္လုိ႔
သေဘာရတယ္''

''ဟုတ္တယ္၊ လြန္ခဲ့တဲ့ အႏွစ္ ၃ဝ ေလာက္က
ေဆာက္ထားတဲ့ ကန္ထ႐ုိက္တုိက္ခန္းေတြ ျဖစ္တယ္''

''အထပ္ဘယ္ႏွထပ္ရွိလဲ''

''ေျခာက္ထပ္ရွိမယ္ ထင္တယ္။
ေခါင္မုိးထပ္မွာလည္း လူေနခန္းထပ္ၿပီး ဖြဲ႔စည္းထားတာ
ရွိတယ္''

''ကန္ထ႐ုိက္တာ တစ္ျခမ္း၊ ေျမရွင္ တစ္ျခမ္း
ရင္ခြဲေဆာက္ထားတယ္ဆုိေတာ့
အခန္းအေရအတြက္က ....''

''အဲဒီ ပုံစံမဟုတ္ဘူး သူငယ္ခ်င္း။
တစ္လႊာခ်င္း၊ ေဘးေလွခါး အတက္နဲ႔ ေျခာက္လႊာ၊
အေပၚဆုံး အခန္းပါဆုိေတာ့ ခုနစ္ခန္းေပါ့''ဟု
စာေရးသူ၏ စကားမဆုံးမီတြင္ သူငယ္ခ်င္းျဖစ္သူ က
ရွင္းျပျခင္းျဖစ္ သည္။

''အိမ္တုိင္ေတြက ကြန္ကရစ္တုိင္ေတြပဲလား''

''မဟုတ္ဘူး။
သစ္႐ုိင္းေတြနဲ႔ ေဆာက္ထားတာဆုိေတာ့ တုိင္ေတြ က
ျခလုိက္ခ်င္ေနၿပီ။
ၾကမ္းခင္းေတြကလည္း သစ္သားၾကမ္းခင္းေတြ''

''အင္းေပါ့ေလ၊ လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း ၃ဝ ေက်ာ္ခန္႔ က
ေဆာက္လုပ္ထားတယ္ဆုိေတာ့ သစ္သားခင္းေတြပဲ
ျဖစ္မွာေပါ့''

''ေနာက္ဘက္ ေရခ်ဳိးခန္း၊ ေရအိမ္ခန္းရွိတဲ့ အျခမ္းဘက္
ဆုိရင္ အေပၚၾကမ္းခင္းကေန ေရအၿမဲ စိမ့္က်ေနတာ။
ၾကမ္းခင္း ဘိလပ္ေျမလည္း အၿမဲကြာက်ေနတာဆုိေတာ့
ၿပိဳမ်ားက်လာရင္ ဒုကၡပဲလုိ႔ ေတြးမိတယ္''

''ေဘးနံရံေတြကလည္း ေရ စိမ့္ၿပီလား''

''ေရစိမ့္က်ေန႐ုံ မဟုတ္ဘူး။
မုိးတြင္းဆုိရင္ ေဘးအုတ္နံရံေတြက ေရေတြစိမ့္ၿပီး၊
ေရစီးေၾကာင္းေတြ စီးက်ေနတာ''

''သူငယ္ခ်င္း ေျပာပုံအရေတာ့ အေဆာက္အအုံက
အေတာ္ေလး ေဆြးျမည့္ေနတဲ့ သေဘာျဖစ္ေနတယ္''
အခ်ဳိ႕က အႏၲရာယ္ရွိ အေဆာက္အအုံအျဖစ္
သတ္မွတ္ႏုိင္တဲ့ အေျခအေနေရာက္ေနၿပီလုိ႔
ေျပာၾကတယ္''

''ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး နယ္နမိတ္အတြင္း
ရွိတဲ့ အေဆာက္အအုံ ျပင္ဆင္ခြင့္နဲ႔ ပတ္သက္လုိ႔
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ
အင္ဂ်င္နီယာဌာန (အေဆာက္အအုံ) ထံ
ေလွ်ာက္ထားရတယ္''

''ျပင္ဆင္မယ့္ အပိုင္းကို ပုံဆြဲ ၿပီး တင္ျပရမွာလား''

''ဥပေဒအရဆုိရင္ အ ေဆာက္အအုံ ျပင္ဆင္ျခင္းနဲ႔
ပတ္သက္လုိ႔ သုံးမ်ဳိးရွိတယ္။
ပထမအခ်က္က အေသးစားျပင္ဆင္ခြင့္၊
ဒုတိယပိုင္းက အႀကီးစား ျပင္ဆင္ခြင့္၊
တတိယအေျခအေနကေတာ့ အေဆာက္အအုံ တစ္ခုလုံး
ကို ၿဖိဳဖ်က္ၿပီး အသစ္ေဆာက္လုပ္ခြင့္ဆုိၿပီး ရွိတယ္
သူငယ္ခ်င္း''

''အေဆာက္အအုံ တစ္ခုလုံးကို ခုိင္ခန္႔ေအာင္ ျပန္ျပင္မယ္
ဆုိရင္ေတာ့ အေသးစား ျပင္ဆင္ခြင့္ေတာ့ ရမယ္
မထင္ဘူး''

''အေသးစားျပင္ဆင္ခြင့္မွာ တုိက္ခန္းရဲ႕ ဝဲယာအုတ္နံရံကို
ပလာစတာခြာၿပီး ျပန္ေခ်ာမယ္၊ ေဆးသုတ္မယ္၊
ေခါင္းမုိးသြပ္လဲမယ္၊ တုိက္ခန္းအတြင္း အထပ္သားနဲ႔
အခန္းဖြဲ႔မယ္စတဲ့ အေသးစားကိစၥေတြ ျပင္ဆင္မႈကို
အေသးစား ျပင္ဆင္မႈလုိ႔ သတ္မွတ္ထားတယ္။
အေဆာက္အအုံတစ္ခုလုံးကို ျပင္ဆင္မယ္ဆုိရင္ေတာ့
အႀကီးစားျပင္ဆင္ခြင့္ကို ေလွ်ာက္ထားရတယ္''

''အႏၲရာယ္ရွိ အေဆာက္အအုံအျဖစ္ သတ္မွတ္ေပးတာ
ရွိတယ္လုိ႔ ေျပာၾကသူေတြလည္းရွိတယ္။
အႏၲရာယ္ရွိ အေဆာက္အ အုံအျဖစ္ သတ္မွတ္တဲ့ ကိစၥက
ဘယ္လုိဆုိတာ ရွင္းျပပါဦး''

''ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးဥပေဒ ပုဒ္မ ၅၁ မွာ
လူေနထုိင္ အသုံးျပဳရန္ မသင့္ေလ်ာ္သည့္ အေဆာက္အအုံ
ျဖစ္ၿပီး အႏၲရာယ္ျဖစ္ေစႏိုင္ပါက ေဘးအႏၲရာယ္ရွိ
အေဆာက္အအုံ အျဖစ္ သတ္မွတ္ျခင္း၊
ယင္း အေဆာက္အအုံမွာ ေနထုိင္အသုံးျပဳသူမ်ားကို
ဖယ္ရွားရန္ ၫႊန္ၾကားျခင္း၊
အေဆာက္အအုံအား ဖ်က္သိမ္းျခင္း၊
အသစ္ျပန္လည္တည္ေဆာက္ျခင္း ကိစၥရပ္မ်ားကို
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီက
ေဆာင္ရြက္ႏုိင္တယ္ လုိ႔ ျပ႒ာန္းထားတယ္။
ဒါေၾကာင့္
သက္ဆုိင္ရာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး
ေကာ္မတီ အင္ဂ်င္နီယာဌာန (အေဆာက္အ အုံ) က
လာေရာက္ စစ္ေဆးၿပီး လူေနရန္ မသင့္ေလ်ာ္ေတာ့ဘဲ
အႏၲရာယ္ရွိႏုိင္တဲ့ အေဆာက္အအုံျဖစ္ရင္ အႏၲရာယ္ရွိ
အေဆာက္ အအုံအျဖစ္ သတ္မွတ္ေပးမွာ ျဖစ္တယ္''

''အႏၲရာယ္ရွိ အေဆာက္အအုံအျဖစ္ သတ္မွတ္ေပးေပမယ့္
ေနထုိင္သူေတြက ဆင္းမေပးဘဲ ေနႏုိင္သမွ် ဆက္ေနရင္
ဘာျဖစ္ႏုိင္သလဲ''

''ပုဒ္မ ၅၂ မွာ ပုဒ္မ ၅၁ ပါ ျပ႒ာန္းခ်က္ တစ္ရပ္ရပ္ကို
ေနထုိင္သူတုိ႔က လုိက္နာရန္ ပ်က္ ကြက္လွ်င္
ပ်က္ကြက္သူထံ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ ၏
ဖ်က္သိမ္းဖယ္ရွားရွင္းလင္းေရး အဖြဲ႔က ရက္ေပါင္း ၃ဝ
အတြင္း ဖ်က္သိမ္းရွင္းလင္းဖယ္ရွားေပးရန္ အမိန္႔
ထုတ္ဆင့္ႏုိင္တယ္။
ထုတ္ဆင့္တဲ့ အမိန္႔ကို လုိက္နာရန္ ပ်က္ကြက္ ျငင္းဆုိရင္
ဖ်က္သိမ္း ရွင္းလင္းေရးအဖြဲ႔က ေနထုိင္အသုံးျပဳသူ
အပါအဝင္ အေဆာက္အအုံနဲ႔ ပစၥည္းမ်ားကို ဖ်က္သိမ္း
ဖယ္ရွားႏုိင္တယ္။
ဖ်က္သိမ္းဖယ္ရွားျခင္းေအာင္ျမင္ႏုိင္ရန္ အတြက္
သက္ဆုိင္ရာတုိင္းေဒသႀကီး အစုိးရအဖြဲ႔ထံမွ လုံၿခံဳေရးနဲ႔
အျခားအကူအညီေတြ ေတာင္းခံႏုိင္တယ္လုိ႔
ျပ႒ာန္းထားတယ္''

''ျပင္ဆင္ေဆာက္လုပ္ခြင့္ျပဳတဲ့အခါမွာ အခ်ိန္ကာလ
သတ္မွတ္ေပးတာရွိသလား၊ သတ္မွတ္ထားတဲ့ စည္းကမ္း
ထက္ေက်ာ္လြန္ ေဆာက္လုပ္တဲ့ ကိစၥရပ္ေတြ ရွိခဲ့ရင္
ဘယ္လုိ အေရးယူတာေတြ ရွိသလဲ''

''ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ဥပေဒပုဒ္မ ၆၁ မွာ
အေဆာက္အအုံျပင္ဆင္ ေဆာက္လုပ္ျခင္းနဲ႔ ပတ္သက္လုိ႔
တားျမစ္ခ်က္ေတြကို ျပ႒ာန္းထားတယ္။
ခြင့္ျပဳသတ္မွတ္ထားတဲ့ ပုံစံ အခ်က္အလက္မ်ားထက္
ေက်ာ္လြန္ၿပီး ေဆာင္ရြက္ပိုင္ခြင့္ မရွိပါဘူး။
ေဆာင္ရြက္ပါက ေက်ာ္လြန္ ေဆာက္လုပ္ထားတဲ့အပိုင္းကို
ျပန္လည္ဖ်က္သိမ္းအေရးယူ ေဆာင္ရြက္သြားမွာ
ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါ့အျပင္ မည္သူမွ် လူေနထုိင္ျခင္းမျပဳရန္ တားျမစ္ခ်က္
သေကၤတ အမွတ္အသား ေရးမွတ္ထားတဲ့ အေဆာက္အအုံ၊
ဒါမွမဟုတ္ အေဆာက္အအုံရဲ႕ တစ္စိတ္တစ္ေဒသအတြင္း
ဝင္ေရာက္ ေနထုိင္ျခင္းမျပဳလုပ္ရလုိ႔ တားျမစ္ထားပါတယ္။
တစ္ဆက္တည္းမွာပဲ ၿဖိဳဖ်က္ထားတဲ့ အႏၲရာယ္ရွိ
အေဆာက္အအုံတည္ရွိရာ ေျမကြက္အတြင္းကိုလည္း
ဝင္ေရာက္ေနထုိင္ျခင္း မျပဳရလုိ႔ တားျမစ္ထားပါတယ္''

''တားျမစ္ထားတဲ့ အခ်က္ေတြကို မလုိက္နာရင္ ဘယ္လုိ
အေရးယူႏုိင္သလဲ''

''သက္ဆုိင္ရာ စည္ပင္သာယာေရး ဌာနမွ ဥပေဒတားျမစ္
ခ်က္ေတြအေပၚ မလုိက္နာ ပ်က္ကြက္သူအား တရားစြဲဆုိ
အေရးယူ ေဆာင္ရြက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္'' လုိ႔
ေဆြးေႏြးေပးလုိက္ပါသည္။

ထီယု (ဥပေဒအတုိင္ပင္ခံ)

credit - Zaygwet Journal

**********

 “အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0

Saturday, January 13, 2018

“ဘဏ္ သတင္းမ်ား”

“ဘဏ္ သတင္းမ်ား”

၁။ "ဗဟိုဘဏ္မွ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည့္ စည္းမ်ဥ္းေလးခုေၾကာင့္
ယခုႏွစ္အတြင္း ဘဏ္အခ်ဳိ႕ ေပ်ာက္ကြယ္သြားႏုိင္သျဖင့္
ႏုိင္ငံ့စီးပြားေရး ထိခိုက္ႏုိင္မႈ ရိွ၊ မရွိကို
ေလ့လာဆန္းစစ္မႈမ်ား ျပဳလုပ္သင့္ ဟုဆို"

၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္ ၇ ရက္က ဗဟိုဘဏ္မွထုတ္ခဲ့သည့္
စည္းမ်ဥ္းေလးခု ေၾကာင့္ ၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္အတြင္း ႐ိုက္ခတ္မႈမ်ား
ရွိလာႏိုင္ၿပီး ဘဏ္အခ်ိဳ႕ ေပ်ာက္ကြယ္သြားႏုိင္ဖြယ္ရွိသျဖင့္
ႏိုင္ငံ့စီးပြားေရးထိခိုက္လာႏုိင္မႈရိွ၊မရိွကို ဗဟိုဘဏ္အေနႏွင့္
ေလ့လာဆန္းစစ္မႈမ်ားျပဳလုပ္သင့္ ေၾကာင္း ဘဏ္လုပ္ငန္း
ကြၽမ္းက်င္ သူအခ်ဳိ႕က အႀကံျပဳေျပာၾကားလိုက္ၾကသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ဗဟိုဘဏ္က ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္လ
အတြင္းက ထုတ္ျပန္ခဲ့ေသာ အဆိုပါစည္းမ်ဥ္းေလးခုမွာ
- မတည္ေငြရင္းလံု ေလာက္မႈဆိုင္ရာစည္းမ်ဥ္း
(အမိန္႔ ေၾကာ္ျငာစာအမွတ္ ၁၆/၂ဝ၁၇)၊
- ရရန္ပိုင္ခြင့္မ်ား အမ်ဳိးအစားသတ္မွတ္ျခင္းႏွင့္လ်ာထားျခင္း
ဆုိင္ရာစည္းမ်ဥ္း (အမိန္႔ေၾကာ္ျငာစာအမွတ္ ၁၇/ ၂ဝ၁၇)၊
- ပမာဏႀကီးမားေသာ ေၾကြးၿမီမ်ားဆိုင္ရာစည္းမ်ဥ္း
(အမိန္႔ ေၾကာ္ျငာစာအမွတ္ ၁၈/၂ဝ၁၇)၊
- ေငြေၾကးလြယ္ကူမႈ အခ်ဳိးသတ္မွတ္ခ်က္ဆုိင္ရာစည္းမ်ဥ္း
(အမိန္႔ေၾကာ္ ျငာစာအမွတ္ ၁၉/၂ဝ၁၇)တို႔ျဖစ္ ၿပီး ယခုအခါ
စတင္က်င့္သံုးရန္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

''ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေနတဲ့ ႏိုင္ငံတကာဘဏ္ေလာကမွာ
ႏိုင္ငံတ ကာစံသတ္မွတ္ခ်က္ BASE III CAR အတိုင္းသြား
ေနၾကပါတယ္။
ဘဏ္စနစ္က ပိုေကာင္းလာသလို လံုၿခံဳေရးစနစ္ေတြက
ပိုၿပီးေတာ့ တင္းတင္းက်ပ္က်ပ္နဲ႔ ေဆာင္ရြက္လာၾကတယ္။
ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ဘဏ္စနစ္က BASE I ေတာင္မဝင္ေသးဘူး။
အဲဒါကို BASE III အထိ သြားလို႔ရေအာင္တန္းခုန္တဲ့
သေဘာပါ။
စနစ္ကပိုေကာင္းသြားသလို ဘဏ္အေသးေတြအေနနဲ႔လည္း
မလိုက္ႏိုင္ရင္ ဘဏ္ေသးေတြက ေပ်ာက္ကြယ္သြားၿပီး
ဘဏ္ေတြပူး ေပါင္းၿပီး ပိုမိုခိုင္မာတဲ့ ဘဏ္ႀကီး တစ္ခု
လုပ္ရမွာျဖစ္တယ္။ အခုမ ေကာင္းေပမယ့္ စနစ္ေကာင္း
လာ ေအာင္လုပ္တဲ့အတြက္ ေနာင္မွာ ေကာင္းသြားမွာ
ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါကိုဘဏ္သမားေတြက နားလည္ၾက သလုိ လက္ခံၾက
ပါတယ္။ ဒါကိုလူ ထုကနားလည္မွာလားေပါ့။ နားမလည္ရင္
ဘဏ္ေတြၿပိဳလဲတယ္ဆို ၿပီး ေငြေတြျပန္ထုတ္ၾကရင္
ဘဏ္လုပ္ငန္းအက်ပ္အတည္းႀကံဳရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
လက္ရိွဘဏ္ေတြကို ပိုမိုခိုင္မာလာေအာင္ တစ္ဆင့္ျခင္း
သြားမလား၊ တုိင္းျပည္စီးပြားေရးမ ေကာင္းတဲ့အခ်ိန္မွာ
ဒီလိုလုပ္သင့္လား၊ မလုပ္သင့္လားဆုိတာကို စဥ္း စားဖုိ႔
လုိပါတယ္။
ဗဟိုဘဏ္အေနႏွင့္ ေလ့လာဆန္းစစ္မႈေတြျပဳလုပ္ သင့္
ပါတယ္''ဟု ဘဏ္လုပ္ငန္းကြၽမ္းက်င္သူတစ္ဦးက
ဒီမိုကေရစီတူေဒးသို႔ ဇန္နဝါရီ ၉ ရက္ကသံုးသပ္ေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ပုဂၢလိကဘဏ္ ၂၉ ခုဖြင့္လွစ္ထားၿပီး
ဘဏ္အသစ္ငါးခုထပ္မံဖြင့္လွစ္ခြင့္ျပဳမည္ျဖစ္သည့္အတြက္
၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္အတြင္း ပုဂၢလိကဘဏ္ ၃၄ ခု အထိရွိလာႏုိင္
မည္ျဖစ္ၿပီး ႏုိင္ငံျခားဘဏ္ ၁၃ ခုအထိရွိလာေနၿပီျဖစ္သည့္
အျပင္ အေသးစားႏွင့္အလတ္စားေငြေၾကးလုပ္ငန္းမ်ားလည္း
ေပၚေပါက္လာ သည့္အတြက္ ယွဥ္ၿပိဳင္မႈမ်ားလည္း ပိုမ်ား
လာႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားဘဏ္မွ MD & CEO 
ေဒါက္တာေသာင္းဟန္က
''အထူးသျဖင့္ ကြၽန္ေတာ္တို႔ဘဏ္ေတြနဲ႔ ပတ္သက္လာရင္
ဘယ္လိုဆက္သြားမွာလဲ။ အႀကီးဆံုးသံုးခုရွိတယ္။
ေအာက္မွာ Second Tiers အုပ္စုက ေျခာက္ခု၊ ခုနစ္ခု
ရွိတယ္။ က်န္တာအေသးေတြရွိတယ္။
ဘယ္ႏိုင္ငံမွာမဆိုေတာ့ Market adjustment  နဲ႔
Market Correction၊  Normalization  ေပါ့။
ဒီ Phase တစ္ခုကေတာ့ဝင္ မယ္။ ဝင္တဲ့အခါက်ေတာ့
အခ်ိဳ႕ ဘဏ္ေတြကပိုႀကီးသြားမယ္။ အခ်ိဳ႕ ဘဏ္ေတြက
ေပ်ာက္သြားမယ္။
အခ်ိဳ႕ဘဏ္ေတြက ပိုင္ဆိုင္မႈပံုစံ ေတြေျပာင္းသြားမယ္။
အခ်ိဳ႕ဘဏ္ ေတြက စီမံခန္႔ခြဲမႈပံုစံေတြေျပာင္းသြားမယ္''ဟု
ဇန္နဝါရီ ၇ ရက္က UMFCC  တြင္ျပဳလုပ္သည့္
Myanmar Investment Outlook Seminar- 2018  ပြဲ
တြင္ေျပာသည္။

ဘဏ္လုပ္ငန္းအႀကံေပးတစ္ဦးျဖစ္သူဦးရဲမင္းဦးက
''ဒီအမိန္႔ေၾကညာခ်က္ေလးခုဟာဆိုရင္ အရင္ဗဟိုဘဏ္
ဒါ႐ိုက္တာအဖြဲ႕နဲ႔ ဒုဥကၠ႒ေတြ လက္ထက္ကထုတ္ျပန္ခဲ့တာ
ျဖစ္ ပါတယ္။
ထုတ္ျပန္ကာစကလူအ ေျပာင္းအလဲေတြလုပ္ေနတာမို႔
ခ်က္ခ်င္းအသက္မဝင္ခဲ့ဘူး။
အခုလူသစ္ ေတြခန္႕ထားၿပီးေတာ့မွ အသက္ဝင္လာတာ
ျဖစ္ပါတယ္။
ဒီအေပၚမွာ ဘဏ္လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္သူေတြနဲ႔ ကြၽမ္းက်င္သူ
ေတြက ေဆြးေႏြးေနၾက တာေတြရိွတယ္။
တခ်ဳိ႕က ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ အားနည္းေနေသးတဲ့ဘဏ္စနစ္ႀကီး
ကို ထိခိုက္ႏိုင္တယ္လို႔ေျပာ ၾကသလို၊ အနည္းအက်ဥ္းေတာ့
ထိခိုက္ႏုိင္ေပမယ့္ ေရရွည္က်ရင္ အက်ဳိးရွိလာလိမ့္မယ္လို႔
ေျပာတဲ့ သူေတြလည္းရိွတယ္။
ဘယ္လိုပဲျဖစ္ ျဖစ္ ျပည္တြင္းဘဏ္လုပ္ငန္းကိုထိ ခိုက္
ႏိုင္တယ္ဆိုရင္ နည္းနည္းမ်ားမ်ား သတိထားသင့္ပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ဗဟိုဘဏ္ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္
ဦးဝင္းေသာ္က
''အျပင္မွာ ေဝဖန္တာေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး မစဥ္းစားဘဲ၊
မသံုးသပ္ဘဲ ဗဟိုဘဏ္ကလုပ္ခဲ့တာတစ္ခုမွမရွိပါဘူး။
အခက္အခဲႀကံဳရင္ ဘယ္လိုေျဖေလွ်ာ့ရမယ္ဆိုတာ သိတဲ့
အတြက္ ေနာက္ထပ္ထြက္တဲ့ ၫႊန္ၾကားခ်က္ေတြမွာ
ထိုက္သင့္တဲ့ ေျဖေလွ်ာ့မႈေတြ အခ်ိန္ကာလ ေျဖေလွ်ာ့မႈေတြ
ကို တာဝန္ရွိသူေတြက စဥ္းစားသံုးသပ္ၿပီး လုပ္ေဆာင္
ေပးထားပါတယ္။
ဗဟိုဘဏ္ရဲ႕ တာဝန္ရွိသူေတြကဆိုရင္ အစိုးရစီမံကိန္းႏွင့္
ဘ႑ာေရးဝန္ႀကီးဌာနကတာဝန္ရွိသူေတြနဲ႔ အၿမဲမျပတ္
ေဆြးေႏြးသံုးသပ္ေနပါတယ္။
ဒီစည္းမ်ဥ္းေတြက အရင္ကတည္းကသိထားၿပီးသား
စည္းကမ္းေတြျဖစ္ပါတယ္။
ဒါကိုဘဏ္ေတြအေနနဲ႔ လက္ လြတ္စပယ္လုပ္ခဲ့တဲ့
ဘဏ္ေတြက အက်ပ္အတည္းအမ်ားႀကီးေတြ႕မွာ
ျဖစ္ၿပီးေတာ့ လက္လြတ္စပယ္ မလုပ္တဲ့သူေတြက
အက်ပ္အတည္း နည္းမွာျဖစ္ပါတယ္''ဟုေျပာသည္။

၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္ ၇ ရက္က ဗဟိုဘဏ္ကထုတ္ခဲ့သည့္
စည္းမ်ဥ္းမ်ားေၾကာင့္
- ဘဏ္ႀကီးအခ်ိဳ႕၌ ေခ်း ေငြထုတ္ေပးမႈေႏွးေကြးသြားျခင္း၊
- ေခ်းေငြေပးသည့္ ပမာဏနည္းသြား ျခင္းႏွင့္
- ေခ်းထားသည့္ေငြမ်ားကိုရရွိေအာင္ျပန္ေတာင္းေနသည့္
ျဖစ္ စဥ္မ်ားျဖစ္ေပၚေနၿပီး
ယင္းကိစၥရပ္မ်ားဆက္တုိက္ျဖစ္ေပၚလာပါက ေငြေၾကး
ေစ်းကြက္အတြင္း သက္ ေရာက္မႈမ်ားျဖစ္ေပၚလာႏုိင္မည္ဟု
ခန္႔မွန္းမႈမ်ားလည္းရွိေနေၾကာင္းသိရသည္။

(TTMT)

*****

၂။ "အျခားဘဏ္မ်ားက Call Deposit အတိုးႏႈန္း
ႏွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းသာေပးေနေသာ္လည္း AGD ဘဏ္က
က်ပ္သိန္း ၁၀၀ ေအာက္ ေလးရာခိုင္ႏႈန္းႏွင့္
က်ပ္သိန္း ၁၀၀ အထက္ အတိုးႏႈန္းေျခာက္ရာခိုင္ႏႈန္း
ေပးမည္ဟု ေၾကညာ"

ကေမၻာဇဘဏ္ အပါအ၀င္ ျမန္မာႏိုင္ငံဘဏ္မ်ားအသင္း၀င္
ဘဏ္မ်ားက Call Deposit Account ေခၚယူအပ္ေငြစာရင္း
အတုိးႏႈန္းကို ႏွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းသာ ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း
ထုတ္ျပန္ထားေသာ္လည္း
AGD (အာရွစိမ္းလန္းမႈဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဏ္) ဘဏ္က
က်ပ္သိန္း ၁၀၀ ေအာက္အတြက္ အတုိးႏႈန္း ေလးရာခိုင္ႏႈန္း
ႏွင့္ က်ပ္သိန္း ၁၀၀ အထက္ အတိုးႏႈန္း ေျခာက္ရာခုိင္ႏႈန္း
ေပးမည္ဟု ေၾကညာထားသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံဘဏ္မ်ားအသင္း၏ ဗဟုိအလုပ္မႈေဆာင္
အဖြဲ႕အစည္းအေ၀းတြင္ ေခၚယူအပ္ေငြစာရင္း
(Call Deposit Account) အတုိးႏႈန္းကုိ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္
ဇန္န၀ါရီ ၂ ရက္မွ စတင္၍ ႏွစ္ရာခုိင္ႏႈန္းသုိ႔ ေျပာင္းလဲ
သတ္မွတ္ရန္ ေဆြးေႏြး ဆံုးျဖတ္ခဲ့ၾကသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံဘဏ္မ်ားအသင္း၏ အသင္း၀င္ဘဏ္မ်ား
အေနျဖင့္ အစည္းအေ၀း ဆံုးျဖတ္ခ်က္အတုိင္း လုိက္နာ
ေဆာင္ရြက္ရန္ ညႊန္ၾကားထားပါေသာေၾကာင့္
ကေမၻာဇဘဏ္လီမိတက္ အေနျဖင့္လည္း ေခၚယူအပ္ေငြ
စာရင္း (Call Deposit Account) အတုိးႏႈန္းကုိ
၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ ၂ ရက္မွစတင္၍ ႏွစ္ရာခုိင္ႏႈန္းသုိ႔
ေျပာင္းလဲသတ္မွတ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကေမၻာဇဘဏ္က
၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၂၀ ရက္တြင္
ထုတ္ျပန္ေၾကညာခဲ့သည္။

၂၀၁၇ ခုႏွစ္အတြင္း ျမန္မာႏုိင္ငံဘဏ္မ်ားအသင္းက
Call Deposit အတုိးႏႈန္းကုိ ပထမအႀကိမ္အျဖစ္
ၾသဂုတ္ ၂၂ ရက္တြင္ ေျခာက္ရာခုိင္ႏႈန္းအျဖစ္ ေျပာင္းလဲ
သတ္မွတ္ခဲ့ၿပီး ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာမွစ၍ ျပည္တြင္း
ဘဏ္မ်ားက ေခၚယူအပ္ေငြ အတုိးႏႈန္းမ်ားကုိ တစ္ေျပးညီ
ေျခာက္ရာခုိင္ႏႈန္းအျဖစ္ ေျပာင္းလဲခဲ့သည္။

ယခုေျပာင္းလဲမႈသည္ ေခၚယူအပ္ေငြစာရင္း အတုိးႏႈန္း
အတြက္သာျဖစ္ၿပီး အျခားအပ္ေငြစာရင္းမ်ား၏ အတုိးႏႈန္း
မ်ား ေျပာင္းလဲျခင္းမရွိေၾကာင္းႏွင့္ ေခၚယူအပ္ေငြစာရင္းျဖင့္
အပ္ႏွံထားရွိသည့္ ေငြမ်ားကုိ ေန႔စဥ္အတုိးတြက္ခ်က္ေပးမည္
ျဖစ္ၿပီး သံုးလတစ္ႀကိမ္ တုိးရင္းေပါင္း ထည့္သြင္းေပးမည္
ျဖစ္သည္။

ဘဏ္မ်ားအသင္း၏ အတိုးႏႈန္း ေျပာင္းလဲမႈေၾကာင့္
၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာ ၁ ရက္တြင္လည္း ဘဏ္အခ်ဳိ႕
က ေခၚယူအပ္ ေငြအတုိးႏႈန္းမ်ားကုိ ေလွ်ာ့ခ်ခဲ့သည္။

ယခင္က က်ပ္သိန္း ၁၀၀ အထက္ကုိ အတုိးရွစ္ရာခုိင္ႏႈန္း
ေပးရာမွ က်ပ္သိန္း ၁၀၀ အထက္ကုိ အတုိး ေျခာက္ရာခုိင္ႏႈန္း၊
က်ပ္သိန္း ၁၀၀ ေအာက္ကုိ အတုိးေလးရာခုိင္ႏႈန္းအျဖစ္
ေလွ်ာ့ခ်ေပးအပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာတြင္ ယင္းကဲ့သုိ႔ ေငြပမာဏ
ပုိင္းျခားမႈမရွိေတာ့ဘဲ ေငြပမာဏအားလံုးကုိ တစ္ေျပးညီ
အတုိးေျခာက္ရာခုိင္ႏႈန္းအျဖစ္ ေပးအပ္ရန္ ျမန္မာႏုိင္ငံဘဏ္
မ်ားအသင္း၀င္ဘဏ္မ်ားက သတ္မွတ္လုိက္ျခင္းျဖစ္ၿပီး
ယခု ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ ၂ ရက္မွ စတင္၍ ႏွစ္ရာခုိင္ႏႈန္း
သာ အတုိးေပးအပ္ရန္ ထပ္မံေလွ်ာ့ခ်လုိက္ျခင္းျဖစ္သည္။

ထိုသို႔ ဘဏ္အမ်ားစုက တစ္ေျပးညီ ႏွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းသာ
အတုိးႏႈန္းေပးေနေသာ္လည္း ရန္ကုန္စေတာ့အိတ္ခ်ိန္း
စာရင္း၀င္ ဘဏ္တစ္ခုျဖစ္ေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားဘဏ္
ကလည္း မည္သည့္ပမာဏအတြက္မဆို Call Deposit
အတိုးႏႈန္း ေလးရာခိုင္ႏႈန္း ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း
ထုတ္ျပန္ထားသည္။

(ၿဖိဳးေ၀)

*****

၃။ "အေႂကြးဝယ္ကတ္သံုးၿပီး ေငြျပန္မသြင္းသူမ်ားကို
ဧရာဝတီဘဏ္ သတိေပး"

ဧရာဝတီဘဏ္က ထုတ္ေပးသည့္ အေႂကြးဝယ္ကတ္
(Credit Card) သံုးစြဲၿပီး ေငြ လံုးဝ ျပန္မသြင္းသူမ်ားသည္
ဇန္နဝါရီလ ၂၀ ရက္ေန႔ ေနာက္ဆံုးထားၿပီး ေငြျပန္သြင္းရန္
ယင္းဘဏ္က သတိေပးခ်က္ ထုတ္ျပန္သည္။

အကယ္၍ ယင္းေန႔အထိေငြ ျပန္မဆပ္ပါက အမည္ႏွင့္
မွတ္ပံုတင္နံပါတ္မ်ားကို ထုတ္ျပန္ကာ ဥပေဒအရ
အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဧရာဝတီဘဏ္၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္၌
ေဖာ္ျပထားသည္။

အဆိုပါ Credit Card သံုးစြဲသူသည္ ဘဏ္က
သတ္မွတ္ထားသည့္ ေငြ ပမာဏ အနည္းဆံုးကို ရက္ေပါင္း
၂၀ အတြင္း ျပန္လည္ ထည့္သြင္းေပးရၿပီး ယင္းရက္အတြင္း
မထည့္ေပးႏိုင္ပါက ေနာက္က်ေၾကးႏွင့္ ဘဏ္ကတ္ထဲသို႔
ေငြျပန္ထည့္ႏိုင္ေၾကာင္း၊ ယခုေၾကညာသူမ်ားသည္ လံုးဝ
ေငြမသြင္းသူမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းဘဏ္၏ တာဝန္ရွိသူ
တစ္ဦးက ရွင္းျပသည္။

“သူတို႔ဆီ သတိေပးစာ ႏွစ္ႀကိမ္ေတာင္ ပို႔ထားပါတယ္။
ပိုက္ဆံထုတ္ၿပီး ေလးလ၊ ငါးလဆက္တိုက္ အေၾကာင္း
မျပန္တာကို ဒီလ ေနာက္ဆံုးထားၿပီး ပိုက္ဆံသြင္းဖို႔
သတိေပးတာပါ။
မဆက္ဘူးဆိုရင္ ဥပေဒအရပဲ ဆက္ၿပီးလုပ္မွာပါ”ဟု
၎ကဆိုသည္။

ဧရာဝတီဘဏ္က တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ အေျခစိုက္ ကတ္ကုမၸဏီ
တစ္ခုျဖစ္သည့္ UPI ႏွင့္ Visa ကတ္ကုမၸဏီမ်ားႏွင့္
ပူးေပါင္း၍ အေႂကြးဝယ္ကတ္မ်ားကို ထုတ္ထားၿပီး
Silver, Gold ႏွင့္ Platinum ဟူသည့္ ကတ္အမ်ိဳးအစား
သံုးမ်ိဳးခြဲျခားထားေၾကာင္း ဧရာဝတီဘဏ္ထံမွ သိရသည္။

သို႔ေသာ္ အမ်ားစုမွာ ဝင္ေငြ၏တစ္ဆသာ
(လစဥ္ ဝင္ေငြအတိုင္း) ေခ်းေငြရသည့္ Silver ကတ္မ်ားကို
သံုးစြဲၾကေၾကာင္း ယင္းဘဏ္၏ အေႂကြးဝယ္ကတ္
သံုးစြဲသူမ်ားထံမွ သိရသည္။

“ကတ္ထဲကေငြထုတ္ၿပီး ေနာက္က်ေၾကးနဲ႔ ေငြျပန္ထည့္
ပါတယ္။ အမ်ားႀကီး ထည့္စရာ မလိုပါဘူး။
တစ္ခါထည့္ ေလးေသာင္း၊ ငါးေသာင္းပါပဲ။
ကၽြန္ေတာ္တို႔လည္း လတိုင္း မထည့္ဘူး။ ပ်က္တဲ့လေတြ
လည္း ရွိတယ္။ အခုက လံုးဝ မထည့္သူေတြပဲ ေျပာတာ”ဟု
ဧရာဝတီဘဏ္ကတ္သံုးစြဲသူ ဦးစိုးမိုးေအာင္က
ေျပာၾကားသည္။

အေႂကြးဝယ္ကတ္ သံုးစြဲသူသည္ တစ္လခြဲအတြင္း
ေငြရင္းျပန္ဆပ္ပါက အတိုးေပးရန္ မလိုေၾကာင္း၊
ယင္းကာလအတြင္း ျပန္မဆပ္ပါက အတိုးႏွင့္တကြ
ေငြျပန္လည္ ေပးသြင္းရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ UPI ႏွင့္ပူးေပါင္း၍
အေႂကြးဝယ္ကတ္ကို ခန္႔မွန္းေျခ ကတ္ငါးေသာင္းနီးပါး
ထုတ္ထားေၾကာင္း ဧရာဝတီဘဏ္ထံမွ သိရသည္။

credit - Democracy Today / Eleven Media Group
& The Voice

“မွတ္ခ်က္”

အိမ္ၿခံေျမ အေၾကာင္းအရာမ်ားႏွင့္ 
တိုက္ရိုက္မသက္ဆိုင္ေသာ္လည္း
သြယ္၀ိုက္ပတ္သက္မွု႔ ရိွသည့္
စီးပြါးေရးႏွင့္ဆိုင္ရာ ေဆာင္းပါး/သတင္းမ်ား ျဖစ္ေနပါသျဖင့္
မိတ္ေဆြမ်ား ေလ့လာႏိူင္ရန္ တင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ပါသည္။

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု”

**********

“အိမ္ျခံေျမ လမ္းဆံု” မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ာ -
------------------------------------------------

အိမ္ျခံေျမနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာမ်ားအား
ေအာက္ပါ link ကိုႏိွပ္၍ ေလ့လာႏိူင္ပါတယ္။

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1183546585087612&id=726764717432470&substory_index=0